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Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.

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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von misey »

Was kostet denn so ein Alutank für die R1 beim Gmeiner?
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Walnussbaer »

2500 €. Aber lohnt halt auch - extrem leich und stabil durch Flugzeugaluminium, offizieller Tank vom Werksteam und lebenslanger Reparatur service.
Zuletzt geändert von Walnussbaer am Montag 23. November 2015, 17:58, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von ph1l »

Normen hat geschrieben:
Hesi #22 hat geschrieben:Normen: Egal? :mrgreen: :mrgreen: Schön wär es!

Kann ich dir genau sagen. Budget X ist 1:1 der Erlös aus meiner Lotti (BMW)
plus vielleicht 1000,- €.

........ :alright: sagt mir jetzt natürlich in Zahlen rein gar nichts....

Grüße Normen
Naja.. Ne gebrauchte R1 wird man kaum unter 13.000€ bekommen - neu ca. 15500€..

Da rechnest dann die Original Teile weg wenn du die verkaufst.. Dazu dann Felgen, Öhlins Gabel & FB, Verkleidung, Bremsen, etc. etc. etc..

Unter 20-25.000€ wird man kaum kommen bei so einem Umbau :?
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Langer »

na ob das reichen wird...ich glaub es ja nicht
Gruß Langer #55

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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Alvin »

Bin auf das Endresultat gespannt :shock:


@ Maxl46: Habs überlesen sorry
Zuletzt geändert von Alvin am Freitag 20. November 2015, 10:22, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitrag von Maxl46 »

Alvin hat geschrieben:Bin auf das Endresultat gespannt :shock:
ph1l hat geschrieben:
Normen hat geschrieben:
Hesi #22 hat geschrieben:Normen: Egal? :mrgreen: :mrgreen: Schön wär es!

Kann ich dir genau sagen. Budget X ist 1:1 der Erlös aus meiner Lotti (BMW)
plus vielleicht 1000,- €.

........ :alright: sagt mir jetzt natürlich in Zahlen rein gar nichts....

Grüße Normen
Naja.. Ne gebrauchte R1 wird man kaum unter 13.000€ bekommen - neu ca. 15500€..

Da rechnest dann die Original Teile weg wenn du die verkaufst.. Dazu dann Felgen, Öhlins Gabel & FB, Verkleidung, Bremsen, etc. etc. etc..

Unter 20-25.000€ wird man kaum kommen bei so einem Umbau :?

Sag mir wo man ne RN32 unter 13000 bekommt.. dann hol ich mir eine..
Er schreibt, man wird KAUM eine unter 13.000 bekommen, im Sinne von, es gibt da nichts..denke ich...
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Normen »

Langer hat geschrieben:na ob das reichen wird...ich glaub es ja nicht
Glaub ich auch noch nicht so richtig......
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Andreascook »

Normen hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:na ob das reichen wird...ich glaub es ja nicht
Glaub ich auch noch nicht so richtig......
Wollt Ihr das diskutieren? ... ist doch aber eigentlich völlig egal?! Muß Hesi doch selber wissen. Wie jeder andere auch.
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Normen »

Andreascook hat geschrieben:
Normen hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:na ob das reichen wird...ich glaub es ja nicht
Glaub ich auch noch nicht so richtig......
Wollt Ihr das diskutieren? ... ist doch aber eigentlich völlig egal?! Muß Hesi doch selber wissen. Wie jeder andere auch.
Ist auch völlig egal, aber interessiert mich halt was sowas hinterher kostet. Klar kann jeder soviel Geld inverstieren wie er will!
Da ich selbst nie viel in ein Motorrad investieren werde, kann ich halt nur auf diesem Wege erfahren, was das kosten würde :wink:

Grüße Normen
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Hesi #22 »

Schreib mir ne Erinnerung wenn ich fertig bin.
Dann bekommst du ne Hausnummer mein lieber Teilemichel ;-)

Ich denke unter 14.000 geht nix. Ich war nah dran,
hab aber auch von einem Bekannten gekauft der mir einen guten Preis gemacht hat.
Eine neue hätte ich beim Händler (bei dem ich früher neben der Schule gearbeitet habe)
für 16.300,- haben können. Habe mich dagegen entschieden wegen der Einfahrproblematik
und Erstinspektion, die die gebrauchte ja nun schon hatte. Unter den Gesichtspunkten war
die gebrauchte nochmal deutlich günstiger was mich dann auch dazu getrieben hat die zu nehmen.
Außerdem erwischt man so kein Montagsmodell. Zumindest in der Theorie....
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