bridgestone v02 front

[q-schnecke]

Moin,

ja, habe allerdings aber auch keine Erfahrung bezüglich Misano,

Gruß
Roland

[Heli66]

Wäre denn die Kombi Medium vorne und 3LC SM hinten auch denkbar?

Grundsätzlich bin ich auch ein Freund von einem eher stabilen Vorderrad.

[Veilseid]

Fährst du vorne dann auch Soft? Hatte den letztes Jahr in Misano drauf und fand den furchtbar, war aber auch mein erster V02. Hinten alles Super. Aber ich hab keine Linie getroffen bzw. es war richtig Arbeit, das hat der Pirelli Sc2 von alleine gemacht.

Bist nicht alleine, ich finde den Bridgestone vorne auch furchtbar, ich bleib bei Dunlop, wesentlich zielgenauer und haltbarer.

[Fat Cat]

Ich bin die letzten paar Jahre auch mit V02 (vorher medium, seit V02M auf soft) unterwegs und möchte nächstes Jahr den SC 2 von Pirelli ausprobieren, da ich mit dem V02 auf dem aktuellen Moped zum Thema Handling nicht zufrieden bin.

Ist die Haltbarkeit vom SC2 ähnlich dem V02? Also 800-900km (bzw. wenns anfängt weit zu gehen)und dann runter?

[R.I.P. steirair]

Meine Lieblingskombi ist einfach Pirelli SC1/3 vorne, Bridge Soft/Supersoft hinten.
Eigentlich zu 90% SC3 uns V02 Soft.

Dunlop ist mir der 4er vorne am liebsten. Die Bridge vorne sind schon sehr gut,
zeigen mir aber zu wenig an. Grip und Fahrbarkeit sind aber auf hohen Niveau.

[briese159]

Meine Lieblingskombi ist einfach Pirelli SC1/3 vorne, Bridge Soft/Supersoft hinten.
Eigentlich zu 90% SC3 uns V02 Soft.

Dunlop ist mir der 4er vorne am liebsten. Die Bridge vorne sind schon sehr gut,
zeigen mir aber zu wenig an. Grip und Fahrbarkeit sind aber auf hohen Niveau.

Würde ich so unterschreiben. Wobei ich vorne SC2 oder 3 am besten finde. Die Pirelli vorne sind im Handling und Grenzbereich finde ich besser als die Bridgestone. Dunlop nochmal ein Tick besser, aber da muss man abwägen ob der Preis das rechtfertigt. Wenn man viel übers Vorderrad fährt, finde ich schon, da das Feedback definitiv auch Stürze verhindert.
Hinten kann man mit den Bridge nix falsch machen, da haben die wirklich Top Reifen. Grade der Supersoft is echt gut und hat überraschenderweise eine sehr gute Haltbarkeit mit konstanter Performance.

[R.I.P. steirair]

Ich würde das so beurteilen.

Der Bridge vorne biegt am radikalsten ab, damit kann man echt enge Radien fahren.
Fahre mit den Bridge auch immer 1-2 Grad mehr Schräglage als mit den anderen. Aber
er zeigt mir diese nicht an, und da kannst auch flott mal übers Vorderrad abgehen.


Der Pirelli SC3 ist der perfekte Allroundler, der kann alles, verzeiht, hält lange. Und zeigt dir wunderbar
an, wo genug ist. SC1 the same, wenns etwas kühler ist, oder gar kalt.

Der 3er Dunlop ist ähnlich dem SC3. Aber sperriger zu fahren. Mir taugt er auch auf der Bremse nicht so.
Der 4er Dunlop ist genial wenn mit Druck gefahren. Braucht aber eben Wärme und Druck vom Fahrer.

[Sascha546]

Wie lange hält nen SC3 im Vergleich zum 3er Dunlop bei dir vorne?

[R.I.P. steirair]

Wie lange hält nen SC3 im Vergleich zum 3er Dunlop bei dir vorne?

Ähnlich, der Dunlop "etwas" länger. Wobei ich einen VR nach spätestens 3 Ringtagen entsorge,
egal wie der aussieht. Meine Kollegen fahren aber mit den Gummis danach auch noch mind.
1-2 Wochenenden.

[scaltbrok]

Ich bin die letzten paar Jahre auch mit V02 (vorher medium, seit V02M auf soft) unterwegs und möchte nächstes Jahr den SC 2 von Pirelli ausprobieren, da ich mit dem V02 auf dem aktuellen Moped zum Thema Handling nicht zufrieden bin.

Ist die Haltbarkeit vom SC2 ähnlich dem V02? Also 800-900km (bzw. wenns anfängt weit zu gehen)und dann runter?

mein V02 hats nach 3 Tagen Misano komplett zerlegt. Eigentlich hätte ich für den dritten Tag nen frischen drauf machen sollen. Mit dem SC2 hatte ich das nie, der sah nach 3 Tagen noch gut aus.
Tausche aber auch eigentlich nach jedem event das Vorderrad. Ausser man ist nur 2 Turns gefahren.