Reifenpreise

[ph1l]

Wenn es keine V02 mehr verfügbar gibt während der Saison dann halt Pirelli, die gibt es immer!!..Vorteil hier vielleicht: Made in Germany/Europe?

So langsam wird das ja ein richtiger Zirkus um den V02.. Erst Preise hoch dann nicht verfügbar.. Als ob man die Produktion der Dinger nicht hochfahren könnte, ich rieche hier eher was anderes...

Muss ich mich jetzt mit Reifen für die ganze Saison eindecken wenn ich den V02 fahren will ohne umsteigen zu müssen wenn mal nicht verfügbar?

Sorry aber so ein Theater brauch ich echt nicht und ich leg mir auch keine 5-6 Satz Reifen her für die ganze Saison.

[gixxn]

V02 Front und Rear?

Was denn los bei Brückenstein?

JA, die Produktion kommt nicht nach, da die Nachfrage zu groß ist

Jetzt wo sie keine Moto-GP und keine F1-Reifen mehr backen müssen sollten doch genug
Ressourcen vorhanden sein um die Stückzahlen zu steigern ..... natürlich nur wenn man will und
die Finanz-Manager das für gut befinden.

Das kann doch für so einen riesen Konzern kein Problem sein ein paar tausend Reifen mehr
herzustellen, noch dazu weiß man das ja nicht erst seit gestern das die Nachfrage groß ist.

Schon sehr merkwürdig die ganze Sache.
Wäre wirklich interessant was hier genau dahinter steckt.
Die Aussage allein das sie nicht nachkommen, klinkt mir doch etwas zu banal.

Aber ohne einen Blick hinter die Kulissen werfen zu können bzw. ohne Insiderwissen können wir
eh nur spekulieren.


gruß gixxn

[GSXler]

War nicht das letzte Jahr das gleiche Theater?
Da sind doch die v02 auch knapp geworden und es kam der Tipp sich schnell damit ein zu decken ?

[doppel-r]

Argument um den Preis der Nachfrage anzupassen. Nach oben. Dann werden die Lager
auf wundersame Weise wieder alle gefüllt sein, und der Preis bleibt gleich.

Aber scheinbar hat Bridgestone ohnehin ein besonderes Verhältnis zu ihren Händlern. Meiner
hat mir auch vor ein paar Tagen erzählt, dass seine erwartete Lieferung einfach um ein paar
Wochen nach hinten verschoben wurde. Blöd, wenn du deine Kunden dann alle anrufen und
dich für etwas entschuldigen musst, wofür du nix kannst (schon vor der Saison bei BS bestellt).

Aber ich seh das entspannt, gibts den Gummi net, oder wird er zu teuer, dann fahr ich halt
wieder was anderes hinten. Vorne sowieso nur Pirelli oder KR106. Vielleicht sollte man mal
die neuen Michelin testen...

Doppel-R

[R.I.P. steirair]

Ich hab zig Jahre Bridge Kartreifen importiert.
Das ist mit den Japsen leider ein echtes Drama...

Bestellung bis Dezember fürs nächste Jahr und das ist es.

Da waren sogar die Itaka bei weitem flexibler.

[Wildsau]

Das Conti so gut Fuß fassen konnte, zeigt ja das es bei den anderen Herstellern doch gewisse Defizite geben muss.
Denn in einen hart umkämpften Markt kommt man nicht so einfach rein.

[ph1l]

Wenn die aus Japan nicht mögen oder können, dann kauft man halt Produkte aus Deutschland/Europa fertig

Sind eh kaum mehr teurer z.B. Pirelli mit Mehrpreis zwischen 25-40€ / Satz im Vergleich zu Brückenstein.

[GP-Reifen-Wolle]

da ist nix merkwürdig und es gibt auch keine Verschwörungstheorien und auch keine Preisspielchen.

Die Japsen kapieren einfach nicht, dass so viele Rennreifen benötigt werden oder irgendjemand hat den forecast verpennt ( ok und das seit 3 Jahren ).

Das Leben geht weiter, einfach die kleinen Schlitzaugen etwas mehr öffnen, dann kann man auch mehr sehen

[Wildsau]

Wie die 98 schon schreibt, es gibt zum Glück genug Alternativen.
Ich war fpüher echt begeistert von den Glitschstone,
aber auf sowat habsch keine Böcke.

[GP-Reifen-Wolle]

Wenn die aus Japan nicht mögen oder können, dann kauft man halt Produkte aus Deutschland/Europa fertig

Sind eh kaum mehr teurer z.B. Pirelli mit Mehrpreis zwischen 25-40€ / Satz im Vergleich zu Brückenstein.

Fangfrage : wem gehört Pirelli / Metzeler ??

kleiner Hinweis: es hat auch Schlitzaugen