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RSV Leichtbauprojekt (RV990)

Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.

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Re: RSV Leichtbauprojekt (RV990)

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Beitrag von BeneVTR »

Wenn ich mich recht entsinne treibt sich der werte Herr aktuell bei der Firma Koenigsegg rum. Müsste aber nochmal in den sozialen Netzwerken stalken ob das noch aktuell ist.
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Re: RSV Leichtbauprojekt (RV990)

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Beitrag von briese159 »

Würde mich auch interessieren ob und wie das Ride by Wire System letztendlich funktioniert hat. Ich habe 2017 meine RN12 auch auf Ride by Wire umgebaut, aus dem Grund, weil ich schon immer einen Blipper haben wollte. Wir haben dazu die DK der RN19 verwendet, die etwas modifiziert werden musste, da Airbox und Einspritzleiste nicht gepasst haben. Angesteuert wurde das ganze über einen Polulu PWM Regler. Dazu wurde mit einem Arduino eine Blipper Steuerung gebaut. Anfangs haben wird die Blip Zeiten nur abhängig von der Drehzahl berechnet, was sich aber sm Prüfstand als nicht zufriedenstellend erwies. Also haben wir über Geschwindigkeitssensor und Drehzahl die Gänge errechnet und gangabhängig manipuliert. Danach gings wieder zu Alpha Racing auf den Prüfstand. Ergebnis: Es hat auf Anhieb perfekt funktioniert. Aussage des Prüfstandtechnikers: Bitte nichts ändern! Das Ding schaltet butterweich. Bin damit 3 Veranstaltungen gafahren und hatte nicht einen Gang der nicht gesessen hat. Über einen Map Schalter haben wir dann noch die Kurve für Gasannahme geändert, also quasi ein Regenmap. Das ganze natürlich gangabhängig, die kleinen Gänge weniger Leistung und nach oben mehr. Hab ich aber leider nie gebraucht.

Kann vom Prüfstandslauf gerne mal ein Video hochladen.
Leider gibts die R1 nicht mehr, da ich Sie in Teilen verkauft habe.
Yamaha R1 Racing Parts!!
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Re: RSV Leichtbauprojekt (RV990)

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Beitrag von Klaus69 »

Über ein entsprechendes Video und etwas Detaillierte Beschreibung würde Ich mich sehr freuen!
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Re: RSV Leichtbauprojekt (RV990)

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Beitrag von briese159 »

Klaus69 hat geschrieben:Über ein entsprechendes Video und etwas Detaillierte Beschreibung würde Ich mich sehr freuen!
Anbei 2 links zu den Videos. Was willst du genau wissen? Kann dir gerne noch Details zukommen lassen.




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Re: RSV Leichtbauprojekt (RV990)

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Beitrag von kickthedonkey »

Hallo Finn,
ich habe diesen Faden erst letzte Nacht "gefunden" und bin SEHR beeindruckt.
Da ich mich seit vielen Jahren selbst mit der RP befasse habe ich jeden Beitrag sabbernd gelesen und befand mich nach dem letzten genau so im Nichts wie Dein Moefgen.
Der letzte Beitrag ist zwar schon ein paar Jährchen alt, aber ich wüsste schon gerne wie dieses megaheiße Projekt weiter gegangen ist.

Also bitte ich um ein Update. :wink:
Hi Alex!
grade gesehen! Kleines Update von mir: Seit dem letzten post ist recht wenig am Moped passiert. Die Uni hat viel Zeit gefordert und bin deswegen kaum noch zu etwas gekommen. Wir haben aber die gesamte Maschine bei Airbus 3D gescannt um ein Modell für die Verkleidung zu erstellen. Dieses Design wird in PU block material (schon 1.5m³ gekauft) gefräst und dann abgeformt.
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Wenn ich mich recht entsinne treibt sich der werte Herr aktuell bei der Firma Koenigsegg rum. Müsste aber nochmal in den sozialen Netzwerken stalken ob das noch aktuell ist.
Das stimmte. Ich war in meinem 6. Semester als Praktikant für 6 Monate bei Koenigsegg angestellt und habe dort im Bereich Verbundwerkstoffe gemacht, unter anderem den Lagenaufbau für die Regera Tür analysiert und neu erstellt um noch insgesamt ~500g zu sparen.

An meinem letzten Tag durfte ich kurz im Regera mit auf einer Testfahrt: :)
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28236637_10213816670204276_967501830_n.jpg (32.06 KiB) 9185 mal betrachtet
Im letzten (8) Semester bin ich dann nach Neuseeland gegangen um mein letztes Praktikum zu absolvieren.
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Dort habe ich eine Stelle bei Rocket Lab bekommen und habe erst ein generelles Praktikum gemacht und für die letzten 3 Monate meine Bachelorarbeit geschrieben. Da ging es um ein Pressverfahren für Verbundwerkstoffen wo wir ein Bauteil von der Entwicklung des Bauteils, das Herstellungsverfahren bis zum fertig qualifizierten Flugbauteil bearbeitet haben. Dieses Bauteil ist zum ersten Mal im 6. Flug in die Umlaufbahn gegangen.

(Minute 18:30 gehts los!)



Nach einer kurzen Pause bin ich jetzt wieder zurück und arbeite jetzt fest hier als "Composite Project Engineer" und bearbeite Projekte um hauptsächlich die Compositeproduktion zu beschleunigen sowie die Qualität zu verbessern.
Die RSV ist schon in einem kleinen Container und wartet nur bis ich Zeit und Geld habe . Dann wird Sie hier nach Neuseeland verschifft und weiter bearbeitet! :)
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Re: RSV Leichtbauprojekt (RV990)

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Beitrag von @LEX HILL »

kickthedonkey hat geschrieben:
Hi Alex!
grade gesehen! Kleines Update von mir: Seit dem letzten post ist recht wenig am Moped passiert. Die Uni hat viel Zeit gefordert und bin deswegen kaum noch zu etwas gekommen. Wir haben aber die gesamte Maschine bei Airbus 3D gescannt um ein Modell für die Verkleidung zu erstellen. Dieses Design wird in PU block material (schon 1.5m³ gekauft) gefräst und dann abgeformt.
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Wenn ich mich recht entsinne treibt sich der werte Herr aktuell bei der Firma Koenigsegg rum. Müsste aber nochmal in den sozialen Netzwerken stalken ob das noch aktuell ist.
Das stimmte. Ich war in meinem 6. Semester als Praktikant für 6 Monate bei Koenigsegg angestellt und habe dort im Bereich Verbundwerkstoffe gemacht, unter anderem den Lagenaufbau für die Regera Tür analysiert und neu erstellt um noch insgesamt ~500g zu sparen.

An meinem letzten Tag durfte ich kurz im Regera mit auf einer Testfahrt: :)
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Im letzten (8) Semester bin ich dann nach Neuseeland gegangen um mein letztes Praktikum zu absolvieren.
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Dort habe ich eine Stelle bei Rocket Lab bekommen und habe erst ein generelles Praktikum gemacht und für die letzten 3 Monate meine Bachelorarbeit geschrieben. Da ging es um ein Pressverfahren für Verbundwerkstoffen wo wir ein Bauteil von der Entwicklung des Bauteils, das Herstellungsverfahren bis zum fertig qualifizierten Flugbauteil bearbeitet haben. Dieses Bauteil ist zum ersten Mal im 6. Flug in die Umlaufbahn gegangen.

(Minute 18:30 gehts los!)



Nach einer kurzen Pause bin ich jetzt wieder zurück und arbeite jetzt fest hier als "Composite Project Engineer" und bearbeite Projekte um hauptsächlich die Compositeproduktion zu beschleunigen sowie die Qualität zu verbessern.
Die RSV ist schon in einem kleinen Container und wartet nur bis ich Zeit und Geld habe . Dann wird Sie hier nach Neuseeland verschifft und weiter bearbeitet! :)
Hai Finn,
wie geil ist den das? :shock:
Ich war schon beeindruckt bei dem RSV Projekt.
Jetzt bin ich richtig sprachlos.

High End Türen erleichtert, Raketenbauteile entwickelt und der Moderator zum Start warst Du doch auch? :shock:

Und jetzt haben Dich die Rockets gleich eingefangen?

Glückwunsch.
Ich wünsche viel Erfolg auf diesem außergewöhnlichen beruflichen Werdegang.

Ich hoffe aber das Dich nicht gleich die NASA schanghait :twisted: und Dein tolles Projekt am andren Ende der Welt bald weiter geht.

Die Milleform komplett in den Composter verschafft um ein CNC gefrästes Positiv einer Rennverkleidung zur fertigen?
Du machst mich fertisch. :lol:


Ich wünsche Dir nen herrlichen Frühling in Down Under. ;)

Mille - Greetings
@L€X

........der hofft Dich in absehbarer Zeit mal auf eine europäischen Rennstrecke trifft.
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Re: RSV Leichtbauprojekt (RV990)

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Beitrag von Space »

Respekt. Geiler Werdegang.
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Re: RSV Leichtbauprojekt (RV990)

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Beitrag von low_budget »

Hoffe auf baldige Updates!

Bis dahin wünsche ich Dir alles erdenklich Gute! Allerhöchsten Respekt vor Deiner Arbeit, auch abseits der RSV.
  • SalamiSimon Offline
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Re: RSV Leichtbauprojekt (RV990)

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Beitrag von SalamiSimon »

Hi,

bräuchte Ersatz Schulterkappen für meine geliebte Dainese Kombi. Bist du zufällig noch aktiv und hast auch noch zufällig welche da?

Gruß Simon
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