Anhänger Umbau, Tipps?

[racing-homie]

Hi zusammen,

Zwar hat die Saison schon fast angefangen, trotzdem würde ich gern damit anfangen meinen Anhänger(Koffer) etwas umzubauen. Hatte vor da eventuell ein paar Regale aufzustellen, 2 Motorradständer und das ganze mit etwas Platz um dort die eine oder andere Nacht während eines Renntrainings zu verbringen.

Als ein kleines Problem sehe ich dort, dass der Anhänger einen aussenliegenden Drehstangenverschluss hat.

Hat jemand eventuell eine Idee wie ich da eine Vorrichtung bzw. Schloss einbauen kann, den ich sich von Innen betätigen kann?


Für einen kleinen Rat wäre ich sehr dankbar

[Zuttl]

HöHöHö

Das gleiche Thema betrifft mich auch, ist schon sehr lästig sowas.
Nun lasst mal hören Jungs, es muß da doch was geben ...

[saflo]

...´ne Tür von der Seite vorn? Macht auch das verzurren leichter.

Grüße - Stefan

[DonCojon]

Löse das Bisher auch nur über einen Spanngurt den ich von außen nach innen spanne.

[as]

Aber bis das ein Umbau auf Sternenkreuzer- oder Luxusvilla-Niveau wird, schieb ich den Thread mal in "Technik allgemein"

(Warum? Siehe viewtopic.php?f=22&t=32627)

[as]

Und in der Suche müsstest Du dazu einiges finden.

Auch der lange Thread zum Transporterausbau hier ist sicher lesenswert: viewtopic.php?f=22&t=45043

[racing-homie]

Werde das dann wohl auch mit einem Spanngurt machen müssen

Hat jemand von euch eine Motorradwippe, die er fest bzw. über eine Verschraubung an den Boden angebracht hat? Habt ihr da eine Platte gefertigt und dazwischen gelegt? Weil wenn man das einfach durch das Holz bohrt und festschraubt, dann hält das doch nicht und wird zudem noch gammelig, oder?

[zx10speed]

Ich platziere die Wippen, bohre dann zwei 10er Löcher, schraube zwei abgesägte Schrauben gekontert an die Wippe, so das die glatten Enden in den Löchern sind,wenn die Wippe drin ist. Die Löcher mit etwas geeignetem versiegeln, damit die Platte keine Feuchtigkeit zieht.
Die Wippe kann ja ohnehin nicht nach oben hoch wenn vernünftig im 45 Grad Winkel verzurrt ist, und man kann den Anhänger auch mal eben so für was anderes nutzen.
Hatte ich mir mal ausgedacht, weil die hinteren Wippen immer im Weg waren für die vorderen Motorräder, hat sich absolut bewährt in den letzten 25 Jahren. Wippe versetzen wenn man mal einen Kackstuhl transportiert, bedeutet nur zwei neue Löcher, kann man auch mit Gummistopfen o.ä. verschliessen.

Gruß,
Karsten

[zx10speed]

Ich platziere die Wippen, bohre dann zwei 10er Löcher, schraube zwei abgesägte Schrauben gekontert an die Wippe, so das die glatten Enden in den Löchern sind,wenn die Wippe drin ist. Die Löcher mit etwas geeignetem versiegeln, damit die Platte keine Feuchtigkeit zieht.
Die Wippe kann ja ohnehin nicht nach oben hoch wenn vernünftig im 45 Grad Winkel verzurrt ist, und man kann den Anhänger auch mal eben so für was anderes nutzen.
Hatte ich mir mal ausgedacht, weil die hinteren Wippen immer im Weg waren für die vorderen Motorräder, hat sich absolut bewährt in den letzten 25 Jahren. Wippe versetzen wenn man mal einen Kackstuhl transportiert, bedeutet nur zwei neue Löcher, kann man auch mit Gummistopfen o.ä. verschliessen.

Alternativ immer noch gerne genommen bei Leihanhängern o.ä.: Ein passgenaues Dachlatten "Doppel H"! Legt sich vorn/hinten/links/rechts an, die Motorräder können nicht seitlich verrutschen, und das H Gestell kann zwischendurch an der Wand in der Garage hängen.

Gruß,
Karsten

bitte den doppelten Beitrag löschen, wollte nur Ergänzen...

[Sordo]

Werde das dann wohl auch mit einem Spanngurt machen müssen

Hat jemand von euch eine Motorradwippe, die er fest bzw. über eine Verschraubung an den Boden angebracht hat? Habt ihr da eine Platte gefertigt und dazwischen gelegt? Weil wenn man das einfach durch das Holz bohrt und festschraubt, dann hält das doch nicht und wird zudem noch gammelig, oder?

Wenn du Airlineschienen hast dann die Wippen auf ein Flacheisen oder Brett schrauben und an den Airlineschienen befestigen.
Ist man auch etwas Flexiebler bei der Lastverteilung.