SteirAIR: RN32 YART, GSXR1000/K7, Beamer/K46 Rennstreckenumbauten u.v.m.
Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.
Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Dann konntest Du ja schon mal Probe Sitzen
In Deutschland wird die R1 zum IDM Finale am 29.9. in Hockenheim präsentiert.
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Und immer ne Handbreit Asphalt unter'm Reifen !!
- R.I.P. steirair Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Ist nichts gravierendes um.SLIDER hat geschrieben:Dann konntest Du ja schon mal Probe Sitzen
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- R.I.P. steirair Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Nochmals leicht geändert, das ich das ganze Paket verkaufen möchte.
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Tausche auch was ein (R6/Honda CBR1000/GSXR1000)
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- briese159 Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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@steirair, weißt du ob die neuen Ventilfedern von der RN49 im RN32 Kopf umrüstbar sind?
- der-bramfelder Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Ja, sind sie, habe ich bei meiner von Galle (MGM) machen lassen.
# 566 - im Ruhestand
- R.I.P. steirair Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Ja, solltest du auch machen ab ca. 6-8000 Km. Bei mir ist eine gebrochen am Slovaken.briese159 hat geschrieben:@steirair, weißt du ob die neuen Ventilfedern von der RN49 im RN32 Kopf umrüstbar sind?
Macht schöne Späne und Feuerwerk
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- briese159 Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Dann hatte ich vielleicht nochmal Glück. Bei mir hats kurz geklackert und die Leistung war so gut wie weg. Hab aber sofort ausgemacht. Anfangs dachte ich, es könnte ein Pleuellager sein. Hat sich aber herausgestellt dass die Feder gebrochen ist. Mehr weiß ich wenn der Kopf runter ist.steirair hat geschrieben:Ja, solltest du auch machen ab ca. 6-8000 Km. Bei mir ist eine gebrochen am Slovaken.briese159 hat geschrieben:@steirair, weißt du ob die neuen Ventilfedern von der RN49 im RN32 Kopf umrüstbar sind?
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Machst du Pleuel und Kolben auch mit bei der Revision?
- R.I.P. steirair Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Pleuel auf alle Fälle, Kolben glaub ich brauchst du nicht, da könnte ich aber den Unger Sepp fragen:briese159 hat geschrieben:Dann hatte ich vielleicht nochmal Glück. Bei mir hats kurz geklackert und die Leistung war so gut wie weg. Hab aber sofort ausgemacht. Anfangs dachte ich, es könnte ein Pleuellager sein. Hat sich aber herausgestellt dass die Feder gebrochen ist. Mehr weiß ich wenn der Kopf runter ist.steirair hat geschrieben:Ja, solltest du auch machen ab ca. 6-8000 Km. Bei mir ist eine gebrochen am Slovaken.briese159 hat geschrieben:@steirair, weißt du ob die neuen Ventilfedern von der RN49 im RN32 Kopf umrüstbar sind?
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Machst du Pleuel und Kolben auch mit bei der Revision?
Aber Pleuel und Lagerung ist ein Muss.
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- Daniel Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Einfach bestellen und plug and Play einsetzen?steirair hat geschrieben:Ja, solltest du auch machen ab ca. 6-8000 Km. Bei mir ist eine gebrochen am Slovaken.briese159 hat geschrieben:@steirair, weißt du ob die neuen Ventilfedern von der RN49 im RN32 Kopf umrüstbar sind?
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Gruss Daniel
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01. - 02.06 Magny-Cours
21. - 23.06 Ledenon
12. - 13.07 Spa
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24. - 25.08 Dijon
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Soweit ich weiß ja. Passen 1:1. Meine Sachen macht alle der Unger Sepp von Yart. Aber was ich so mitbekommen habe, passen die so.Daniel hat geschrieben:Einfach bestellen und plug and Play einsetzen?steirair hat geschrieben:Ja, solltest du auch machen ab ca. 6-8000 Km. Bei mir ist eine gebrochen am Slovaken.briese159 hat geschrieben:@steirair, weißt du ob die neuen Ventilfedern von der RN49 im RN32 Kopf umrüstbar sind?
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