Also die Sache mit den roten Flaggen zum Beenden eines Turns kann ich auch nicht gutheißen.
Ohne Frage sollte jeder Fahrer die rote Flage zu jeder Zeit achten
Aber so mancher denkt sich dann doch: Is ja nur Turnende, denn kann ich die Runde ja noch gasgeben.
Allein aus diesem Grund wäre es sicherer, den Abbruch eines Turns durch einen Unfall und Gefahr auf der Strecke oder das Ende eines Turns verschieden anzuzeigen
Da muß ich auch sagen: So teuer können die schwarzweißen Flaggen doch nicht sein.
Erfahrung mit Groß Dölln
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über die es sich lohnt zu sprechen!
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- moscha Offline
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Re: Erfahrung mit Groß Dölln
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Außer Gefecht
- Goliath49 Offline
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Re: Erfahrung mit Groß Dölln
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moscha hat geschrieben: Allein aus diesem Grund wäre es sicherer, den Abbruch eines Turns durch einen Unfall und Gefahr auf der Strecke oder das Ende eines Turns verschieden anzuzeigen .
Ja das seh ich genau so!!! Es gab nämlich Leute die anscheinent nicht so oft auf der Renne sind und die sind dann da mit 50 kmh rumgeeiert! Mich hat das richtig genervt und hab es auch beim Veranstalter angesprochen. Er sagte zu mir Zitat:"Das macht jeder Veranstalter wie er will!"
Beim Renntraining Berlin war es übrigens genau so. Ist halt nicht überall so professionell wie in Osche!!
Der zweite Platz ist der erste Verlierer!!!
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- NiOster Offline
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Re: Erfahrung mit Groß Dölln
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Jemand Erfahrungen auf der Strecke bei Regen, in Sachen Grip? Sind am Wochenende mit MotoMonster da..
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Re: Erfahrung mit Groß Dölln
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Mal abgesehen davon, dass es kommendes WE bestimmt nicht regnet
Bei Regen kann man dort gut fahren. Nur wenn es zu viel wird steht an einigen Stellen das Wasser so sehr, dass die Strecke dann auch gesperrt wird.
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- Aerosmith Offline
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Re: Erfahrung mit Groß Dölln
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Sehe da keine Probleme. Bin vor zwei Jahren auf SSTT 3 Turns rumgeeiert. Geeignete Reifen draufziehen und los gehts!
29./30.07. m³ Groß Dölln