Welche 600er für die Rennstrecke?

[huber89]

Hallo liebes r4f-Forum.
Ich bin neu in eurem Forum und will mich zu erst natürlich kurz vorstellen.
Mein Name ist Jürgen und ich wohne in Österreich.
Zur Zeit fahre ich ein R6 rj03 auf der Rennstrecke, will mir nächste Saison aber ein etwas jüngeres Modell kaufen.
Preislich hab ich an so 5000-6000€ gedacht, also ab 2008. Marke egal.
Vielleicht könntet ihr mir einige Erfahrungsberichte mit 600er schreiben:
Welche bevorzugt ihr?

[schinnerhannes]

bleib bei der R 6

[Chris]

Ja. R6 oder R6 oder R6!

[schinnerhannes]

man könnte auch noch über ne R 6 nachdenken

[huber89]

Die R6 ist eigentlich mein Favorit, aber was sagt ihr zur CBR 600RR-PC40?

[sonicmonkey]

Die R6 ist eigentlich mein Favorit, aber was sagt ihr zur CBR 600RR-PC40?

Fahr mal mit der pc40, wirst schon merken was dir besser gefällt.

Mir passt die R6 besser von der form des Tanks und so, kann mich da besser festhalten.

Sind beides gute Mopeds, bei der R6 sollte ein zusatzkühler aufjedenfall eingeplant sein. ( die neuen werden wärmer)

[Maxl46]

Suzuki

[huber89]

Danke schon mal für eure Nachrichten!
Echt super, dass man hier im Forum so schnell geantwortet bekommt!!!!
Natürlich favorisiert jeder ein anderes Motorrad, aber vielleicht könntet ihr auch dazuschreiben wieso.
Was die Stärken und Schwächen des Modelles sind.

[Kurvenjunkie]

GSXR 600: Wenig Leistung und Technik von vor 10 Jahren (fährt kaum einer)
ZX6R: Alle 2 - 4 Jahre ein neues Modell bei dem dann die Teile nicht mehr passen, 636cc sind teilweise nicht in SSP Klasse zugelassen und die 600cc Maschinen in limitierter Auflage haben nach einiger Zeit Ersatzteilprobleme
CBR600RR: Vom Prinzip nicht schlecht, etwas schwach aber fährt auch kaum einer
R6 (RJ15): Fährt fast jeder, ein gutes Motorrad für die Rennstrecke und haufenweise Ersatzteile da ab 2008 bis heute alles passt (teilweise sogar vor 2006).
675 Daytona: Auch eine interessante Maschine aber sehr teuer bei den Ersatzteilen, da in Deutschland Status einer Luxusmarke.

[Kurvenjunkie]

Ach und nimm eine bis Bj. 2010, da es ab Bj. 2011 vermehrt Probleme mit den Pleuellagerschalen gibt.