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SteirAIR: RN32 YART, GSXR1000/K7, Beamer/K46 Rennstreckenumbauten u.v.m.

Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.

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Beitrag von Le Zonki »

Conti baut soweit ich weiß auch Reifen für die Classic-Geschichte
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Beitrag von R.I.P. steirair »

Le Zonki hat geschrieben:Conti baut soweit ich weiß auch Reifen für die Classic-Geschichte
Japanisches Bike, japanische Reifen
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Beitrag von Le Zonki »

Alles klar, war ja nur ne Idee :mrgreen:
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Beitrag von doctorvoll »

steirair hat geschrieben:Reifen habe ich von Bridgestone gefunden,
Die haben eine Classic Serie in passenden Dimensionen.

...wie heißen die denn?
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
www.tyroo.de
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Beitrag von R.I.P. steirair »

BT46 heißen die Dinger...
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Beitrag von Raucherlucky »

Der Bridgestone kann man noch gut fahren .. die meisten FJ Fahrer greifen auch auf die BT 45/46 zurück ..

Grüsle
Jürgen
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Beitrag von R.I.P. steirair »

Heute mal die Einspritzung zerlegt. Schaut auch alles gut aus.
Neu lackieren und gut ist. Und natürlichputzen putzen putzen.

Ladedruckregelung und Benzindruck kommt aber neu und
Einstellbar.

Freu mich schon aufs zusammenpuzzeln :D
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Beitrag von scm »

Ich erkenn's nicht recht - ist das ein Teilewaschgerät auf dem 2. Foto?
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Beitrag von R.I.P. steirair »

scm hat geschrieben:Ich erkenn's nicht recht - ist das ein Teilewaschgerät auf dem 2. Foto?
Ahso, ja
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Beitrag von scm »

Hab's gefunden in der Bucht.
Sag mal, hast du da ein wasserbasiertes Reinigungs-
mittel drin oder erträgt die Pumpe auch Kaltreiniger?

Ich frag das, weil mir mal eine bohrmaschinenbetriebene
Wasserpumpe nach wenigen Sekunden aber derart ge-
fressen hat als ich damit Kaltreiniger gepumpt hab ...
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