Dunlop KR Sick Mischung wahl?

[chicks]

Gefühl oder Erfahrung?

[XHaga]

Moin,
So habe nun auch den 205 gefahren und meine gixxer ist wesentlich unhandlicher damit, sie benötigt deutlich mehr Druck um um die Ecke zu kommen. Mit dem 195 fährt sie wie von selbst.
Fahre mit dem 205er spitzer und beschleunige viel härter.
Vom reinen fahren ist mir der 195 lieber, vielleicht finde ich ja noch eine Lösung um den mehr grip nutzen zu können und das händling des 195 er habe.

Meine Erfahrungen A

[Normen]

Gefühl oder Erfahrung?

Habe die letzten 3 Jahre Pirelli gefahren und nun wieder wie früher Dunlop....aber der hält bei mir überhaupt nicht. Kann aber auch an meinem Fahrwerk liegen.
Habe dann mit anderen Dunlop Fahrern gesprochen, da fiel auf, daß meistens die 19er kaput gehen, die 18er haben bei den Leuten gehalten. Daher meine Frage nach Euren Erfahrungen mit den 19ern

Grüße Normen

[XHaga]

Jo, musste neulich auch aktuelle dunlop fahren und die sind trotz optimaler begingungen und Luftdruck nach Herstellerangaben vorn wie hinten aufgerissen, war auch bei anderen zu sehen.

Gruss

[chicks]

diese Vorgehensweise von dunlop soll einer verstehen. Dann wird man mal wieder 2-3 Jahre den Hersteller wechseln müssen, bis es wieder funktioniert.
Ist ja nicht das erste mal

[XHaga]

Vielleicht sind die michelins eine alternative? Kennst sich damit jemand aus

[Wildsau]

Seltsamer weise hört man von den Michelin so gut wie gar nichts.

[elsen00j]

Hab gleiche Erfahrung gesehen letztes WE in Most. Streckentemp zw 40 bis 45 C, ich bin alte 2'er gefahren, Dot 2016/17, die Boxenfreunde alle neue 2'er. Ergebnis: alt Top Reifenbild, neue alle gnadenlos aufgerissen. Aus der Nachbarbox die wilde Theorie vernommen, die neuen Dunlops sollten angeblich mehrfach mit den RW aufgeheizt/abgekühlt werden, dann sollte das Aufreissen deutlich besser werden. Hab einen 2'er, leicht angefressen geschenkt bekommen vom massiv angenervten Kollegen, dessen verbale Injurien nicht stubenrein waren. Werde einfach mal testen.

[alex_aut]

Hatte das Problem auch ,alle 2er (neu )aufgerissen , der angefahrene Trainingsreifen hingegen sah top aus !
Habe dann mal einen neuen 2er , 2 runden langsam angefahren, bin dann damit das rennen gefahren und der sah auch top aus , Bedingungen waren top . Luftdruck habe ich etwas abgesenkt auf kalt 0,9

[Hinz]

Also unser erfahrung war in Rijeka .

Ich hatte den alten Dot ein 2er in 195. Gebraucht , war Top.

Kollege neuen Dot ein 2 er in 205.
Nach paar runden aufgerissen wir mit dem Luftdruck gespielt , nix ging.
Reifen total am Arsch.

So ein scheis, haben dann ein neuen Dot in 4 er drauf der hat gehalten aber Kollege meinte rutscht wie sau.
Aber reist nicht auf.

Für 1,35 hat er gehalten .

Denke wir werden hinten auf VO2 Medium gehen soll von 10-70° halten und vergleichbar sein wie Dunlop.

Finde das schade das Dunlop da umgestellt hat.

Für mich nicht nachvollziehbar .