Weil die Gsxr immernoch gut ist

Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.

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Tom-ek
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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist

Beitragvon Tom-ek » Mittwoch 29. April 2015, 00:07

Ein wenig Lob für andere :
sehr geile Lenker von suzukiparts4you für die 600er und weitere ... , zwar etwas schwerer als die der K1R aber klappbar und sehr gut verarbeitet.
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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist

Beitragvon Space » Mittwoch 29. April 2015, 09:26

Hab die auch verbaut und bin begeistert.

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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist

Beitragvon Bastian » Mittwoch 29. April 2015, 11:54

Hallo Tom,

sehe ich das richtig dass du die 750er Gabel in die 600er gebaut hast ?
Du weißt schon dass die 750er einen anderen Offset hat was die 600er nicht gerade handlicher macht......
Gruß Bastian


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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist

Beitragvon Tom-ek » Mittwoch 29. April 2015, 21:43

Ja Bastian Du siehst das richtig.
Ich wollte eigentlich die org. drinlassen, denn die ist von irgendwann Wilbers gemacht worden,
da aber die bzw. 1 Gabelsimmerring platt ist und ich kein bock auf auf die Sauerrei hatte und auch weil eben die andere Gabel vorhanden ist, habe ich das umgebaut.
naja die 600er ist im Moment halt ein Recycling-Bike wird wohl für getting started o.ä. und paar runden für mich erstmal auch so gehen was ich dann damit mache das weis ich selbst noch nicht, Aber an eine andere Brücke dachte ich auch schon .

Die K1R ist und bleibt die Nr. 1
da wird sicher noch ein wenig oder gar ein wenig mehr Arbeit auf mich zukommen, denke ich.

Die K2 (600er) hat sich nur durch Zufall ergeben und da ich jemanden habe der es auch mal aus,-probieren will und das ganze kein grosser finanzieller Aufwand war/ist packte ich das moped eben mit ein.
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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist

Beitragvon Bastian » Mittwoch 29. April 2015, 22:23

Ganz ehrlich Tom du bist ein fauler Hund, statt die Wellendichtringe zu wechseln, wechselst du den Vorbau inkl. Gabelbrücken :banging: :wink:
Gruß Bastian


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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist

Beitragvon Tom-ek » Mittwoch 29. April 2015, 23:03

:) :) :)
Stimmt.
Schaumermal wie es sich mit meiner Hauptbaustelle verhält, der K1.
Aber ich denke mal so nach dem kommenden Winter wird auch die 600er anders ;)
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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist

Beitragvon Tom-ek » Dienstag 5. Mai 2015, 18:20

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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist

Beitragvon Scaz0r » Dienstag 5. Mai 2015, 18:28

Auch auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden.... Hab damit extra lange gewartet, aber du schreibst ja die sind ready.. Bleiben die Angel GT drauf? Bin den gefahren (auf der Straße) und fand den mega schlecht, vor allem im Vergleich zum PiPo3 in Sachen Rückmeldung und überhaupt dem Fahrgefühl...
:schild:

Hätte auch gerne zwei schicke Mopeds :alright:

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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist

Beitragvon Tom-ek » Dienstag 5. Mai 2015, 18:34

JA die bleiben drauf, denn die rote soll für Rookie Schule dienen + ggf. paar kleine runden für mich,.
( ist halt ein Recycling & Rookie Moped ;) )
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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist

Beitragvon 3._#34 » Mittwoch 6. Mai 2015, 01:30

Selbst dann. Mach was gescheites drauf...
Ganz schön wird's zum Glück nie.


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