Karthalle Vorschriften und nützliches
Alles über die trendigen Pitbikes.
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- Ziggi_85 Offline
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Karthalle Vorschriften und nützliches
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Servus zusammen,
Habe mir jetzt auch ein Pitbike aus Spanien bestellt. Eine IMR155 wird sich dann bald zu den anderen Gefährten gesellen .
Was die Vorbereitung für den ersten Besuch auf einer Kartbahn angeht bin ich aktuell nicht ganz sicher. Also was alles Pflicht ist.
Rastenschleifer?
Aspensprit (zumindest in Kaufbeuren/Memmingen)?
Catchtank?
Wo bezieht ihr den catchtank oder habt ihr die euch selbst gebastelt?
Grüße Alex
Habe mir jetzt auch ein Pitbike aus Spanien bestellt. Eine IMR155 wird sich dann bald zu den anderen Gefährten gesellen .
Was die Vorbereitung für den ersten Besuch auf einer Kartbahn angeht bin ich aktuell nicht ganz sicher. Also was alles Pflicht ist.
Rastenschleifer?
Aspensprit (zumindest in Kaufbeuren/Memmingen)?
Catchtank?
Wo bezieht ihr den catchtank oder habt ihr die euch selbst gebastelt?
Grüße Alex
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- Reifenschohner Offline
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Re: Karthalle Vorschriften und nützliches
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Rastenschoner sind , soweit ich weiß , auf allen Indoorstrecken Pflicht .
Das mit dem Sonderkraftstoff ist Streckenbetreiberabhängig , soweit ich das gelesen habe .
Catchtank ( Sprit und Öl ) sind so gut wie überall Pflicht . Bestellen kannst Du die im Netz , oder nimmst was anderes was gut passt . Ich habe mir eine alte PAG Öldose mit einer Schraubschlauchschelle angebaut , oben in den Deckel ein passendes Loch gebohrt für die Leitungen und fertig .
Das mit dem Sonderkraftstoff ist Streckenbetreiberabhängig , soweit ich das gelesen habe .
Catchtank ( Sprit und Öl ) sind so gut wie überall Pflicht . Bestellen kannst Du die im Netz , oder nimmst was anderes was gut passt . Ich habe mir eine alte PAG Öldose mit einer Schraubschlauchschelle angebaut , oben in den Deckel ein passendes Loch gebohrt für die Leitungen und fertig .
- Fox1103 Offline
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Re: Karthalle Vorschriften und nützliches
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"Catch Tank"
Professioneller Tankverweigerer und Auspuffvernichter (mittlerweile Nr. 6)
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- Lasagnenpony Offline
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Re: Karthalle Vorschriften und nützliches
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Ich habe zwei 100ml laborflaschen verbaut. Kosten in eBay 2€/Stk
- Sordo Offline
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Re: Karthalle Vorschriften und nützliches
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Pflichtequipment für Karthallen
- Rastenschleifer
- Achsprotektoren
- Handguards
- Catch Tanks für Benzin und Kurbelgehäusenentlüftung
-Tankbelüftung mit Rückschlagkappe
Bei einigen Karthallen wird die Nutzung von Benzolfreien Benzin verlangt.
Kosten zwischen 3€ und 4€.
Aber bei dem Verbrauch der Bikes nichts woran man Pleite geht..... und fährt man ohne Dunstfahne und Kopfschmerzen heim.
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- Catch Tanks für Benzin und Kurbelgehäusenentlüftung
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Bei einigen Karthallen wird die Nutzung von Benzolfreien Benzin verlangt.
Kosten zwischen 3€ und 4€.
Aber bei dem Verbrauch der Bikes nichts woran man Pleite geht..... und fährt man ohne Dunstfahne und Kopfschmerzen heim.
Jerez 27.12. - 31.12.22 Valentinos
Portimao 03.01. - 05.01.23 Valentinos
Assen 03.05. - 05.05. Valentinos
Assen 14.07. - 15.07. Dannhoff
OSL 17.05. - 18.07. HPS
Assen 19.09. - 20.09. HPS
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- TTs Target Offline
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Re: Karthalle Vorschriften und nützliches
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Sordo hat geschrieben:Pflichtequipment für Karthallen
Aber bei dem Verbrauch der Bikes nichts woran man Pleite geht..... und fährt man ohne Dunstfahne und Kopfschmerzen heim.
Genau, der Unterschied ist überraschend deutlich spürbar.
https://www.tts-bikeshop.de
Motorradbekleidung und Zubehör - Alpinestars, X-Lite, Rev´it, iXS, Stompgrip, Rainers,...
Daytona Security Evo G3 (auch) als GP, Reparatur von Alpinestars Bekleidung / Tech-Air Service, Neubesohlung von Daytona Stiefeln uvm.
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- Ziggi_85 Offline
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Re: Karthalle Vorschriften und nützliches
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Danke euch für die Info,
Jetzt muss der Karton nur noch ankommen.
Am besten noch vor Weihnachten
Dann wird direkt über die Feiertage zusammengebaut
Grüße Alex
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- rizzla-23 Offline
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Re: Karthalle Vorschriften und nützliches
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Anstelle von ASPEN schon mal einer Oest Oecokraft 4T probiert ist ebenfalls benzolfrei, jedoch kostengünstiger
passend für
Karts
Zweiräder
Gruss
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- Ziggi_85 Offline
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Re: Karthalle Vorschriften und nützliches
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Servus beianand,
So kurzer Bericht. Die Kaugummidose hat sein Dienst getan als Catchtank.
Für die Motorentlüftung is es ne Fisherman’s Friend Dose geworden die es zu den Dingern an der Tanke dazu gab .
Heute war ich dann zum ersten Mal fahren, wenn man das so nennen kann
Um 8:30 ging’s los in Kaufbeueren, Reifen sind aktuell die neuen Heidenau K80SR SRS.
Mit voller Motivation und Vorfreude stand ich also in der Boxengasse und wollte racen gehen
Zack und schon winkt der Wegehüter, freie Bahn, Feuer frei, ab geht die Lutzi Vollgas voraus!
Erste Kurve, gekonnt gebremst leicht in die Kurve gelegt -> Zack Bum Bäng reifen weg (beide) Einschlag in den Reifenstapel
Puh das war jetzt unerwartet, aufgestanden Moped an und weiter. 3 Kurven später das gleiche
Also wieder anschmeissen den Hobel, jetzt aber mal ganz Butter bei de Fische. Gefühlt in Schneckentempo den Turn beendet.
Bei einer Semmel mit anschließender Kippe ziehe ich resume...
Spaß macht es haben sie gesagt, driften und querfahren...
Ich habe mir derweil überlegt für wieviel ich den Sch***hobel mit seinen ganzen 0,25 Betriebstunden bei Ebay-Kleinanzeigen verticken kann. 25L Aspen gleich dazu.
Aber bringt ja nix, heute ist gezahlt, 25€, aber man ist ja Schwabe.
Also zweiter Turn und es geht weiter im Schneckentempo.
Turn 3 identisch.
In der Pause sagt mir mein Nachbar „du musst das Knie an Boden tun nicht so rum eiern tun „
Also auf ein neues, Turn 4 alles wissen über Mopedfahren über Bord geschmissen und versucht die tips umszusetzen. Nach zwei runden, Siehe da, was war das denn?! War da grad oder nicht mein Knie am Boden?! Zwei Kurven später, jawohl da ist es es setzt tatsächlich auf und so langsam kommt sowas ähnliches wie Kurvenfahrgefühl zustande.
Im letzten Turn hat es dann tatsächlich angefangen Spaß zu machen, wäre ich nicht schon so unglaublich am Ende meiner Fitness haha.
Fazit:
-Es geht weiter, nächstes mal bin ich wieder dabei.
- Gefühl fürs Vorderrad -> immernoxh Fehlanzeige
-Spaß wächst wohl
Grüße
So kurzer Bericht. Die Kaugummidose hat sein Dienst getan als Catchtank.
Für die Motorentlüftung is es ne Fisherman’s Friend Dose geworden die es zu den Dingern an der Tanke dazu gab .
Heute war ich dann zum ersten Mal fahren, wenn man das so nennen kann
Um 8:30 ging’s los in Kaufbeueren, Reifen sind aktuell die neuen Heidenau K80SR SRS.
Mit voller Motivation und Vorfreude stand ich also in der Boxengasse und wollte racen gehen
Zack und schon winkt der Wegehüter, freie Bahn, Feuer frei, ab geht die Lutzi Vollgas voraus!
Erste Kurve, gekonnt gebremst leicht in die Kurve gelegt -> Zack Bum Bäng reifen weg (beide) Einschlag in den Reifenstapel
Puh das war jetzt unerwartet, aufgestanden Moped an und weiter. 3 Kurven später das gleiche
Also wieder anschmeissen den Hobel, jetzt aber mal ganz Butter bei de Fische. Gefühlt in Schneckentempo den Turn beendet.
Bei einer Semmel mit anschließender Kippe ziehe ich resume...
Spaß macht es haben sie gesagt, driften und querfahren...
Ich habe mir derweil überlegt für wieviel ich den Sch***hobel mit seinen ganzen 0,25 Betriebstunden bei Ebay-Kleinanzeigen verticken kann. 25L Aspen gleich dazu.
Aber bringt ja nix, heute ist gezahlt, 25€, aber man ist ja Schwabe.
Also zweiter Turn und es geht weiter im Schneckentempo.
Turn 3 identisch.
In der Pause sagt mir mein Nachbar „du musst das Knie an Boden tun nicht so rum eiern tun „
Also auf ein neues, Turn 4 alles wissen über Mopedfahren über Bord geschmissen und versucht die tips umszusetzen. Nach zwei runden, Siehe da, was war das denn?! War da grad oder nicht mein Knie am Boden?! Zwei Kurven später, jawohl da ist es es setzt tatsächlich auf und so langsam kommt sowas ähnliches wie Kurvenfahrgefühl zustande.
Im letzten Turn hat es dann tatsächlich angefangen Spaß zu machen, wäre ich nicht schon so unglaublich am Ende meiner Fitness haha.
Fazit:
-Es geht weiter, nächstes mal bin ich wieder dabei.
- Gefühl fürs Vorderrad -> immernoxh Fehlanzeige
-Spaß wächst wohl
Grüße
Zuletzt geändert von Ziggi_85 am Montag 6. Januar 2020, 01:43, insgesamt 1-mal geändert.
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Termine 2021: GH-Moto
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- arlecchino Offline
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- Registriert: Donnerstag 24. Januar 2019, 00:03
- Wohnort: Bayern
Re: Karthalle Vorschriften und nützliches
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Servus Alex,
dranbleiben, das braucht etwas. Die ersten Turns waren auch bei mir grauenvoll.
Dass heute in KF locker doppelt so viele Leute wie normal waren, macht es sicher auch nicht einfacher.
Bei dir kommt erschwerend hinzu, dass der K80 SRS zwar ein top Reifen für die Halle ist, aber die ersten Turns bis er eingefahren ist wirklich extrem wenig Grip bietet - die haben da wohl ne ganz eklige Trennschicht drauf. Die ersten beiden Turns damit waren bei mir auch alles andere als vertrauenerweckend aber glaub mir, das kommt so bald er mal freigefahren ist.
Also Kopf hoch und weitermachen, das wird!
dranbleiben, das braucht etwas. Die ersten Turns waren auch bei mir grauenvoll.
Dass heute in KF locker doppelt so viele Leute wie normal waren, macht es sicher auch nicht einfacher.
Bei dir kommt erschwerend hinzu, dass der K80 SRS zwar ein top Reifen für die Halle ist, aber die ersten Turns bis er eingefahren ist wirklich extrem wenig Grip bietet - die haben da wohl ne ganz eklige Trennschicht drauf. Die ersten beiden Turns damit waren bei mir auch alles andere als vertrauenerweckend aber glaub mir, das kommt so bald er mal freigefahren ist.
Also Kopf hoch und weitermachen, das wird!