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Kingtyre slick

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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Kingtyre slick

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Beitrag von Dgracing47 »

Moin moin och wollte ma n erfahrungsbericht loswerden zur china ware : konnte am we den kingtyre in 160 soft probieren . Strecke harzring .Freitag freies training luftdruck 1.8, 25grad luft ,59grad asphalt ,1h vorwärmzeit die dinger kleben wie die pest . Allerdings schon verwerfung auf der flanke bei humanen 1.02 1.01er zeiten . Luftdruck nach herrsteller angaben angepasst auf 1.6 zug und druck stufe angepasst ,in der hoffnung der fährt sich zu . Nix da is aber auch nicht schlimmer geworden . Samstag zeittraining alles wie gehabt . Erstes rennen sprint 20min . P5 passt dann nachmittags 60min . Rennen nach gut 40min heftiges pumpen bei bodenwellen grip lvl passte aber 1.04 konstant . Komm in de box reifen völlig hingerichtet . Was sagt ihr dazu ? Ps. Pirelli sc2 gleiches setup top reifenbild
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  • Carsten HH Offline
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Re: Kingtyre slick

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Beitrag von Carsten HH »

Moin

Was sollen wir dazu sagen?!
Du hast die Antwort doch selbst schon geschrieben: Pirelli Top, King Schrott !!

gruß
Carsten

P.S: Interessehalber, was fährst du mit dem SC2 ?
  • Dgracing47 Offline
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Re: Kingtyre slick

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Beitrag von Dgracing47 »

Mit dem sc2 bin ich die selben zeiten gefahren . Ich werde mit den kingtyre noch rum experimentieren dieses jahr steht noch most und poznan an jeweils mit meiner milleR . Hab die vermutung dass der harzring zu grob für die mischung ist . N kollege von mir mir is mit den dingern in osche bei konstanten 1.33er zeiten unterwegs und bei dem halten die gefühlt ewig.
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Re: Kingtyre slick

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Beitrag von PSW »

Was für eine Felge fährst du hinten?
4.5 x 17 oder 5.0 x 17
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Re: Kingtyre slick

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Beitrag von Rotty »

habe ähnliche Erfahrungen mit dem kingtyre
bin damit in Mettet jetzt ne 1.15.8 gefahren oder Rijeka ne 1.43 (auf 600er)
das Laufbild sieht echt nicht schön aus.
der pneu post sehr empfindlich was Temperatur und Fahrwerk angeht.
aber wenn man sich mal drauf eingegroovt hat stimmt das preis Leistung schon irgendwie.
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Re: Kingtyre slick

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Beitrag von Dgracing47 »

Oem sv felge ...ich glaube 4.5"
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Re: Kingtyre slick

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Beitrag von Dgracing47 »

Bis zum nächsten cup lauf hab ich aber hinten 5.5" drin damit auf 180 wechseln kann die bremsanker und distanzen für ne sv kosten ja nix ...dann ich im regen 165 und im trockenen 170 oder 180 aufziehen ....jetz muss ich erstmal noch meine bremse in griff bekommen lieb äugle grad mit der breaking cam in 19 mm
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Re: Kingtyre slick

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Beitrag von J-C »

Sind die unteren beiden Bilder vom Pirelli?
Jedenfalls sieht das nicht schön aus, sieht aber auch aus als würde ziemlich „eckig“ gefahren. Der grobe Verschleiß ist ja erst im aufgerichteten Bereich.
Ansonsten ist so ein Reifenbild schon deutlich aussagekräftiger wenn nicht noch der halbe Acker dran hängt.
Gruß, J-C
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Re: Kingtyre slick

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Beitrag von kadett 1 »

Rotty hat geschrieben: aber wenn man sich mal drauf eingegroovt hat stimmt das preis Leistung schon irgendwie.
Bis zum Abflug, dann passt es nicht mehr... :idea:
#134
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Re: Kingtyre slick

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Beitrag von Rotty »

kadett 1 hat geschrieben:
Rotty hat geschrieben: aber wenn man sich mal drauf eingegroovt hat stimmt das preis Leistung schon irgendwie.
Bis zum Abflug, dann passt es nicht mehr... :idea:
korrekt, aber das hast du mit jedem anderen reifen ja auch.
zu viel ist halt zu viel, oder unpassend ist halt unpassend.

ich sag ja, du brauchst bissel Ahnung und Gefühl.
kein Anfänger slick - just my 2 cents.
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