Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

[techam]

Könnte mir vorstellen, dass diese Markierung von den Gabeln herrührt, bei denen das Außenrohr nicht durchgängig Rotationssymetrisch ist, sondern seitliche Abflachungen besitzt.

FGRT 202 als Beispiel:
https://www.ohlins.eu/de/products/motor ... 202--4177/

Diese haben dann beim Einbau nämlich eine vorgegebene Einbaurichtung, in der Anleitung wird aber einfach davon gesprochen, dass diese bearbeiteten Flächen im 90° Winkel zur Fahrtrichting stehen sollen und es ist nirgends die Rede von einer solchen Markierung. Daher nur eine Vermutung.

[Walnussbaer]

[Hesi #22]

Stellt sich die Frage warum sind sie da drauf? Denn wie ich bereits schrubte, sind diese Rohre ja rotationssymmetrisch.

Ich denke wir belassen es mal bei der genauen Ausrichtung der Aufkleber

Auf der Abb. Ist eine FGR Gasdruck zu sehen. Die 200er ist zum Beispiel nicht symmetrisch, da würde es also Sinn machen. (die hat aber keine Markierungen)

[doctorvoll]

Stellt sich die Frage warum sind sie da drauf? Denn wie ich bereits schraubte, sind diese Rohre ja rotationssymmetrisch.

Ich denke wir belassen es mal bei der genauen Ausrichtung der Aufkleber

Auf der Abb. Ist eine FGR Gasdruck zu sehen. Die 200er ist zum Beispiel nicht symmetrisch, da würde es also Sinn machen.

Nenene Hesi, so einfach kommst hier nicht weg.
Ich erwarte die technisch einwandfreie Abhandlung des Themas, du kannst hier die Leute nicht einfach so abspeisen

Ich muss dich wohl nochmal erinnern:

....... da kam nicht wirklich ein reflektierter Umgang mit dem Thema. Der Versuch das auf technischer Ebene zu besprechen wurde schlichtweg ignoriert. Schwache Nummer so auf konstruktive Kritik zu reagieren in meinen Augen.

[Hesi #22]

Nenene Hesi, so einfach kommst hier nicht weg.

Die bleibt allerdings jetzt bis 2021 noch unangetastet....

Okay, okay das hat jetzt nicht ganz geklappt. Aber mit den besten Teamkollegen der Welt ist es halt so, dass man einfach schon mal gemeinsam loslegt damit es voran geht. Somit wäre die Basis für den Neuaufbau schon geschaffen...
Ich liebe es einfach ...

[gixxn]

Der Rahmen schaut echt fett aus auf der rechten Seite.
Ungewohnt, so ganz ohne Aussparung. Gibts da einen bestimmten Grund dafür?
Oder einfach nur ein Motorschutz im Falle eines Sturzes.


gruß gixxn

[Henning #17]

Das nenn ich mal ein naked Bike

[Hesi #22]

Frohes neues Allerseits ☺

Im neuen Jahr ist endlich auch der letzte Baustein, die Kotflügelhalter für die FGR250, fertig geworden
Somit ist das komplette Umbauset auf SBK-Gabelbrücken für die R1 2015+ ab sofort lieferbar.
Kotflügerhalter für FGR300 und Co sind ebenfalls auf Lager!

Ab jetzt geht es dann auch endlich mit dem Aufbau des neuen Endurance-Bikes los

[elsen00j]

Servus Hesi, die sehen aus wie für die Ewigkeit und noch ein bißchen länger. Hattest bestimmten Grund die so "massiv" zu designen ??

Kommt das "ich wechsel mal gaaaanz schnell das Vorderrad" drehbare Teil noch ??

[Hesi #22]

Sowas?

Nun, eine Gewisse Größe ergibt sich halt durch die Position des Kotis.
Zudem ist der auch etwas höher positioniert, damit Reifenwärmer vernünftig passen. Also sind die Teile länger als nötog.
Die Schraubenköpfe wollte ich versenkt haben (ist schöner sauber zu halten wenn man es denn macht) und der Rest ergibt sich von allein. Ich find die jetzt auch nicht übertrieben klobig muss ich gestehen. Auf jeden Fall sollte man die Kräfte die da wirken nicht unterschätzen. Das ist nicht ganz so ohne bei knapp 300km/h
Also ein 2mm Blech würde ich da nicht hinbringen.