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Erfahrungsbericht RSV4 RF - Race Pack 2015

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Re: Erfahrungsbericht RSV4 RF - Race Pack 2015

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Beitrag von bremsfix »

Ich fahre die RSV4 RR 2016 mit Bikesplast Gfk Verschalung. Da schleift, ausser den orignalen Fussrasten, nichts am Boden.
Bremse soweit's geht.
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Re: Erfahrungsbericht RSV4 RF - Race Pack 2015

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Beitrag von Normen »

bremsfix hat geschrieben:Ich fahre die RSV4 RR 2016 mit Bikesplast Gfk Verschalung. Da schleift, ausser den orignalen Fussrasten, nichts am Boden.

Die original Rasten schleifen???? Ohne den Pin dran??? Kann ich mir nicht recht vorstellen. Ständer schleift bei mir noch leicht...aber den haben die meisten ja nicht dran :roll: Hast du mal ein Bild von deinem Bug im Bereich Auspuff? Wäre interessant.

Grüße Normen
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Re: Erfahrungsbericht RSV4 RF - Race Pack 2015

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Beitrag von bremsfix »

Muss dazu noch sagen, dass die originalen Fussrasten bei der Bodenwelle geschliffen haben, sonst nicht.
Ist sicher auch nicht guter Fahrstil von mir, mit der 1000er so schräg zu fahren. :oops:

Mittlerweile habe ich die neuen Lightech Fussrasten mit Schaltumkehr-Zusatz dran.

Die Verschalung wir aber trotzdem nicht schleifen weil sie sehr kompakt gebaut ist. Siehe Bild.
DSC_0384_.jpg
DSC_0384_.jpg (230.91 KiB) 2826 mal betrachtet
Bremse soweit's geht.
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Re: Erfahrungsbericht RSV4 RF - Race Pack 2015

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Beitrag von Normen »

Ha....anscheinend bin ich doch nicht der einzige, der einen großen Endtopf dran hat........ :D :D :D :D :D
Der Bug ist eigentlich nicht groß anders wie meiner, aber vielleicht liegt es auch nur an den Kurbs in Oschersleben, in Most hat sie auch nicht aufgesetzt. Ich mache nachher auch mal ein Bild.
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Re: Erfahrungsbericht RSV4 RF - Race Pack 2015

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Beitrag von Normen »

War heute nochmal in Oschersleben....bin jetzt bei 1.30.2 angekommen. Ich glaube jetzt wird es schwer werden noch weiter runter zu kommen, da müßte man dann doch mal hier und da was am Fahrwerk machen. Aber ich finde es schon recht ordentlich, daß diese Zeit überhaupt mit einem Serienbike machbar ist, da hat Aprilia anscheinend schon was ordentliches hingestellt.

Grüße Normen

....Bild vom Bug folgt noch....ist moch ein bißchen Farbe mehr weg ....... :D
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Re: Erfahrungsbericht RSV4 RF - Race Pack 2015

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Beitrag von Lutze »

3 Zehntel gehen noch, 1:29.9 sieht viel besser aus ;-)
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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Re: Erfahrungsbericht RSV4 RF - Race Pack 2015

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Beitrag von colorblind »

Huh...1:30min mit nem Serienmoped als nicht schlecht zu bezeichnen, ...egal.

Da Deine RSV4 nicht 100%ig der aktuelleren Serie (ab MY 2015) entspricht, ich las was von Gabel 2010...ist der Titel vllt nicht ganz korrekt.

Nicht falsch verstehen, die Zeit finde ich ziemlich beeindruckend.

PS:
Das Aufsetzen - rechts wie links - hab ich mit ner 2016 RF am SaRi auch.
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Re: Erfahrungsbericht RSV4 RF - Race Pack 2015

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Beitrag von Normen »

colorblind hat geschrieben:Huh...1:30min mit nem Serienmoped als nicht schlecht zu bezeichnen, ...egal.

Da Deine RSV4 nicht 100%ig der aktuelleren Serie (ab MY 2015) entspricht, ich las was von Gabel 2010...ist der Titel vllt nicht ganz korrekt.

Nicht falsch verstehen, die Zeit finde ich ziemlich beeindruckend.

PS:
Das Aufsetzen - rechts wie links - hab ich mit ner 2016 RF am SaRi auch.

Da liegst du falsch- Gabelholm links Factory 2010 und RF 2015 haben die gleiche Bestellnummer - also auch identisch. Meine RSV4 ist technisch gesehen exakt eine RF, da habe ich beim Aufbau peinlichst drauf geachtet!
Du würdest dich wundern, wieviele Teile noch von dem 2010er Modell stammen- einschließlich des Rahmens :wink:

Grüße Normen
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Re: Erfahrungsbericht RSV4 RF - Race Pack 2015

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Beitrag von Normen »

Lutze hat geschrieben:3 Zehntel gehen noch, 1:29.9 sieht viel besser aus ;-)

....wäre vielleicht bei weniger Wind rausgekommen....aber wars nunmal nicht....

Das werde ich wohl mit der SC59 nochmal in Angriff nehmen müssen :wink:
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Beitrag von Chris »

Normen hat geschrieben:War heute nochmal in Oschersleben....bin jetzt bei 1.30.2 angekommen. Ich glaube jetzt wird es schwer werden noch weiter runter zu kommen, da müßte man dann doch mal hier und da was am Fahrwerk machen. Aber ich finde es schon recht ordentlich, daß diese Zeit überhaupt mit einem Serienbike machbar ist, da hat Aprilia anscheinend schon was ordentliches hingestellt.

Grüße Normen

....Bild vom Bug folgt noch....ist moch ein bißchen Farbe mehr weg ....... :D
Krasse Zeit. Respekt!
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