Show me your Transporterumbau :)
Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.
Re: Show me your Transporterumbau :)
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Ich habe gestern auch alle notwendigen Arbeiten abschließen können.
Die Tür am Regal, die Blenden über den Radkästen, das richtige Brett für die Klappträger fürs Bett und die Kiste neben der Küche.
Die oberen Seitenverkleidungen der Karosse sind auch schon bezogen, gefällt mir ganz gut. Die unteren müssen noch, allerdings war der Stoff alle :/
Die Tür am Regal, die Blenden über den Radkästen, das richtige Brett für die Klappträger fürs Bett und die Kiste neben der Küche.
Die oberen Seitenverkleidungen der Karosse sind auch schon bezogen, gefällt mir ganz gut. Die unteren müssen noch, allerdings war der Stoff alle :/
- Krulli#10 Offline
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Re: Show me your Transporterumbau :)
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Schon sehr geile Ideen hier dabei. Ich habe bzgl. der ganzen Transport & Wohnen Problematik auch schon alles mögliche durchprobiert.
Anfangs mit PKW und großem geschlossenem Anhänger...das war nicht das Gelbe vom Ei...
Dann T5 Multivan. Das war schon besser, wenngleich ich da auch nach wie vor das Luftmatratzenproblem mit der nachlassenden Luft bestand.
Dann also doch noch einen WoWa gekauft, damit wurde es dann langsam angenehm. So konnte ich ein Großteil des Equipments auch im WoWa lassen und das ganze Ein- und Ausgelade ging entschieden schneller.
Irgendwann wurde es dann mal eine V-Klasse und ein größerer WoWa... damit wurde es zum Wohnen und Transoprt langsam Luxus... Allerdings ging mir mehr und mehr das Rumgegurke mit 100km/h auf den Sack. Also habe ich mal nach ner Sprinter/Crafter-Lösung geschaut.
Und das kam dabei am Ende raus:
Bislang hat er noch ne LKW-Zulassung, die Küchenzeile habe ich jetzt erst verbaut...jetzt werd ich mich mal um ne Wohnmobilzulassung kümmern. Das spart ein bisschen Steuern und Versicherung.
Anfangs mit PKW und großem geschlossenem Anhänger...das war nicht das Gelbe vom Ei...
Dann T5 Multivan. Das war schon besser, wenngleich ich da auch nach wie vor das Luftmatratzenproblem mit der nachlassenden Luft bestand.
Dann also doch noch einen WoWa gekauft, damit wurde es dann langsam angenehm. So konnte ich ein Großteil des Equipments auch im WoWa lassen und das ganze Ein- und Ausgelade ging entschieden schneller.
Irgendwann wurde es dann mal eine V-Klasse und ein größerer WoWa... damit wurde es zum Wohnen und Transoprt langsam Luxus... Allerdings ging mir mehr und mehr das Rumgegurke mit 100km/h auf den Sack. Also habe ich mal nach ner Sprinter/Crafter-Lösung geschaut.
Und das kam dabei am Ende raus:
Bislang hat er noch ne LKW-Zulassung, die Küchenzeile habe ich jetzt erst verbaut...jetzt werd ich mich mal um ne Wohnmobilzulassung kümmern. Das spart ein bisschen Steuern und Versicherung.
- Tom-ek Offline
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Re: Show me your Transporterumbau :)
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Krulli deine Lösung gefällt gut. Auch wenn vorwiegend nur für Hobby / Urlaub nutzbar.
Aber auch die anderen sind nicht schlecht, wobei für mich nicht so interessant denn dann ist so ein Van ziemlich einseitig nutzbar und meiner dient auch als Dailybitch und nicht nur fürs Mopped.
Aber auch die anderen sind nicht schlecht, wobei für mich nicht so interessant denn dann ist so ein Van ziemlich einseitig nutzbar und meiner dient auch als Dailybitch und nicht nur fürs Mopped.
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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SILENCE IS BETTER THAN BULLSHIT.
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- Krulli#10 Offline
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Re: Show me your Transporterumbau :)
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Das mit der Dailybitch hatte ich ja auch bislang mit dem Multivan/V-Klasse... da ging dann auch irgendwann das Sitze/Sitzbank rein-raus auf den Keks.
Deshalb ein separates Auto fürs Hobby...
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- The Wall Offline
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Re: Show me your Transporterumbau :)
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Das hat doch was, sieht nach einer guten Lösung aus
- Klappverdeck Offline
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Re: Show me your Transporterumbau :)
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Coole Sache Krulli!
Welcher Crafter ist es denn? L4H2?
Und wie sind die Abmessungen der Heckgarage? Wieviel Raum ist dann noch drüber zum Schlafen frei?
Mir schwebt ja auch immer nen separates Fahrzeug fürs Hobby vor, aber da gab es bisher Gegenstimmen im Haushalt. Aber Ideen sammeln schadet ja nie
Welcher Crafter ist es denn? L4H2?
Und wie sind die Abmessungen der Heckgarage? Wieviel Raum ist dann noch drüber zum Schlafen frei?
Mir schwebt ja auch immer nen separates Fahrzeug fürs Hobby vor, aber da gab es bisher Gegenstimmen im Haushalt. Aber Ideen sammeln schadet ja nie
- Krulli#10 Offline
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Re: Show me your Transporterumbau :)
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Genau, L4H2. Kannste ja auch einen Sprinter nehmen. Also der Lange Radstand, mittelhohes Dach ohne den Überhang. Fahrzeuglänge ist 6.94m und damit auch schon nicht ganz unproblematisch.
Höhe Heckgarage ~1.30m, Höhe im Bett darüber ist grenzwertig, wieviel genau, weiß ich gar nicht. kommt auch ein bisschen auf die Dicke der Matratze an. Aber ist alles in allem ein super Lösung für all in one...
inspiriert natürlich vom Klassenprimus VR-Motorhomes
Höhe Heckgarage ~1.30m, Höhe im Bett darüber ist grenzwertig, wieviel genau, weiß ich gar nicht. kommt auch ein bisschen auf die Dicke der Matratze an. Aber ist alles in allem ein super Lösung für all in one...
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- Klappverdeck Offline
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Re: Show me your Transporterumbau :)
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Danke. Und wie lang (tief) ist die Garage?
PS: Ich mag auch deine Folierung
PS: Ich mag auch deine Folierung
- Krulli#10 Offline
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Re: Show me your Transporterumbau :)
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2.20m in der Länge. Normale Supersportler sind ca. 2.00m-2.05m. Mit der Vorderradwippe davor, haut es genau hin.
Re: Show me your Transporterumbau :)
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sehr geil Krulli