Honda SC82 Erfahrungen
Infos zu und mit Veranstaltern, aber auch zu anderen Themen,
über die es sich lohnt zu sprechen!
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- Assa Offline
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Re: Honda SC82 Erfahrungen
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Super.
Danke Butze
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Re: Honda SC82 Erfahrungen
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Martin Bauer bietet mit „Zusatzmodulen“ eine Anpassung und Optimierung der SC82 an (neben der HRC Kit-Elektronik). 1000PS hat ja darüber auf YT berichtet.
Hat jemand da Infos, was das für „Zusatzmodule“ sind und wie die preislich liegen?
Hat jemand da Infos, was das für „Zusatzmodule“ sind und wie die preislich liegen?
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- Yondaime Offline
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Re: Honda SC82 Erfahrungen
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Dr. Speed hat geschrieben:Martin Bauer bietet mit „Zusatzmodulen“ eine Anpassung und Optimierung der SC82 an (neben der HRC Kit-Elektronik). 1000PS hat ja darüber auf YT berichtet.
Hat jemand da Infos, was das für „Zusatzmodule“ sind und wie die preislich liegen?
Rapid bike evo , kommst auch ca. 1500-2000€. Wäre bei mir auf 1750€ gekommen , extra Kabelbaum, Modul und scheiss Qualität des Kabelbaum. Powercommander hat bessere Qualität....
I hab ecu flash 4 vom codefactory/hrp
Re: Honda SC82 Erfahrungen
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Okay, danke für den Hinweis. Wenn man über dieses Modul „alles“ machen kann und es funktioniert, ist es im Vergleich schon wieder günstig.
Habe sonst nur die Flashs von Holzhauer gefunden. Die sind, je nachdem was man machen möchte, in verschiedene Stufen und Preise aufgebaut.
https://shop.cbr-tuning.de/suche?contro ... it_search=
Die Frage ist halt immer wie funktioniert es in der Praxis und wie schön lässt es sich bedienen und ins Bike integrieren. Bei HRP wird die Qualität stimmen…
Habe sonst nur die Flashs von Holzhauer gefunden. Die sind, je nachdem was man machen möchte, in verschiedene Stufen und Preise aufgebaut.
https://shop.cbr-tuning.de/suche?contro ... it_search=
Die Frage ist halt immer wie funktioniert es in der Praxis und wie schön lässt es sich bedienen und ins Bike integrieren. Bei HRP wird die Qualität stimmen…
- Earnie Offline
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Re: Honda SC82 Erfahrungen
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Puh, fand die 3xR bis gerade noch ganz interessant aber um das Potential zu nutzen muss ja schon fast das Paket 5 für knapp 3K genommen werden. Dann schickst du deine Ecu da hin und die spielen in 5 Minuten ihre Standartsoftware drauf. Ohne nen Pruefstandslauf mit deinem Motorrad. Auf Serienstreuung wird also nicht eingegangen. Das wird zwar schon nah am Optimum sein, das glaube ich aber dafür sind 3K für mich echt heftig. Und ja, ich weiss, da sind einige Stunden in die Entwicklung eingeflossen aber 3K für nen Flash da bin ich raus. Bleibe dann lieber bei meiner L7 mit ihrer Supersimpelelektronik
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- bussei819 Offline
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Re: Honda SC82 Erfahrungen
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Sehr ich genauso. Würde kein Motorrad kaufen,
wo ich nicht auf einfach oder kostengünstig auf die Elektronik zugreifen
kann. Das ist für mich ein Rückschritt zu anderen Modellen.
wo ich nicht auf einfach oder kostengünstig auf die Elektronik zugreifen
kann. Das ist für mich ein Rückschritt zu anderen Modellen.
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- Wildsau Offline
Re: Honda SC82 Erfahrungen
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Moin.
Welche Verkleidung fahrt ihr an der Triple R?
Presser und Kuhn scheint noch keine dafür zu machen.
Bisher hab ich nur die von Pro-Fiber gefunden.
Die sind zwar normal nicht schlecht, aber vielleicht gibts ja noch was stabileres.
Und hat jemand den GPS-Laptimer von HRP?
https://shop.cbr-tuning.de/elektrik/650 ... 0rr-r.html
Wie funktioniert der?
Wien Transponder, der einfach übers LCD vom Mopped abgelesen wird?
Welche Verkleidung fahrt ihr an der Triple R?
Presser und Kuhn scheint noch keine dafür zu machen.
Bisher hab ich nur die von Pro-Fiber gefunden.
Die sind zwar normal nicht schlecht, aber vielleicht gibts ja noch was stabileres.
Und hat jemand den GPS-Laptimer von HRP?
https://shop.cbr-tuning.de/elektrik/650 ... 0rr-r.html
Wie funktioniert der?
Wien Transponder, der einfach übers LCD vom Mopped abgelesen wird?
Re: Honda SC82 Erfahrungen
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Wenn die Honda nicht so geil wäre, könnte man das Thema ja einfach schnell vergessen...
Die Frage ist halt immer was man so alles braucht. Für die meisten werden aktuelle Bikes aus der Kiste raus reichen. Wenn man dann aber im Detail mehr einstellen möchte, landet man aber immer bei Zusatzmodulen oder einer Kit-Elektronik. Bei Honda und der SC82 muss man leider schon etwas Geld in die Hand nehmen, um die Übersetzung ändern zu können. Dafür braucht man bei der SP sonst nichts ändern, das reicht selbst für sehr schnelle Zeiten.
Bzgl. Verkleidung @Wildsau: wenn du was sehr edles willst, dann Ilmberger. Die ist richtig geil, aber frag nicht nach dem Preis . Ansonsten habe ich die Verkleidungen von IMT empfohlen bekommen... Kann ich aber nichts weiter zu sagen.
Die Frage ist halt immer was man so alles braucht. Für die meisten werden aktuelle Bikes aus der Kiste raus reichen. Wenn man dann aber im Detail mehr einstellen möchte, landet man aber immer bei Zusatzmodulen oder einer Kit-Elektronik. Bei Honda und der SC82 muss man leider schon etwas Geld in die Hand nehmen, um die Übersetzung ändern zu können. Dafür braucht man bei der SP sonst nichts ändern, das reicht selbst für sehr schnelle Zeiten.
Bzgl. Verkleidung @Wildsau: wenn du was sehr edles willst, dann Ilmberger. Die ist richtig geil, aber frag nicht nach dem Preis . Ansonsten habe ich die Verkleidungen von IMT empfohlen bekommen... Kann ich aber nichts weiter zu sagen.
- Assa Offline
- Beiträge: 139
- Registriert: Samstag 10. Mai 2014, 19:57
- Motorrad: ZX10r
- Lieblingsstrecke: Sachsenring
Re: Honda SC82 Erfahrungen
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Ich habe eine imt Verkleidung. Sehr gute Passform. Es gibt aber leider keine Tankverkleidung.
Ich habe eine sebimoto Tankverkleidung angebaut.
Ich habe eine sebimoto Tankverkleidung angebaut.
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- Wildsau Offline
Re: Honda SC82 Erfahrungen
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Danke, die sieht gar nicht schlecht aus.
Und der Preis erscheint mir auch recht fair.
Bei der Tankverkleidung bin ich mir noch unsicher.
Ob die wirklich schützt?
Gegen Beulen vermutlich nicht.
Rein optisch gefällt mir das Rot- Blau- Weis von HRC wohl.
Also nur wegen lackieren brauch ich die nicht.
Und der Preis erscheint mir auch recht fair.
Bei der Tankverkleidung bin ich mir noch unsicher.
Ob die wirklich schützt?
Gegen Beulen vermutlich nicht.
Rein optisch gefällt mir das Rot- Blau- Weis von HRC wohl.
Also nur wegen lackieren brauch ich die nicht.