BESTE Trainings-/ Rennstrecke

[Maik77]

Weil Winter ist klinke ich mich hier mal mit ein ... was wäre denn eher empfehlenswert um die Gerüchte über angebliche Picknick Pausen hinterm Matadorbogen nach Begutachtung der vorgelegten Rundenzeiten mal zu eliminieren - sprich schneller zu werden -

1 Strecke und dort dann öfter fahren oder mehrere verschiedene Strecken ?

Ich wohne ja in AFD Land - da ist Most, LSR und Spreewaldring in 2h sowie OSL und Dölln in 3h zu erreichen ---also daran läge es nicht

Ich weiss 25 Tage in 1 Saison dann wäre es erledigt aber das gibt weder der Urlaub noch die Kohle her

Meiner Erfahrung nach hilft halt viel Fahren. Klar kann man jetzt jedes WE auf ner anderen Rennstrecke fahren, aber es muss erstmal nen Grundspeed her. Ist mir selber aufgefallen: Viel Zolder und Mettet, auch Assen häufiger. Ist halt um die Ecke. Dann fahren wir zum ersten mal zum Nürburgring (eine Strecke die man kaum mit den anderen vergleichen kann) und konnte da zügig in der schnelleren Gruppe mitfahren.

Du brauchst halt für Zeiten einen gewissen Grundspeed, Linienwahl, Körperhaltung.. Dazu viel Gefühl fürs Bike und den Reifen. Und da ist es fast egal wo du fährst. Ach; und Spass haben, dann kommt das mit den Zeiten automatisch. Kennen glaube ich viele dass sie auf biegen und brechen schneller werden wollten und es auf teufel komm raus nicht klappte. Aber in der Bummelrunde zum runterkommen steht hinterher die beste Rundenzeit. Werden aber alle wohl keine Rossis mehr, daher entspannt sein und fahren, fahren, fahren.

Gruß

Maik

[saflo]

Poznan ist von uns ( und von Dir ) auch nicht weit und soll auch ne Reise wert sein!

Grüße - Stefan

[campari]

Ich finde, Most hat gute Stücke, wo man Verschiedenes üben kann (und muss ). Oschersleben ist da mehr so - hm - anders.
Ich finde, dass man am besten auf der Strecke übt und besser wird, die einem nicht besonders liegt.

[Kurvenfuchs]

Also viel viel Fahren, egal wo.
Außer Most, was häufiger genannt wurde. Die Strecke scheint viel zu bieten.
Hatte mir auch Spaß gemacht

Bei Poznan überlege ich gerade tatsächlich ob ich die auch noch aufnehme. Kurzer Weg. Günstige Preise und soll wohl ähnlich wie Most sein!?

[Sockenschuss]

Ich habe den Vorteil, dass es von mir aus bis zum Harzring gerade mal 30 Minuten Fahrt sind.
Also Mopped im Auto und einfach mal nachmittags hin, ein paar Stunden ballern.
Durch die vielen engen Kurven bin ich der Meinung, habe ich viel gelernt.

Zudem bin ich der Meinung:
1. Linie, Linie, Linie
2. Fahren, fahren, fahren (egal, wo)
3. Spaß haben und Rundenzeiten sind Nebensache...

[Lutze]

Ich finde, dass man am besten auf der Strecke übt und besser wird, die einem nicht besonders liegt.

Ich denke aber besser erst wenn es auf der Strecke die einem liegt gut klappt. Hilft dann auch auf jeder anderen Strecke. Im Grunde aber egal, mit 2 x 2 Tage im Jahr auf egal welcher Strecke werden/sind nur die Supertalente schnell.

[Sx1xR]

Also viel viel Fahren, egal wo.
Außer Most, was häufiger genannt wurde. Die Strecke scheint viel zu bieten.
Hatte mir auch Spaß gemacht

Bei Poznan überlege ich gerade tatsächlich ob ich die auch noch aufnehme. Kurzer Weg. Günstige Preise und soll wohl ähnlich wie Most sein!?

Poznan ist was Kurve 1-3 angeht eher klein Brünn
Aber ist schon ne tolle Piste und preis Leistung sind gut…. ABER holprig ist es auch an der einen oder anderen stelle

[Lutze]

ABER holprig ist es auch an der einen oder anderen stelle

Holprig ist auch gut, da merkst dann was geht wenn dir jede Runde Eingang S/Z (nicht Poznan) das/die Räder versetzen und du einfach weiter fährst als wäre nix gewesen. Bei der Begehung am Abend siehst dann das du jede Runde genau die 20 cm erwischst wo das Schlagloch ist und rechts und links daneben ist alles schön.

[onkel tom]

Tag,

was genau kann ich mit einem Motorrad auf einem Kurs wie dem Harzring trainieren?

Das bringt mMn wenig bis gar nix..

Schönes WE

[Lutze]

Tom so ähnlich wie auf den Kartbahnen mit den Minibikes oder was auch immer. Vertrauen ins Motorrad gewinnen.
Ich kenne den Harzring nicht, obwohl der noch gut für mich erreichbar wäre. Man bleibt eben etwas im "Flow" statt das man 5 Monate oder länger Pause hat zwischen Terminen. Ganz vernachlässigen würde ich es nicht, sonst bräuchte die Akademie auf Rossis Ranch auch nicht mit den Crossern rum ballern.

Edit: Pitbikes meinte ich wohl