SteirAIR: RN32 YART, GSXR1000/K7, Beamer/K46 Rennstreckenumbauten u.v.m.
Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.
- Mare82 Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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naja, mehr kann er mit Sicherheit.
- R.I.P. steirair Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Als der jetzige in dem Zustand sicher *-), der alte schon wirklich gut gegangen.Mare82 hat geschrieben:naja, mehr kann er mit Sicherheit.
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- LeChiken Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Zum Thema Garantie bei Yamaha hab ich diesen Winter eine klare Aussage bekommen:
"Sobald Ihr Fahrzeug nicht mehr für den Straßenverkehr zugelassen ist und nur für Motorsport Veranstaltungen herangezogen wird, verliert das Fahrzeug etwaige Garantiezusagen von Seiten Yamaha Motor Europe. Gleich verhält es sich auch mit nicht von Yamaha Motor Europe freigegeben Umbauten bzw. Aufbauten von Zubehörteilen. Auch hier können von Seiten Yamaha Motor Europe die Garantiezusagen nicht mehr gedeckt werden und das Fahrzeug wird als Rennsport-Einheit ohne Garantei eingestuft."
Also rein theoretisch ist die Garantie weg sobald man Slicks aufzieht
Keine Ahnung wie das dann ausschaut wenn man das Moped nach dem "Problemchen" wieder zur Serie umbaut und dann Garantie beantragt, aber ich denke nicht dass das so einfach ist
Lg
Tom
"Sobald Ihr Fahrzeug nicht mehr für den Straßenverkehr zugelassen ist und nur für Motorsport Veranstaltungen herangezogen wird, verliert das Fahrzeug etwaige Garantiezusagen von Seiten Yamaha Motor Europe. Gleich verhält es sich auch mit nicht von Yamaha Motor Europe freigegeben Umbauten bzw. Aufbauten von Zubehörteilen. Auch hier können von Seiten Yamaha Motor Europe die Garantiezusagen nicht mehr gedeckt werden und das Fahrzeug wird als Rennsport-Einheit ohne Garantei eingestuft."
Also rein theoretisch ist die Garantie weg sobald man Slicks aufzieht
Keine Ahnung wie das dann ausschaut wenn man das Moped nach dem "Problemchen" wieder zur Serie umbaut und dann Garantie beantragt, aber ich denke nicht dass das so einfach ist
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Tom
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- limpy Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Vor allem wenn Yamaha auch eine ECU besitzt wie Aprilia, die an den Fahrparametern erkennt, dass das Fahrzeug auf der Rennstrecke bewegt wurde.
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- LeChiken Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Oder du musstest verdammt dringend aufs klo am weg von der Arbeit heimlimpy hat geschrieben:Vor allem wenn Yamaha auch eine ECU besitzt wie Aprilia, die an den Fahrparametern erkennt, dass das Fahrzeug auf der Rennstrecke bewegt wurde.
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- R.I.P. steirair Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Es ist wie immer eine Sache vom richtigen Netzwerk ob was geht oder nicht.limpy hat geschrieben:Vor allem wenn Yamaha auch eine ECU besitzt wie Aprilia, die an den Fahrparametern erkennt, dass das Fahrzeug auf der Rennstrecke bewegt wurde.
Prinzipiell ist die Garantie klarerweise weg im Rennstreckenbetrieb.
Hat die Aprilia sowas?
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- RS-Lehrling Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Aber der Wiederein und Aufbau geht ziemlich flux das ist doch schon mal was ....bin auch gespannt was ER kann
Gruss L
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- Raucherlucky Offline
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Mich würde interessieren, muss man den Motor eine zeitlang einfahren oder gleich Feuer frei ?
Grüsle
Jürgen
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Ja haben, mit halbierte Servicezeiten bzw. geht es da nach Stresskilometer. Ansonsten alles gleich wie bei Yamaha - kannst aus Noale alles beziehen bis WSBK Motor.steirair hat geschrieben: Hat die Aprilia sowas?
Grundsätzlich find ich es gut, dass der Trend in die Richtung geht und sich die Werke nicht einfach abstauben wenn die Teile mal auf der Rennstrecke waren. Schließlich werden sie ja genau dafür gebaut und nicht für den Parkplatz vorm Eiscafe.
Mal schauen was Alpha Racing zum Motor vom Wombat sagt - aktuellen glänzen sie mit schweigen, hebt natürlich nicht gerade die Laune und das Vertrauen ins Werk.
We will see
Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Also ich verstehe die Aussage vom Werk anders.
Wenn das Fahrzeug nicht mehr zugelassen ist, heißt für mich es ist abgemeldet. (Die Zulassung mit TK würde ich z.B. beim Neufahrzeug allein zur Diebstahlabsicherung belassen).
Die Aussage "nur" für Rennsportzwecke bedeutet für mich ausschließlich.
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