Da du deine Zeit mit surfen verbringen kannst gehe ich mal davon aus der dem Heiner, Andre und Meiner weingkeit ihre Verkleidungsteile schon fertig sind. Soviel zum Thema Sklavenarbeit und nicht wieder das Schleifen auf dei Heike abwelsen
Nach dem es nun mehrere Wochen gab in den zwar einiges passiert ist aber das Ganze nicht so wichtig wahr. Hier mal wieder ein Update. In den letzte Wochen habe ich nach einem Fehler gesucht den dann mein Freund Oli seines Zeichens anit Elektriker gefunden hat. Das ist halt so eine Sache mit dem Carbon es sieht nicht nur schön aus sondern leitet auch vorzüglich Strom. Nach dem ich (Verzeigung wir) den Fehler gefunden hatten sprang der Motor auch sofort an.
Letzte Woche habe ich dann den oberen Halter für den hinteren Federwegssensor gedreht.
Heute kahm das lange ersehnte Päckchen von T.D. mit den GPS Modul genaueres könnt ihr auf seiner Seite finden, er scheint mit meiner Wahl recht zufrieden zu sein.
Hier wie versprochen leider nur ein weiteres Bild mehr gab es heute nicht zu Fotografieren. Der Adapter für den hinteren Federwegssensor passte auf Anhieb wie hier sehen könnt.
Weiter habe ich heute das angefangen das GPS System zu installieren leider habe ich zu spät gemerkt dass in der Halle kein Empfang ist. ich dachte es liegt an meiner RS232 Verbindung zum ADL2. Naja so kann man eben auch 6 Stunden rumkriegen. Es kostet eben alle seine Zeit. Neben bei habe ich noch Andreascook mit zugesehen wie mein altes AIM TG3 an seiner ZX10 verbaut hat (versucht und auf halben Weg aufgegeben wegen Teile Mangel )
Leider Kahmen auch die Stecker von Deutsch heute nicht mit DHL somit geht es an dieser Baustelle erst nächste Woche weiter
Beide haben wir auch noch tatkräftig versucht, Oli den Hausherrn des wunderschönen Domiziles in dem wir Schrauben dürfe von der Arbeit abzuhalten. Dies ist uns auch wiedermal vortrefflich gelungen (er arbeitet da aber auch immer super mit ).
Eben grade nach Hause gekommen und die all Wöchentliche Teilelieferrung begutachtet.
Leider musst eich feststellen das auch die Firma Deutsch mittlerweile deutlich Lieferschwierigkeiten hat. Eine Stecker Hälfte (leider die Hauptstromversorgung für die Elektronik) ist erst Mitte März 09 lieferbar. Schade ich werde also erst mal einen schnöden Plastikstecker einbauen.
Und nun eine Sache die mich echt nervt. Hier einer der Gründe warum unser geliebtes Hobby so teuer ist. es gibt anscheinend Leute die sich mit dem ganzen eine Goldene Nase verdienen. Nicht falsch verstehen jeder muss Geld verdienen aber wenn ich eine Gewinnspanne von weit weit über 100% sehe dann finde ich das nun halt mal zu viel. Ich schreibe bewusst nicht was ich für meinen Quickshifter bezahlt haben aber die Aussage des Herstellers hat mich schon etwas gewundert. Er meinte das er eigentlich nicht nach DE liefern dürfte wegen Verträgen mit Distributoren aber bei mir eine Ausnahme mache würde. Die Gleichheit mit in Deutschland bekannten Marken ist mit Sicherheit nicht nur gewollt sonder durchaus logisch. Hier wird meiner Meinung nach nur umgeläbelt und Kasse gemacht. Leider tragen wir auch ein Stück weit dazu bei, da wir dem Herdentrieb verfallen sind und immer das haben wollen was alle anderen auch haben siehe PC. Wenn man ein bisschen im WWW stöbert findet man oft alternativen die besser und billiger sind.
So Weihnachten ist vorbei und heute mal wieder etwas Sehenswertes am Moped gemacht. Nach zwei erfolglosen Versuchen den hinteren Federwegs Sensor zu befästigen,hat die dritte Version nun endlich zum Erfolg geführt. Da sich die Hamburgerfraktion beim letzten Mal über meine übrigens aus Alu gedrehten Halter beschwert hat habe ich den oberen und unteren Halter jetzt aus Carbon gebaut .
Da ich mich auf das Einstellen des Stoßdämpfers beschränken möchte habe ich den Sensor so montiert das er nur die Federwege des Dämpfers und nicht die des Prolinkgelenkes und der Schwinge aufzeichnet. Die Kabelführung ist diesmal nicht in den Kabelbaum integriert sondern geht direkt in die Steuerbox.
