Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.
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- Gitzki Offline
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
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Silber, passend zur Schwinge!
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- Gitzki Offline
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
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Rahmen in Kawa Grün und Verkleidung in schwarz?
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- Dr.Best Offline
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
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hätte definitiv was aber schwarz ist doch zu öde.Gitzki hat geschrieben:Rahmen in Kawa Grün und Verkleidung in schwarz?
Fände den Rahmen ist so einem Candy Rot ganz geil.
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- Rennsemme-Fahra Offline
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
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Dr.Best hat geschrieben:hätte definitiv was aber schwarz ist doch zu öde.Gitzki hat geschrieben:Rahmen in Kawa Grün und Verkleidung in schwarz?
Fände den Rahmen ist so einem Candy Rot ganz geil.
Jop, rahmen abbeizen und aufs blanke Metal rot eingefärbten Klarlack
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- Aerosmith Offline
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
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Faszinierend, ich würde das Ding nicht als ER-6 erkennen, wenn ich davorstünde. Frag mich mittlerweile, was du mit meinen ganzen ER-6 Teilen willst. Rahmen hast du ja schon zwei, normale Schwinge und Gabeln verwendest du ja bestimmt nicht und ansonsten? Das Einzige was mir in den Sinn kommt ist der Motor.
29./30.07. m³ Groß Dölln
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- troodon Offline
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
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grüner Rahmen und Schwarzes Motorrad ist doch nicht langweilig
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- Didi1306 Offline
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
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Vielleicht Regenbike oder Ersatzmopped aufbauen?Aerosmith hat geschrieben:Faszinierend, ich würde das Ding nicht als ER-6 erkennen, wenn ich davorstünde. Frag mich mittlerweile, was du mit meinen ganzen ER-6 Teilen willst. Rahmen hast du ja schon zwei, normale Schwinge und Gabeln verwendest du ja bestimmt nicht und ansonsten? Das Einzige was mir in den Sinn kommt ist der Motor.
Wenn das Unikat mal (hoffentlich nicht) liegt, ist es nicht so schnell wieder aufgebaut, oder?
Das ist was bei aller Begeisterung und Bewunderung für diesen Umbau bei mir die ganze Zeit so im Hintergrund mitschwingt.
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- schnubbi Offline
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
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Die Rennen müssen mit dem gleichen Motorrad wie das Qualifying gefahren werden. Regenbike macht also nicht so wirklich viel Sinn.
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
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Schwachsinnige Regelung.schnubbi hat geschrieben:Die Rennen müssen mit dem gleichen Motorrad wie das Qualifying gefahren werden. Regenbike macht also nicht so wirklich viel Sinn.
Das heißt ein Totalschaden ist eig. verboten im Quali bzw. bedeutet eig. schon das vorzeitige Rennende.
Und was bedeutet "Motorrad" ? Nur der Rahmen, oder Rahmen mit Motor?
gruß gixxn
