Rennstrecke: Alles viel zu teuer
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über die es sich lohnt zu sprechen!
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Re: Rennstrecke: Alles viel zu teuer
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Meines Erachtens hat das alles sowieso schon lange nichts mehr mit corona und lockdown oder gar Ukraine/Russland zu tun. Das ist absolute Gewinnmaximierung. Alle arbeiten wie blöd also woher sollen bitte die Lücken sein?
Mercedes hat übrigens auch super zahlen geschrieben trotz corona usw...warum? Maximal Kosten einsparen durch Entlassungen usw und Preise der Fahrzeuge maximieren durch Verknappung.
Mercedes hat übrigens auch super zahlen geschrieben trotz corona usw...warum? Maximal Kosten einsparen durch Entlassungen usw und Preise der Fahrzeuge maximieren durch Verknappung.
Re: Rennstrecke: Alles viel zu teuer
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Ob alle wie blöd arbeiten (bis auf die eingeschlossenen Chinesen), interessiert die Frachtkosten nicht. Überseeische sowie kontinentale. Auf unseren Flüssen kann man auch kaum noch was verschippern. Und Reifenherstellung sollte doch auch ein Energie-intensives Metier sein?
Kommt natürlich ganz auf den Standort an.
Den Stau in den Häfen sind wir auch nicht so richtig wieder losgeworden. https://www.gocomet.com/real-time-port-congestion Zum Beispiel USA: in Boston sind es 22 Tage. In Australien immer noch 3-5.
Wegen der Profite der Unternehmen wird besser Ende 2022 noch einmal Bilanz gezogen. Q1-2 können in der Tat noch ganz gut aussehen, weil schlaue Verkaufsstrategie einige Erhöhungen der Kosten vorausnahm. Was jetzt abgeht, ist außer Kontrolle. Aber gut, wenn man noch die eine oder andere menschliche Ressource übrig hat, dann kann man ja die loswerden.
Kommt natürlich ganz auf den Standort an.
Den Stau in den Häfen sind wir auch nicht so richtig wieder losgeworden. https://www.gocomet.com/real-time-port-congestion Zum Beispiel USA: in Boston sind es 22 Tage. In Australien immer noch 3-5.
Wegen der Profite der Unternehmen wird besser Ende 2022 noch einmal Bilanz gezogen. Q1-2 können in der Tat noch ganz gut aussehen, weil schlaue Verkaufsstrategie einige Erhöhungen der Kosten vorausnahm. Was jetzt abgeht, ist außer Kontrolle. Aber gut, wenn man noch die eine oder andere menschliche Ressource übrig hat, dann kann man ja die loswerden.
Öfter mal die Hände waschen!!!
- Rennsemme-Fahra Offline
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Re: Rennstrecke: Alles viel zu teuer
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Iergendwie ist vieles Absurd zz
Ich bin Donnerstag bei uns im schönen (und schön teuren) bayern losgefahren.
Diesel 2,25€ / L
Super + 2,46 € / L
In Hockenheim an der HEM:
Diesel 2,12 €/L
Super Plus 1,96 €/L
finde ich bemerkenswert.
Nicht nur unsere Rennreifen werden teuerer, die Winterreifen haben sich auch quasi verdoppelt im Preis. . .
Ich bin Donnerstag bei uns im schönen (und schön teuren) bayern losgefahren.
Diesel 2,25€ / L
Super + 2,46 € / L
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Super Plus 1,96 €/L
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Nicht nur unsere Rennreifen werden teuerer, die Winterreifen haben sich auch quasi verdoppelt im Preis. . .
- Lutze Offline
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Re: Rennstrecke: Alles viel zu teuer
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Na die Chinetzen und Inder bekommen doch jetzt das russische Öl quasi geschenkt, müsste die Frachtkosten ja enorm senken.campari hat geschrieben:Ob alle wie blöd arbeiten (bis auf die eingeschlossenen Chinesen), interessiert die Frachtkosten nicht. Überseeische sowie kontinentale.
Aber du hast ja den Standort angesprochen.
Das Problem ist das jeder doch ein großes Stück vom Kuchen mitnehmen will der jetzt noch verteilt wird. Da ist unerheblich ob die Kosten tatsächlich gestiegen oder gar gesunken sind.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
Re: Rennstrecke: Alles viel zu teuer
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Das Problem mit den überseeischen Frachtkosten ist, dass diverse Chinesenlockdowns verhängt worden sind und deswegen unser globales Liefergefüge seit zwei Jahren zu viel Spaltbreite aufweist. Was alles aus Asien kommt, ist vielen nicht einmal ansatzweise bewusst.
Und wenn ein Unternehmen die Wahl hat, Ressourcen in ein hochpreisiges Produkt mit noch akpzeptabler Marge zu stecken oder in Massenware, dann wird eben die Massenware knapp und teuer und der Rest nur teuer.
Der Preis eines Produktes ist immer das, was jemand zu zahlen bereit ist.
Und wenn ein Unternehmen die Wahl hat, Ressourcen in ein hochpreisiges Produkt mit noch akpzeptabler Marge zu stecken oder in Massenware, dann wird eben die Massenware knapp und teuer und der Rest nur teuer.
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- StefanH Offline
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Re: Rennstrecke: Alles viel zu teuer
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Naja, die ersten Termine für 2023 sind schonmal gebucht...nicht, dass die Plätze knapp werden
Grüße aus der Oberpfalz
moosi
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- Lutze Offline
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Re: Rennstrecke: Alles viel zu teuer
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Campari, ich kenne das ja auch von meinen Lieferanten. Die hatten sonst alles am Lager, jetzt kann man schon mal 4-6 Wochen warten und die müssen teils sogar ganze Platinenlayouts ändern weil die passenden IC nicht mehr kommen.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
Re: Rennstrecke: Alles viel zu teuer
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Ich sinniere schon seit Tagen mäßig erfolgreich über die richtige Buchungsstrategie.StefanH hat geschrieben:Naja, die ersten Termine für 2023 sind schonmal gebucht...nicht, dass die Plätze knapp werden
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- Rudi Offline
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Re: Rennstrecke: Alles viel zu teuer
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Wenn Termine verfügbar und passen,..... buchen
Apr und Oktober 23 mit Dreier sind schon gebucht
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Termine 2024
25.-28.03 Rijeka mit Dreier
...
30.9.-03.10. Rijeka mit Dreier
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...
30.9.-03.10. Rijeka mit Dreier
- rumors Offline
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Re: Rennstrecke: Alles viel zu teuer
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so viele haben ja auch noch keine Termine online bisher?