Reifen Empfehlung für Einsteiger

[Wildsau]

Ich bin der Meinung das dein Conti für den ersten Besuch vollkommen ausreicht.

Ich als Ringeinsteiger war im April am Pannonia und im September in Rijeka, beide male mit dem Conti Road Attack 2 EVO

Ich bin den RoadAttack 3 dieses Jahr in Assen gefahren.
Auf ner SV650S
Ging einwandfrei.
Es waren aber auch nur umme 20°C Lufttemperatur.
Ob das aber noch in der Sommerhitze funktioniert hätte...
Ich hätte da Bedenken.

[Abalon]

Rijeka war das Ende des Möglichen meiner Meinung nach, ich glaub schneller wäre ich nicht mehr geworden.

[Sascha546]

Ich stehe ja als quasi Wiedereinsteiger vor ähnlicher Thematik. Ehrlich gesagt wäre mir aber nie in den Sinn gekommen eine Tourensport Straßenpelle zu verwenden.
Sowas wie nen RaceAttack oder Supercorsa bietet genug Reserven und ist einfach "zu bedienen", montieren, warmfahren/vorheizen und Spaß haben.

Alte Hasen mit genug Popometer können auch mit anderem Material besser umgehen und spüren den Grenzbereich anders.

Die paar € fürs mögliche Schlappenwechseln muss einem der Spaß schon wert sein, danach auf der Straßr runterfahren und gut ist.

[David#26]

Anfangs mag selbst ein Touren-Sportreifen halbwegs funktionieren.
Doch Vorsicht habe oft beobachtet, dass gerade in den späteren Turns des ersten Tages sich in der langsamen Gruppe die Sturzquote drastisch erhöht.
Über den Grund hierfür, mutmaße ich jetzt mal.

Scheint in den späteren Turns der Streckenverlauf für jeden unerfahrenen nun bekannt zu sein, wird aber nun versucht zu „pushen“, da bis dato hat ja alles funktioniert. Doch nun kommt der Straßenreifen an seine Grenzen. Meinst folgt ein Sturz oder zumindest ein Rutscher.
Viele Instruktoren sind in dieser Phase oft damit beschäftigt die Neulinge etwas einzubremsen um eben diese unnötigen Stürze zu verhindern.

Ich rate daher zum K3, SuperCorsa etc. Diese Reifen bieten noch viel Reserven und sind noch einfach in der Handhabung.

Gruß David

[Wildsau]

Über den Grund hierfür, mutmaße ich jetzt mal.

Der Hauptgrund dürfte sein daß viele Anfänger die körperlichen und geistigen Belastungen völlig unterschätzen.
Dann ist die Konzentration nicht mehr da, und rums.

[GP-Reifen-Wolle]

Und wenn Empfehlungen mit dem V02 kommen dann sollte bedenkt werden daß wir hier von einem 200er (!!!) hinten reden. Ob der wohl so ohne weiteres auf eine MT07 passt ???

ja, hier den V01 in 19065017 soft = 180 iger , da nur 182 mm breit

[mitch_man]

Ich hatte vergangens Jahr auch meine erste Saison und bin durchgehend mit Metzeler CompK gefahren. Ist seit 2 Jahren nicht mehr der lahme Reifen von früher sondern entspricht eher dem RR K3/K2. War damit sehr zufrieden und hatte außer bei leicht feuchter Strecke keine Probleme.

Im Jahr davor bin uch nur 2x für ein paar Turns mit Power RS (also normalen Straßensportreifen) gefahren, wurde mir aber gegen Ende der Turns schon zu brenzlig mit der Temperatur.

Am Anfang ist die Reifenwahl aber absolut nebensächlich, solange er vom Temperaturfenster einigermaßen passt. Welche Marke oder ob K3 oder CompK etc. ist einfach egal. Die echten Probleme entstehen noch an ganz anderer Stelle

[Robschi]

Hu!

Passend zu diesem Thema hat Mathias Meindl heute zufällig ein Video hochgeladen.
Kurzfassung: Je niedriger die Temperatur, desto mehr spricht für den Straßenreifen.
Aber guck selbst:

https://www.youtube.com/watch?v=NiPjNuklWP4

[StefanH]

Naja, da brauche ich mir das Video nicht anschauen, für diese Erkenntnis braucht man keinen Matthias Meindl...

[29a]

Ich bin den RoadAttack 3 dieses Jahr in Assen gefahren.
Auf ner SV650S
Ging einwandfrei.
Es waren aber auch nur umme 20°C Lufttemperatur.
Ob das aber noch in der Sommerhitze funktioniert hätte...
Ich hätte da Bedenken.

Hab da auf einer kleinen lokalen Strecke nicht ganz so gute Erfahrungen gemacht.
Der Reifen hat Anfangs recht gut gehalten, aber mit steigender Temperatur und Tempo über den Tag hinweg hat er sich dann irgend wann gefühlt spontan angefangen zu schmieren, war den wohl mehr Glück als können dafür Verantwortlich das ich keinen Abflug machte. Die Temperatur war wohl so um 30 Grad, das Motorrad meine Street Tripe also auch nicht gerade ein Reifenfresser. Seit da versuche ich Silika Reifen auf der Strecke (zumindest bei warmen Temperaturen) zu vermeiden.