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RSV 4 ab welchem Bj. ???

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Re: RSV 4 ab welchem Bj. ???

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Beitrag von hbdesmo »

Habe bei meinen Mopeds vor einiger Zeit mal den Schallpegel gemessen, siehe https://www.dropbox.com/s/dlckqz0eee0kj ... 4.pdf?dl=0

In Oschersleben wird Vorbeifahrgeräusch gemessen, zulässig sind 98 dBA. In Most wird bei 4500 rpm und 1m Mikrofonabstand gemessen, Grenzwert ist hier 102 dBA.

Fazit: In Oschersleben, Lausitzring, Most und Brünn mit offenem Akra keine Probleme.

Sachsenring kann man völlig vergessen. Das geht auch mit Serienanlage gar nicht.
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Re: RSV 4 ab welchem Bj. ???

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Beitrag von DesperadoR6 »

Das hätte ich jetzt nicht erwartet, zumindest mit der Akra. Positiv!
Bei ner offenen Anlage bzw Zubehör flashen von Steuergerät ect nötig oder fährst du das original mapping?

Ein VK bei ebay hat mir geschrieben, er fährt mit Serienanlage mit PZ Moto auf dem Sari...Was muss die bitte im Serienzustand an dB haben??

Komisch.
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Re: RSV 4 ab welchem Bj. ???

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Beitrag von hbdesmo »

Habe den Akra bei Aprilia als Zubehör gekauft, das zugehörige Race-Mapping wurde dann im Originalsteuergerät freigeschaltet, d.h. keine Bastellösung.

Zum Thema Sari gibt es hier einen ausführlichen Thread.... Sari kannst Du mit der RSV4 knicken, es sei denn, man fährt die Queckenbergkurve im 5.Gang mit Standgas.
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Re: RSV 4 ab welchem Bj. ???

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Beitrag von Michi #36 »

Stimmt nicht - bei PZ Motorsport bekommst du für die RSV einen umgebauten Akra gestellt am Saxenkringel
Gruß
Michi #36
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Re: RSV 4 ab welchem Bj. ???

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Beitrag von FreakyBrandy »

Michi #36 hat geschrieben:Stimmt nicht - bei PZ Motorsport bekommst du für die RSV einen umgebauten Akra gestellt am Saxenkringel
Was ist denn da umgebaut?
:assshaking:
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Re: RSV 4 ab welchem Bj. ???

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Beitrag von Taurus »

FreakyBrandy hat geschrieben:
Michi #36 hat geschrieben:Stimmt nicht - bei PZ Motorsport bekommst du für die RSV einen umgebauten Akra gestellt am Saxenkringel
Was ist denn da umgebaut?
Frag lieber wie lang der ist. Lang, sehr lang. Aber Männer prahlen ja meist gerne mit ihren langen Rohren. :D
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Re: RSV 4 ab welchem Bj. ???

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Beitrag von FreakyBrandy »

Taurus hat geschrieben:
FreakyBrandy hat geschrieben:
Michi #36 hat geschrieben:Stimmt nicht - bei PZ Motorsport bekommst du für die RSV einen umgebauten Akra gestellt am Saxenkringel
Was ist denn da umgebaut?
Frag lieber wie lang der ist. Lang, sehr lang. Aber Männer prahlen ja meist gerne mit ihren langen Rohren. :D
Das wird dann wohl irgendwie so eine 450er Mantellänge sein?
Von welchem Modell/Maschine wäre denn der Endtopf?
Ich bin noch auf der Suche nach einer Lösung mit der ich den Hocker ein wenig leiser bekomm ohne da dick nen Eater rein zu schrauben.
Das Zwischenrohr mit Kat bewirkt da sicherlich auch etwas mit Lautstärkereduktion, oder?
Hintergrund ist, das die Carbonhülle mit Eater gefühlt bald durchbrennt...
:assshaking:
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Re: RSV 4 ab welchem Bj. ???

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Beitrag von der-bramfelder »

Wie wär's mit dem Akrapovic Track Day-Dämpfer für die R1?

Geht bei der RSV4 bis zum Ende des Höckers, hat 2 Eater,
viel leiser wirst du die Mopette nicht bekommen.
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Re: RSV 4 ab welchem Bj. ???

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Beitrag von Normen »

Ihr denkt ab und an auch mal an den steigenden Rückstau?.....ich meine Temperatur und Ventilchen.... :wink: Bei 2 db eatern kommt irgendwann einfach nichts mehr durch!
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Re: RSV 4 ab welchem Bj. ???

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Beitrag von FreakyBrandy »

Normen hat geschrieben:Ihr denkt ab und an auch mal an den steigenden Rückstau?.....ich meine Temperatur und Ventilchen.... :wink: Bei 2 db eatern kommt irgendwann einfach nichts mehr durch!
Aber quasi ununterbrochen...
Deshalb hätt ich das Teil am liebsten schon halbwegs leise mit nem ordentlichem Dämpfer. Ich denke der Rückstau würde sich dadurch nicht so massiv erhöhen, oder?
:assshaking:
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