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Einteiler

Die Rubrik für alle Anfänger, Einsteiger und Wiedereinsteiger.
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Moderatoren: as, Chris

  • speedteddy Offline
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Einteiler

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Beitrag von speedteddy »

Hallo Renn Gemeinde :-)


Stell mich mal vor, ich heisse Ted und komme aus Münster.

Ich habe dieses Jahr endlich mal ein Motorrad (Speed Triple 1050) mit Anfang 40 gekauft und bin voll begeistert davon! Es macht es spass!

Ich hoffe nächstes Jahr ein Renn-Neuling zu werden, und möchte deshalb eine Frage an die Runde stellen.

Ich habe ein Dainese Laguna seca 4 Einteiler, die nicht perforierte Version, gerade gekauft. Ich passe gerade noch rein, es ist definitiv Haut eng, wenn ich ein bisschen abnehme wird schon gehen.

Es war 50% reduziert, deshalb gekauft. Die Frage ist nur, werde ich in dieser nicht perforierte Version auf der Rennstrecke von der Hitze sterben? Ich glaube nicht den Einteiler oft auf der Strasse anzuziehen, weil es unpraktisch ist.

Hat jemand Erfahrung mit nicht perforierten Einteiler?


Vielen Dank und auch einen guten Rutsch ins neue Jahr!


Gruß Ted
  • NewOne89 Offline
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Re: Einteiler

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Beitrag von NewOne89 »

Hallo Ted,

Ohne Belüftung wirst du sehr schnell dem Hitzetot sterben. Damit wirst du dir selbst auf der Landstraße keinen gefallen tun. Geschmort im eigenem Saft trifft es am besten. Achso- willkommen hier(bin selbst neu-erste Antwort)

Gruß Patrick
  • speedteddy Offline
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Re: Einteiler

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Beitrag von speedteddy »

Hi Patrick,

ja, das hab ich mir gedacht. Der Anzug ist nicht ohne Grund so stark reduziert. Billiger hat oft ein Hacken :(

vielen Dank!
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  • der-bramfelder Offline
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Re: Einteiler

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Beitrag von der-bramfelder »

Moin Ted,

willkommen hier!

Schwitzen wirst du in jeder Kombi, ob perforiert oder nicht, mal mehr, mal weniger,
je nach Außentemperatur.

VG
René
# 566 - im Ruhestand
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  • pitchfork Offline
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Re: Einteiler

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Beitrag von pitchfork »

Wie Rene sagt ....

aber ich würde die Kombi doch vernünftig eintragen.
Wenns auf der Rennstrecke zwickt ist das auch nicht toll.

Jörg
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Re: Einteiler

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Beitrag von marq »

Willkommen hier!

"Hitzetod"... :roll: Quark!
Wie René tippselte: mal mehr, mal weniger warm, ähm... heiß.

Und "vernünftig eintragen" kannst Du die am Besten auf dem Kringel.
Bei 'ner Speedy und 'nem Anfänger wird sich das rumgeturne eh vorerst im Rahmen halten.

Viel Spaß beim Schwitzen, tun wir alle wie Sau! (außer ein paar Außerirdische! :shock: )

Und da der Trend eh Richtung Zweitkombi geht: vielleicht findest Du demnächst eine PASSENDE gelochte zum Ultrakurs.
:wink: :D
Hier geht's zum Original :arrow: Wheelbagz Rädertaschen!
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Re: Einteiler

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Beitrag von Tom-ek »

Quatsch. Accuschrauber 2er oder 3er Bohrer und schon ist die Kombi massangefertigt inkl. Perforierung
wo is 'n Problem ?!
Badeenten das ist es .... !!!!!!
****************************
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  • Michael Offline
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Re: Einteiler

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Beitrag von Michael »

speedteddy hat geschrieben:Hallo Renn Gemeinde :-)


Es war 50% reduziert, deshalb gekauft. Die Frage ist nur, werde ich in dieser nicht perforierte Version auf der Rennstrecke von der Hitze sterben? Ich glaube nicht den Einteiler oft auf der Strasse anzuziehen, weil es unpraktisch ist.

Hat jemand Erfahrung mit nicht perforierten Einteiler?


Vielen Dank und auch einen guten Rutsch ins neue Jahr!


Gruß Ted
Quatsch, wird nicht zu heiß. Gefühlt tragen 75 % der Leute auf der Rennstrecke keine perforierte Kombi.
Und im April/Mai und im Oktober freust du dich, dass du nicht erfrierst. :lol:
Unser Schorf soll Döner werden!
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Re: Einteiler

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Beitrag von thomy46 »

Kombi "eintragen" am Besten unter der lauwarmen Dusche und dann am Körper "antrocknen" lassen.
Noch besser im Sommer im Regen mit dem Kombi ein paar Kilometer locker fahren. ;-)
NR 750 - DUC916 SP 0 in Pension - Nera - RSV 4 - RSV 4 SBK
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  • R6-Pille Offline
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Re: Einteiler

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Beitrag von R6-Pille »

Das mit dem Abnehmen klappt nur in den seltensten Fällen.
Verkauf die Pelle als Neu und ungetragen.

Danach perforiert und so kaufen das du noch lässig einatmen kannst.
Alles andere ist Blödsinn und versaut dir den Spaß unnötig.

Bei kühlen Wetter trage ich unter meiner Kombi einen etwas dickeren Windstopper.
Es gibt immer einen Schnelleren
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