600er für große Leute

[SpitzkopfLarry]

Servus Leute,
und zwar fahre ich zurzeit eine R6 Rj03, die ich mir zu Anfang gekauft habe. Da ich 1,90 bin, habe ich jedoch ziemliche Probleme mit der Größe meines Mopeds,vorallem in den Beinen, da ich nie so richtig weiß, wohin mit meinen Gliedmaßen . Ende dieses Jahres ist deshalb ein Umstieg auf ein neueres Modell gefragt und deshal wollt ich mal fragen, welche 600er so ansich für größere eher geeignet ist, alleine von der Sitzhöhe her? Hat hier vielleicht auch jemand selber Erfahrung gemacht? Baujahr wäre für mich so von 2009-2012 vorstellbar. Danke im Voraus

[tommi]

CBR600 PC40 ausprobieren.... hätte da vieleicht sogar eine

[Tom-ek]

die Gsxr ab K6 z.B.

[äändi]

Oder - falls noch nicht passiert - mit Höckerhöhe - zumindest ab der RJ11, bei älteren weiß ich nicht, ob es da was gibt - und mit der Höhe des Sitzpolsters spielen.

Bin mal ne RJ11 von einem gefahren, der in etwa meine 1,92 hat und das war richtig gut und stimmig alles.
Eben total auf seine Größe angepasst gehabt.

[Sordo]

Ein geschlossenes Heck bietet sehr viele Möglichkeiten.
Bei der Daytona 675 ab 2013 ist der Originalsitz 820mm hoch. Das CRC Heck bringt +6 cm und zusätzlich kannst bei CRC auch noch dickere Sitzpolster bekommen.
Denke das man Ähnliches von anderen Verkleidungsherstellern auch für die meisten anderen Mopedmodelle bekommt.
Dazu dann noch verstellbare Rastenanlage, da gibt es ja auch Unterschiede.
Denke das Moped an sich ist da eher nach Vorliebe zu wählen das anpassen durch die Umbauten.

Btw.... S1000RR hat ab Werk 820mm, SC77 800mm und GSX R1000 825mm.

[marco r1]

Hallo, bin 1,98 und hatte die Gsxr ab k6 und ab l1. Kann die ab l1 nur empfehlen, bei Sebimoto gibt's aus Kunsstoff einen Sitzersatz der mehr aufbaut als der geschlosse Höcker.
L1 ist deutlich leichter und fährt schon von der Stange besser. Meine Meinung.

[VOKU]

R6 RJ11/15
und
GSX-R K6-L0

habe ich selber mit 1,92m gefahren. Bin mit allen Modellen gut klar gekommen!


Die PC40 ist mir zu schmal!

[SpitzkopfLarry]

CBR600 PC40 ausprobieren.... hätte da vieleicht sogar eine

Jo Tommi danke für die antwort. Bei der Honda bin ich mir nicht so ganz sicher, da gefällt mir das Leistung/Gewicht nicht so ganz . DAnke fürs angebot, denke das ist jedoch erst für den Winter ein genaueres Thema

[SpitzkopfLarry]

Ein geschlossenes Heck bietet sehr viele Möglichkeiten.
Bei der Daytona 675 ab 2013 ist der Originalsitz 820mm hoch. Das CRC Heck bringt +6 cm und zusätzlich kannst bei CRC auch noch dickere Sitzpolster bekommen.
Denke das man Ähnliches von anderen Verkleidungsherstellern auch für die meisten anderen Mopedmodelle bekommt.
Dazu dann noch verstellbare Rastenanlage, da gibt es ja auch Unterschiede.
Denke das Moped an sich ist da eher nach Vorliebe zu wählen das anpassen durch die Umbauten.

Btw.... S1000RR hat ab Werk 820mm, SC77 800mm und GSX R1000 825mm.

Jo Sordo,
ja die Triumph gefällt mir optisch auch. Wie siehts mit der Sitzhöhe der älteren Modelle aus?

[SpitzkopfLarry]

Hallo, bin 1,98 und hatte die Gsxr ab k6 und ab l1. Kann die ab l1 nur empfehlen, bei Sebimoto gibt's aus Kunsstoff einen Sitzersatz der mehr aufbaut als der geschlosse Höcker.
L1 ist deutlich leichter und fährt schon von der Stange besser. Meine Meinung.

servus marco,
die suzuki soll doch eh etwas gemütlich sein, bzw mehr so ein allrounder, richtig?
Vielleicht habe ich nächste woche die gelegenheit und kann auf einer Probesitzen machen.
DAnke erstaml