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Rsv 4 Ducatie V4

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Re: Rsv 4 Ducatie V4

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Beitrag von 3._#34 »

doctorvoll hat geschrieben:
3._#34 hat geschrieben:Ist das das Vater-Sohn-Gespann aus alten Jura-Zeiten?
.....warst du da schon geboren mein junger Freund ? :D
Nicht nur das. :D
Ich war sogar Zeuge der Gründung der 1:59-Bar. Aber das ist alles wirklich lang her.
In jedem Fall ist Hennemann Senior ein sehr korrekter Typ und ich geht fest davon aus, dass der Nachwuchs diesem Beispiel folgt.
Ganz schön wird's zum Glück nie.
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  • Henning #17 Offline
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Re: Rsv 4 Ducatie V4

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Beitrag von Henning #17 »

doktorkralle hat geschrieben:aber ich muss die noch umbauen auf Rennstrecke was auch nochmal 1500.- sicher kostet.
Damit kommst du sicher nicht aus, das wird teurer.
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Bild Alcarras, 4x Assen, Mugello, Misano, 2x Oschersleben, 2x Most, Aragón im Oktober? 8)
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Re: Rsv 4 Ducatie V4

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Beitrag von Maxl46 »

Henning #17 hat geschrieben:
doktorkralle hat geschrieben:aber ich muss die noch umbauen auf Rennstrecke was auch nochmal 1500.- sicher kostet.
Damit kommst du sicher nicht aus, das wird teurer.
Wenn er damit die ABSOLUTEN Basics meint, geht es halbwegs. Hatte ja auch mal überlegt, vor der R1.
Verkleidung, Federnsatz des Fahrwerks, Übersetzung...Bremse weiß ich nicht wie die RSV da aufgestellt ist.
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Re: Rsv 4 Ducatie V4

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Beitrag von colorblind »

Zur RSV4 (2019):
Bin damit den PZ Cup gefahren - bis auf Rennverkleidung, Race-ECU, kleineres Ritzel und den am SaRi obligatorischen Akra Slip-On nichts dran gemacht. Für ne 1:29 (mit aktivem ABS Stufe 1) hat es gereicht.
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Re: Rsv 4 Ducatie V4

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Beitrag von doktorkralle »

Nun Danke an alle habe mich nun für die neue RR von meiner Werkstatt entschlossen. Bin nun auch nicht der mega Racer
fahre z.B Most 1.51

Grundlegend würde ich nur
Verkleidung
Andere Hebel ( brauche ich leider immer weil meine linke Hand nicht mehr so funktioniert)
Sturz Pads am Motor
Racing Scheibe
Eventuell ein anderen Auspuff ( muss nicht sein )
andere Bremsbeläge ?? weis ich noch nicht bis jetzt immer GPFAX aber die gehen wohl nicht auf den M 50
vor sicher ein 15 Ritzel
was noch super wäre ein Kurzhubgasgriff

Das wars eigentlich

Fußrastenanlage brauche ich nicht, Umkehrschaltung auch nicht, Fahrwerk ist für mich ausreichend
Gruß Lars
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Re: Rsv 4 Ducatie V4

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Beitrag von amade »

Kurzhub kannst dir sparen. Der von AP Racing ist nur minimal kürzer.
Wenn ein SlipOn drauf kommt, auch unbedingt das Akra Map draufspielen, oder draufspielen lassen.
Auf aprilia-v4.de gibt es auch sehr viele nützliche Teile von usern für user.
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  • Henning #17 Offline
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Re: Rsv 4 Ducatie V4

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Beitrag von Henning #17 »

doktorkralle hat geschrieben: andere Bremsbeläge ?? weis ich noch nicht bis jetzt immer GPFAX aber die gehen wohl nicht auf den M 50
Doch, warum sollte das nicht gehen? Die GPFAX447HH passen u.a. für Brembo M4, M50 & Stylema Monobloc Calipers
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