Bremssattel Revision...
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- Phelipe123 Offline
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die Bremserei von einem Kumpel von mir war gestern fällig da keine Funktion mehr
und wenn dann machen wir das gleich vernünftig.
Kann ich die Kolben irgendwie sanft aufpolieren oder besser nur den Schmotter entfernen
ein bekannter Mechaniker meinte ich kann die ruhig mit scotchbrite aufmöbeln. Erscheint mir aber doch ein wenig zu grob.
nehme natürlich auch gerne alle anderen Tipps, Tricks, Hinweise entgegen. Danke schonmal
und wenn dann machen wir das gleich vernünftig.
Kann ich die Kolben irgendwie sanft aufpolieren oder besser nur den Schmotter entfernen
ein bekannter Mechaniker meinte ich kann die ruhig mit scotchbrite aufmöbeln. Erscheint mir aber doch ein wenig zu grob.
nehme natürlich auch gerne alle anderen Tipps, Tricks, Hinweise entgegen. Danke schonmal
der Phelipe
Gratulation! Das ist die richtige Einstellung!Phelipe123 hat geschrieben: und wenn dann machen wir das gleich vernünftig.
Kolben reinigen mit sauberem Lappen, evtl etwas Alu-Politur / Chrom-Polish, das ist ok, zumindest bei Stahl-Kolben. Beschichtete Alu-Kolben möchten da etwas vorsichtiger behandelt werden. Hier hilft etwas Rost-off-Spray (tatsächlich) und evtl der Fingernagel. Wichtig: Die Nuten für die Dichtringe im Gehäuse säubern, da sitzt nämlich gerne die dicke Peeke drin. Mit neuen Dichtungen und Montage-Paste (ist bei einem Zubehör-Dichtsatz dabei oder gibts im Fachhandel) einsetzen, fertig. Viel Spass bei Entlüften, das ist nicht ganz ohne bei diesen Zangen, da der Nippel direkt neben dem Bremsleitungsanschluss liegt. Manchmal muss man die Zange wieder von der Gabel abnehmen und mal auf den Kopf stellen, damit die letzten Luftbläschen hinter den unteren Kolben nach oben blubbern können, wo sie dann abgesaugt werden.Phelipe123 hat geschrieben: Kann ich die Kolben irgendwie sanft aufpolieren oder besser nur den Schmotter entfernen
ein bekannter Mechaniker meinte ich kann die ruhig mit scotchbrite aufmöbeln. Erscheint mir aber doch ein wenig zu grob.
nehme natürlich auch gerne alle anderen Tipps, Tricks, Hinweise entgegen. Danke schonmal
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- Phelipe123 Offline
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Vielen Dank für deinen Gedankenanstoß mit der Politur. Hab Chrom & Alupaste hier und auch einen Sack Polierwatte:
ist ja unglaublich was ich da noch Dreck runtergebracht habe obwohl ich meinte der Kolben ist sauber. EINEN habe ich jetzt schonmal
[img]http://www.abload.de/img/008rmcy.jpg[/img]
Natürlich werden ALLE Teile der Bremse sorgfältig gereinigt. ATE Paste habe ich auch hier und Reparatursatz für Pumpe und Zangen ist bestellt (Manschette an der Pumpe war komplett zerissen und der Kolben ist nicht mehr in die Ausgangslage zurückgekehrt. Danke auch für den Hinweis fürs Entlüften. Ich werde das beherzigen wenn was schief läuft.
Wenn du sonst noch Tips oder Gedankenanstöße hast immer her damit.
Ist gestern bissl länger worden in der Garage
ist ja unglaublich was ich da noch Dreck runtergebracht habe obwohl ich meinte der Kolben ist sauber. EINEN habe ich jetzt schonmal
[img]http://www.abload.de/img/008rmcy.jpg[/img]
Natürlich werden ALLE Teile der Bremse sorgfältig gereinigt. ATE Paste habe ich auch hier und Reparatursatz für Pumpe und Zangen ist bestellt (Manschette an der Pumpe war komplett zerissen und der Kolben ist nicht mehr in die Ausgangslage zurückgekehrt. Danke auch für den Hinweis fürs Entlüften. Ich werde das beherzigen wenn was schief läuft.
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der Phelipe
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- Phelipe123 Offline
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hab ich eh probiert aber bei dem Dreck den wir hier haben reicht das nicht mehr
Hat vielleicht jemand einen Geistesblitz wie ich am einfachsten den Rost im "trockenen Teil" der Bohrung der Pumpe rausgekomme (der Rest ist eh ok). Vielleicht hat jemand einen Geistesblitz. Insbesondere die Nut für den Sicherungsring ist total versifft
Danke
[img]http://www.abload.de/img/009dmm2.jpg[/img]
[img]http://www.abload.de/img/0100jbn.jpg[/img]
Hat vielleicht jemand einen Geistesblitz wie ich am einfachsten den Rost im "trockenen Teil" der Bohrung der Pumpe rausgekomme (der Rest ist eh ok). Vielleicht hat jemand einen Geistesblitz. Insbesondere die Nut für den Sicherungsring ist total versifft
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der Phelipe
Flaschenbürste, rund, Haushaltswarenladen... Lappen drumwickeln, Alu-Polish drauf... könnte klappenPhelipe123 hat geschrieben:hab ich eh probiert aber bei dem Dreck den wir hier haben reicht das nicht mehr
Hat vielleicht jemand einen Geistesblitz wie ich am einfachsten den Rost im "trockenen Teil" der Bohrung der Pumpe rausgekomme (der Rest ist eh ok). Vielleicht hat jemand einen Geistesblitz. Insbesondere die Nut für den Sicherungsring ist total versifft
Oder du hast einen 4-jährigen Sohn, der kommt da auch mit den Fingern rein. Achtung: Anzeige w/ Kinderarbeit droht, nicht erwischen lassen
Die Nut kann man mit dem alten Sprengring reinigen, einfach ein viertel Segment abschneiden und dann mit einer Zange als Kratzhilfe nutzen
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- Nordsee-Ninja Offline
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Gruß Bastian
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- Zed Offline
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Hoffentlich hast net irgendeine Beschichtung damit abgetragen.Phelipe123 hat geschrieben:Vielen Dank für deinen Gedankenanstoß mit der Politur. Hab Chrom & Alupaste hier und auch einen Sack Polierwatte:
ist ja unglaublich was ich da noch Dreck runtergebracht habe obwohl ich meinte der Kolben ist sauber. EINEN habe ich jetzt schonmal
[img]http://www.abload.de/img/008rmcy.jpg[/img]
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Grüße, Zed
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Ich hasse es, wenn die Stimmen in meinem Kopf verstummen und ich nicht weiß, was die Penner planen…
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