Rennstrecke: Alles viel zu teuer

[Henning #17]

Mit der CBR hält bei mir nen V02 in Medium ca. 5 Fahrtage...

5 Tage à 6 x 20 min. mit einer >200 PS Fireblade? Sorry, aber schiebst du das Mopped?

[Wildsau]

Ja bei deinem Speed - aber alles in Gruppe A oder vorne in B - da hält der V02 eben keine 2 Tage.

Mein Bruder ist auch schon niedriger 40er Zeiten gefahren, sprich ganz vorne in Gruppe B, und da hat er auch 4-5 Tage mit dem V02 geschafft.

[doctorvoll]

Racing4Fun 2006:
wir unterhalten uns über schnelle Rundenzeiten, wer wen wo herbrennt, es gibt Ansagen wann jemand zerwheelt wird, wer am häßlichsten und damit am schnellsten ist und mischen Korea.Prost- geil-Spaß machts!

Racing4Fun 2022:
Der "Gibt es Corona oder nicht" Fred sprengt alle Rekorde, Lutze will nicht mehr über sein Oschersleben-Erlebnis berichten (mich hätte es echt interessiert) und jemand kauft sich ne Fireblade um mit 0,4Ltr Sprit ne Runde Oschersleben zu schaffen und nen Hinterreifen 5Tage zu fahren.Dafür gibts extra nen "alles viel zu teuer Fred" obwohl man weiß dass Rennsport das teuerste ist was man sich als Hobby suchen kann-das war auch schon vor 20Jahren so. Herzlichen Glückwunsch.

[rumors]

[briese159]

Also das mit dem Oschersleben Erlebnis hätte mich auch interessiert..........

[Dino]

Racing4Fun 2006:
wir unterhalten uns über schnelle Rundenzeiten, wer wen wo herbrennt, es gibt Ansagen wann jemand zerwheelt wird, wer am häßlichsten und damit am schnellsten ist und mischen Korea.Prost- geil-Spaß machts!

Racing4Fun 2022:
Der "Gibt es Corona oder nicht" Fred sprengt alle Rekorde, Lutze will nicht mehr über sein Oschersleben-Erlebnis berichten (mich hätte es echt interessiert) und jemand kauft sich ne Fireblade um mit 0,4Ltr Sprit ne Runde Oschersleben zu schaffen und nen Hinterreifen 5Tage zu fahren.Dafür gibts extra nen "alles viel zu teuer Fred" obwohl man weiß dass Rennsport das teuerste ist was man sich als Hobby suchen kann-das war auch schon vor 20Jahren so. Herzlichen Glückwunsch.

und der erste Preis geht an doctorvoll

[Larsi]

Ich glaube nicht das ne 300er so viel billiger im Unterhalt ist als ne 1000er, 600er, oder nen Minitwin.

Mit der CBR hält bei mir nen V02 in Medium ca. 5 Fahrtage, bei der 750er war es ähnlich,
und auch bei der SV650 hätte der Hinterreifen nicht wirklich viel länger gehalten.

Der Bezinverbrauch war ebenfalls nicht soooo unterschiedlich.
Nur zu Anfang hat die 1000er bei mir gesoffen wie ein Loch,
nach der Eingewöhnung ging der Verbrauch jedoch deutlich runter.
Inzwischen bin ich wieder in etwa da, wo ich immer war.
Vielleicht 5 Liter mehr pro 2 Tages Event. Aber das macht die Sau nun wirklich nicht fett.

Übers Jahr gesehen ist die 1000er vielleicht 100€ teurer.
Ja, das ist auch Geld!
Aber die Preisexplosionen bei Reifen und Nenngebühren schlagen da VIEL heftiger zu buche.

Ist das "Racing 4 Fun" oder "Rolling 4 Fun"?

Deine Angaben haben mit Aufzünden ungefähr gar nichts zu tun. Das ist Powercruising.

[Wildsau]

1,7 Sekunden trennen dich vom Powercruiser...
Und das obwohl du überlegenes Material hast.
Kannst also Co-Admin in meinem Rolling4Fun-Forum werden.

[Sascha546]

Ja bei deinem Speed - aber alles in Gruppe A oder vorne in B - da hält der V02 eben keine 2 Tage.

Mein Bruder ist auch schon niedriger 40er Zeiten gefahren, sprich ganz vorne in Gruppe B, und da hat er auch 4-5 Tage mit dem V02 geschafft.

Ja bei 43er Zeiten hat der bei mir auch 3 ganze Tage gehalten auf der BMW.

Bei 36-37 sieht das aber dann schon deutlich anders aus.

Da hat sich der Verschleiß bei mir sehr stark erhöht. Bei 200PS hält da kein V02 4-5 Tage.

Ebenso auf anderen Strecken, Assen über 2min oder knapp über 1.50, das sind Welten beim Verschleiß.

[Wildsau]

Das glaub ich dir.


Die Befürchtung das irgendwann der Punkt kommt wo es rapide nach oben geht habe ich auch.