steirair hat geschrieben:Ich finde es ist immer besser ein fertig gut aufgebautes Bike zu kaufen. Da hat der Vorbesitzer schon
die Deppensteuer bezahlt.
Und oftmals Murks zusammen gebraten.
Was ich da schon alles erlebt hab...
Bremsleitungen die so kurz waren das sie das volle Ausfedern der Gabel verhindert haben,
vergnaddelte Gewinde der Ölablassschraube, mit drei Dichtringen drauf,
auf 200 KG Fahrergewicht abgestimmtes Fahrwerke,
entfernte Sicherungen,
überall rund gekaute Schrauben...
Gute Umbauten kosten gutes Geld.
Und da sind dann oft Sachen gemacht, die man nicht wirklich braucht.
Grade als Anfänger braucht man doch nicht viel.
Fahrwerk passend abstimmen lassen,
Kurzhubgasgriff,
Eventuell kürzere Übersetzung und Lenkungsdämpfer.
Fertig.