Reifenbelastung Zolder
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- Duc Moli Offline
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Reifenbelastung Zolder
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Hallo
Welche Reifenseite wird in Zolder mehr belastet, links oder rechts?
Gruß Moli
Welche Reifenseite wird in Zolder mehr belastet, links oder rechts?
Gruß Moli
Zuletzt geändert von Duc Moli am Donnerstag 26. April 2018, 21:44, insgesamt 1-mal geändert.
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- Maik77 Offline
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Re: Reifenbelstung Zolder
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Absolut Rechts!!!! Du kannst nach nem Tag Zolder den Reifen drehen für nen zweiten Tag!
Gibt nur eine richtige Links, nach Start-Ziel, dann 2 leichte über die Kuppen..
Gibt nur eine richtige Links, nach Start-Ziel, dann 2 leichte über die Kuppen..
- Fox1103 Offline
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Re: Reifenbelstung Zolder
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Rechtslastig wie sau.
Idealerweise deht man den Reifen nach einem Tag oder man fährt danach weiter nach Mettet. Dann passt es auch wieder (In Mettet geht's fast nur links rum )
Idealerweise deht man den Reifen nach einem Tag oder man fährt danach weiter nach Mettet. Dann passt es auch wieder (In Mettet geht's fast nur links rum )
Professioneller Tankverweigerer und Auspuffvernichter (mittlerweile Nr. 6)
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- Staepykaze Offline
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Re: Reifenbelstung Zolder
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absolut korrekt!
Rechtslastig und nach nem Tag Reifen drehen! (Hersteller beachten!! ist nicht mit allen Pneus zu empfehlen)
Rechtslastig und nach nem Tag Reifen drehen! (Hersteller beachten!! ist nicht mit allen Pneus zu empfehlen)
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sportlichen Gruß
Staepykaze #3
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- Basti Fantasti Offline
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Re: Reifenbelstung Zolder
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Kann man eigentlich auch profilierte Reifen umdrehen (Metzeler K3 zb)?
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- Maik77 Offline
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Re: Reifenbelstung Zolder
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Habs mit der Fireblade gemacht beim K3, hab keinen Unterschied gemerkt. War da aber auch noch nicht der schnellste in der Krabbelgruppe..
- Chris129 Offline
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Re: Reifenbelstung Zolder
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So mache ich es nächste WocheFox1103 hat geschrieben:Rechtslastig wie sau.
Idealerweise deht man den Reifen nach einem Tag oder man fährt danach weiter nach Mettet. Dann passt es auch wieder (In Mettet geht's fast nur links rum )
- Fox1103 Offline
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Re: Reifenbelstung Zolder
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Bei K3 und Supercorsa weiß ich das man sie drehen kann. Und profilierte Rennreifen ala Raceattack etc. gehen auch.Basti Fantasti hat geschrieben:Kann man eigentlich auch profilierte Reifen umdrehen (Metzeler K3 zb)?
Mir würde so spontan kein gängiger Reifen der auf Renne gefahren wird einfallen bei dem es nicht geht. Bei Straßenreifen außer o.g. würde ich davon eh absehen
Ich fahr morgen Zolder ggf. Freitag auch noch und dann als nächsten Termin MettetChris129 hat geschrieben:So mache ich es nächste WocheFox1103 hat geschrieben:Rechtslastig wie sau.
Idealerweise deht man den Reifen nach einem Tag oder man fährt danach weiter nach Mettet. Dann passt es auch wieder (In Mettet geht's fast nur links rum )
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- Basti Fantasti Offline
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Re: Reifenbelstung Zolder
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Danke für eure Antworten!
Fahre dieses Jahr zwar auch nach Mettet nachdem ich in Zolder war, aber man weiß ja nie, was zwischendurch so kommt
Fahre dieses Jahr zwar auch nach Mettet nachdem ich in Zolder war, aber man weiß ja nie, was zwischendurch so kommt
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- der Blinde Offline
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Re: Reifenbelstung Zolder
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Fox1103 hat geschrieben:Bei K3 und Supercorsa weiß ich das man sie drehen kann. Und profilierte Rennreifen ala Raceattack etc. gehen auch.Basti Fantasti hat geschrieben:Kann man eigentlich auch profilierte Reifen umdrehen (Metzeler K3 zb)?
Mir würde so spontan kein gängiger Reifen der auf Renne gefahren wird einfallen bei dem es nicht geht. Bei Straßenreifen außer o.g. würde ich davon eh
absehen
Ich fahr morgen Zolder ggf. Freitag auch noch und dann als nächsten Termin MettetChris129 hat geschrieben:So mache ich es nächste WocheFox1103 hat geschrieben:Rechtslastig wie sau.
Idealerweise deht man den Reifen nach einem Tag oder man fährt danach weiter nach Mettet. Dann passt es auch wieder (In Mettet geht's fast nur links rum )
Wenn du in Zolder eine 650 Husaberg (Supermoto) oder GSX S1000
(Naked) siehst kannst mich gerne ansprechen,sehe nur böse aus,bin ganz lieb .