SteirAIR: RN32 YART, GSXR1000/K7, Beamer/K46 Rennstreckenumbauten u.v.m.

[kaneun]

@SteirAir
weisst du vielleicht wo ich Oracal 6510 Neongelbe Folie bekomme aber in 0.07 dicke?
Weiss, hat nichts mit deiner RN32 zu tun

[R.I.P. steirair]

@SteirAir
weisst du vielleicht wo ich Oracal 6510 Neongelbe Folie bekomme aber in 0.07 dicke?
Weiss, hat nichts mit deiner RN32 zu tun

Servus, bei mir, aber 0,07 in Neon gibt es nicht. Neonfolien sind generell dicker. 0,11mm (Zweischichtaufbau)

[kaneun]

@SteirAir
weisst du vielleicht wo ich Oracal 6510 Neongelbe Folie bekomme aber in 0.07 dicke?
Weiss, hat nichts mit deiner RN32 zu tun

Servus, bei mir, aber 0,07 in Neon gibt es nicht. Neonfolien sind generell dicker. 0,11mm (Zweischichtaufbau)

Ok, klaeren wir per pm.

[R.I.P. steirair]

Back vom Slovaken. BTR Performance.

Super Wetter, viele Starter, tolle Stimmung.

Samstag einrollen 1 Turn 2,19, zweiter Turn 2,17, dritter Turn 2,15.

Ich hab wieder einiges probiert. Diesmal mit kurzer Übersetzung 15:45.
Das ging sich am Samstag mit GPS 282 km/h noch gut aus. Langstrecke
diesmal ohne gröbere Vorkommnisse. 3. Platz in unserer Klasse.
Glück auch dabei. Die Tankanzeige kommt bei der R1 so langsam,
und am Slovaken rinnt so viel durch das ich das Licht erst so Anfang
letzter Runde gesehen hab, und beim Anbremsen vor der Boxeneinfahrt
war der Sprit weg.... Aber das ging mit reinrollen ganz gut.

Sonntag dann einrollen mit den alten Reifen, da ging es nicht mehr
unter 2,17. Hab dann auch noch etwas am Fahrwerk gespielt, war vorne
beim Anbremsen schon auf Block. Also Dämpfung und Höhe angepasst.

Zum SBK Rennen mit neuen V02 Soft vorne/hinten raus. Supergeiles Rennen mit
fairen Mitstreitern, vor allem der Fight mit einem Kollegen auf einer älteren
R1 war schon lässig. Da ich das erste mal wieder mit einem V02 vorne unterwegs
war, war der Anfang dann etwas vorsichtiger. Aber, auch der "alte" V02 ist den
Pirellis absolut ebenbürtig, und ich konnte meine Bestzeit am Slovaken auf
2,14,4 runterschrauben. Top Speed mit 100 Meter im Begrenzer mit GPS 291 km/h
Das ist dann schon ein fester Zapfen.

Hier das Video dazu: https://youtu.be/uBQCU4_kjuM

Weiter gehts in Rijeka.

[Harm]

Schoen gefahren.
Bremse geht auch noch etwas spaeter....wenn ich das mal anmerken darf.
S.

[R.I.P. steirair]

Schoen gefahren.
Bremse geht auch noch etwas spaeter....wenn ich das mal anmerken darf.
S.

Jo, dabei hab ich das e schon ordentlich verbessert. Aber da geht sicher noch was.
Allerdings eben mit neuen Vorderreifen den ich schon länger nicht mehr gefahren bin.

Zum Schluss hin passt es dann schon besser.
Aber wir sind Hobbynudler, bevor ich wo reinhalte, und den Kollegen vom Eisen befördere
gebe ich nach. Montag gesund in die Firma ist das Motto.

[Andyghul666]

Danke mal an dich !!!

das du alles so offen niederschreibst lese schon länger mit

Sag mal du hast doch mal ein komplett service gemacht bei der yart wo sie dir den gazen block zerlegt haben hatte das ein speziellen grund oder reine rutiene ?

[R.I.P. steirair]

Danke mal an dich !!!

das du alles so offen niederschreibst lese schon länger mit

Sag mal du hast doch mal ein komplett service gemacht bei der yart wo sie dir den gazen block zerlegt haben hatte das ein speziellen grund oder reine rutiene ?

Routine. Die haben die Lagerschalen getauscht. Waren aber noch in Ordnung.

Diesen Montag war ich bei einem 8 Stunden Rennen am Pannonia Ring mit ein paar Freunden.

Bei 32 Grad und richtig schwülen Wetter war der dritte Turn (ca. 50 min. pro) schon eine Herausforderung.
Gesamt bin ich ca. 60 Runden gefahren, mit einem Rundenschnitt von 2,07 hoch.


Jetzt geht es zum nächsten Termin von BTR nach Rijeka.

[R.I.P. steirair]

Was gibt es neues. Die Z04 Beläge funktionieren wunderbar in der RN32.
Nebenbei halten die ewig. Einziges Manko, viel Bremsstaub.

Vor zwei Wochen waren wir in Rijeka. 1,33 hoch, damit war ich schon sehr zufrieden.
Vorne kommen jetzt noch Brembo Scheiben. Im August fahre ich einen Lauf AAC bei
der Alpe am Bullenring. Unser Heimrennen, das muss man Nutzen.

Zuvor aber nächstes WE zum Slovaken BTR. Da werde ich mal Bridge gegen Dunlop testen.

Und nochmals das von Pema gemachte orig. Federbein gegen das Öhlins testen.
Das Öhlins wieder etwas modifiziert. Bis jetzt war ich mit orig. immer schneller.

Race on.

[BarnieGeröllheimer]

@ Steirair:
Sag mal was zum Luftdruck V02 hinten 1,4 oder 1,7 gefahren?