Dunlop KR Sick Mischung wahl?

[Rudi]

430

[Wildsau]

Sorry, aber die Brexit Inselaffen (B =brain, exit = exit) haben wohl zu viel Ale geschluckt: :

Bei 300 Ocken fürn Hinterreifen kannste da fest von ausgehen.

Reifen als Statussymbol...

Am Bullenring bei der Alpe hab ich für zwei Satz Dunlop 860 Euro schon mit „Sonderpreis“ bezahlt.
Da glaubst schon du spinnst... . 480 per Satz mit -10%.

480-490€ wird der Satz mit nem 200er bei Wolle und Franz auch kosten.

Mag ja sein das der 200er KR der absolute Überhammer ist.
Aber ob man das als Hobbyfahrer noch nutzen kann...

[Normen]

Sorry, aber die Brexit Inselaffen (B =brain, exit = exit) haben wohl zu viel Ale geschluckt: :

Bei 300 Ocken fürn Hinterreifen kannste da fest von ausgehen.

Reifen als Statussymbol...

Am Bullenring bei der Alpe hab ich für zwei Satz Dunlop 860 Euro schon mit „Sonderpreis“ bezahlt.
Da glaubst schon du spinnst... . 480 per Satz mit -10%.

480-490€ wird der Satz mit nem 200er bei Wolle und Franz auch kosten.

Mag ja sein das der 200er KR der absolute Überhammer ist.
Aber ob man das als Hobbyfahrer noch nutzen kann...

Wie der Reifen ist muß sich ja auch erst noch zeigen, aber der Preis erscheint mir auch sehr überzogen.

[Veilseid]

Genau, mal abwarten wie der wird, ich bleibe mal beim 195er, aber es könnte ja sein, dass der 200er viel länger hält und so im Endeffekt wieder „gleich“ kostet,...ich glaube es aber nicht

[R.I.P. steirair]

Genau, mal abwarten wie der wird, ich bleibe mal beim 195er, aber es könnte ja sein, dass der 200er viel länger hält und so im Endeffekt wieder „gleich“ kostet,...ich glaube es aber nicht

Dunlop hat schon lange nicht mehr die nachgesagte Haltbarkeit.

[Normen]

Genau, mal abwarten wie der wird, ich bleibe mal beim 195er, aber es könnte ja sein, dass der 200er viel länger hält und so im Endeffekt wieder „gleich“ kostet,...ich glaube es aber nicht

Dunlop hat schon lange nicht mehr die nachgesagte Haltbarkeit.

In Bezug auf Hinterreifen stimme ich dir 100% zu. Vorne der 302 ist allerdings immer noch eine Klasse für sich.

[Strimmiger]

Genau deswegen fahre ich vorne Dunlop 106 302 und Hinten Bridgestone V02

[R.I.P. steirair]

Genau, mal abwarten wie der wird, ich bleibe mal beim 195er, aber es könnte ja sein, dass der 200er viel länger hält und so im Endeffekt wieder „gleich“ kostet,...ich glaube es aber nicht

Dunlop hat schon lange nicht mehr die nachgesagte Haltbarkeit.

In Bezug auf Hinterreifen stimme ich dir 100% zu. Vorne der 302 ist allerdings immer noch eine Klasse für sich.

Ist gut wenn die Temperatur und der Speed passt.

[Normen]

Genau, mal abwarten wie der wird, ich bleibe mal beim 195er, aber es könnte ja sein, dass der 200er viel länger hält und so im Endeffekt wieder „gleich“ kostet,...ich glaube es aber nicht

Dunlop hat schon lange nicht mehr die nachgesagte Haltbarkeit.

In Bezug auf Hinterreifen stimme ich dir 100% zu. Vorne der 302 ist allerdings immer noch eine Klasse für sich.

Ist gut wenn die Temperatur und der Speed passt.

Fahre ihn bei jeder Temperatur. Allerdings fahre ich auch nur bei über 10 Grad. Probleme gibt es nur im Rennen wenn es kalt ist in der ersten Runde, da er am Vorstart dann zu weit runterkühlt.

[Veilseid]

Genau, mal abwarten wie der wird, ich bleibe mal beim 195er, aber es könnte ja sein, dass der 200er viel länger hält und so im Endeffekt wieder „gleich“ kostet,...ich glaube es aber nicht

Dunlop hat schon lange nicht mehr die nachgesagte Haltbarkeit.

Stimmt, deswegen habe ich auch im Bezug auf den 200er geschrieben, „es könnte ja sein“ außer du bist den 200er schon gefahren und weißt das er nicht länger hält, dann verstehe ich deinen Post.