Akrapovic Suzuki GSX-R L7
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- Matti85 Offline
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Akrapovic Suzuki GSX-R L7
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Hallo zusammen,
ich habe seit kurzen eine Suzuki GSX-R 1000 L7 und verbaut ist eine Akrapovic Titan Evolution Komplettanlage.
Hat jemand Erfahrungen bzgl. Lautstärke der Akra... auf deutschen Rennstrecken? Es gibt ja mittlerweile auf immer mehr Rennstrecke ein Limit und laut Homepage von Akra... liegt die Lautstärke bei ca. 115dB, was ja deutlich zu laut sein dürfte.
Weiß evtl. jemand von euch, wo man so einen modifizierten dB-Eater bekommt?
VG
Matthias
ich habe seit kurzen eine Suzuki GSX-R 1000 L7 und verbaut ist eine Akrapovic Titan Evolution Komplettanlage.
Hat jemand Erfahrungen bzgl. Lautstärke der Akra... auf deutschen Rennstrecken? Es gibt ja mittlerweile auf immer mehr Rennstrecke ein Limit und laut Homepage von Akra... liegt die Lautstärke bei ca. 115dB, was ja deutlich zu laut sein dürfte.
Weiß evtl. jemand von euch, wo man so einen modifizierten dB-Eater bekommt?
VG
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- krigixxer Offline
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Re: Akrapovic Suzuki GSX-R L7
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115dB? Niemals. Schau Mal auf Youtube, Sylvain Guintoli hat die Anlage auf seiner privaten Maschine verbaut und nachgemessen. Ohne dB Eater sind es glaube ich 108 und mit 103, irgendwie so. Trotzdem aber zu laut.
Ich habe die gleiche Anlage verbaut und mir zusätzlich einen langen Endschalldämpfer von Akra (wie der abgebildete) mit normalem dB Killer zugelegt. Damit sollten 100dB zu schaffen sein.
Wir wären gestern in Anneau du Rhin gewesen aber aufgrund des Wetters wurde das Event abgesagt. Da hätte ich dir verlässliche Messdaten liefern können.
p.s. dazu gibt es einen ausführlichen Thread, kannst dich ja Mal einlesen.
viewtopic.php?f=2&t=44885&hilit=Komplet ... i&start=40
Ich habe die gleiche Anlage verbaut und mir zusätzlich einen langen Endschalldämpfer von Akra (wie der abgebildete) mit normalem dB Killer zugelegt. Damit sollten 100dB zu schaffen sein.
Wir wären gestern in Anneau du Rhin gewesen aber aufgrund des Wetters wurde das Event abgesagt. Da hätte ich dir verlässliche Messdaten liefern können.
p.s. dazu gibt es einen ausführlichen Thread, kannst dich ja Mal einlesen.
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Re: Akrapovic Suzuki GSX-R L7
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Akra mit beigelegtem DB-eater kommt auf 98db, vorausgesetzt der Topf ist nicht ausgebrannt.
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Re: Akrapovic Suzuki GSX-R L7
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Ich hatte auch eine Akrapovic Titan Komplettanlage verbaut, die Lautstärke war in Ordnung, hatte damit keine Probleme.
Jedoch hatte ich ein ganz anderes Problem mit der Akrapovic, der Abstand zwischen Ölkühlerschlauch und Abgaskrümmer war viel zu gering wodurch der Schlauch geschmolzen ist und das Mopped in Flammen stand. zum Glück ist alles gut ausgegangen aber ich Ich würde mir das an deiner Stelle genau anschauen. Ich fahre nun eine Arrow komplett Anlage da ist mehr Platz.
Gruß Daniel
Jedoch hatte ich ein ganz anderes Problem mit der Akrapovic, der Abstand zwischen Ölkühlerschlauch und Abgaskrümmer war viel zu gering wodurch der Schlauch geschmolzen ist und das Mopped in Flammen stand. zum Glück ist alles gut ausgegangen aber ich Ich würde mir das an deiner Stelle genau anschauen. Ich fahre nun eine Arrow komplett Anlage da ist mehr Platz.
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- krigixxer Offline
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Re: Akrapovic Suzuki GSX-R L7
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Danke für den Hinweis! Da schaue ich bei Gelegenheit gleich Mal nach..
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- knabe-motorsport Offline
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Re: Akrapovic Suzuki GSX-R L7
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- bmwmaik1987 Offline
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Re: Akrapovic Suzuki GSX-R L7
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ich kann gerne meinen händler fragen ob er an diesen db eater ran kommt. ich warte noch auf meinen akra dämpfer, habe derzeit die akra krümmer in verbindung mit einem arrow esd mit den normalen einsatz sind wir bei 100 db haben jetzt für den arrow so einen bogen selber gebaut .
- Normen Offline
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Re: Akrapovic Suzuki GSX-R L7
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bmwmaik1987 hat geschrieben:ich kann gerne meinen händler fragen ob er an diesen db eater ran kommt. ich warte noch auf meinen akra dämpfer, habe derzeit die akra krümmer in verbindung mit einem arrow esd mit den normalen einsatz sind wir bei 100 db haben jetzt für den arrow so einen bogen selber gebaut .
Aber euch ist Bekannt, daß der viele Rückstau nicht gerade gesund für Ventile und Co sind?
Bin noch nie mit db killer gefahren und schon gar nicht mit diesen gebogenen Teilen.....denke das wird auch so bleiben.
Entweder ich bekomme sie mit Zubehörtopf leise, oder es bleibt eben Original, auf alle Fälle gesünder für den Motor.
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Re: Akrapovic Suzuki GSX-R L7
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