Motorräder auf normalem Anhänger verzurren

[campari]

Kannst du dein geplantes Brett mit der mittigen Öse gar nicht fixieren, außer durch das Mopedgewicht? Besser wäre das natürlich. Ich nehme an, das soll unter die Wippen und dann durch die zwei Geräte beschwert werden. Da stünden dann ja einige kg drauf. Ist wohl besser als bisher. Tät ich auch so andenken, müsste ich das lösen.

[Dark Coke]

Ich würde bei deiner Beschreibung eine Zurrkette zwischen den beiden Ösen vorne zurren, und in die Glieder den Gurt einhängen/durchziehen. Nur darauf achten dass das wirklich spielfrei ist. (Und nicht die Zurrösen ausreissen, die richtigen Ketten haben schon Power). Ideal ist das wegen der Belastungsrichtung der Ösen nicht, aber um zwei mal 200kg am umfallen zu hindern reichts locker.
Durch die Hinterräder jeweils ein Buchtlashing (die Motorräder so weit wie möglich weg von den Ösen, also nach vorne, stellen um einen günstigeren Zurrwinkel zu erreichen. Dabei Stützlast des Hängers beachten!), damit nimmst du die Bremskräfte auf und verhinderst trotz asymetrischem Spannen ein verrutschen des Hinterrads. Wenn dir das nicht gefällt besteht hinten naürlich auch die Möglichkeit ne Kette zu ziehen.
Das wäre mein Vorschlag ohne am Hänger etwas umzubauen.

Beispiel für Zurrketten:
https://dolezych.de/ladungssicherung/zurrketten

[Kawapete]

Kannst du dein geplantes Brett mit der mittigen Öse gar nicht fixieren, außer durch das Mopedgewicht? Besser wäre das natürlich. Ich nehme an, das soll unter die Wippen und dann durch die zwei Geräte beschwert werden. Da stünden dann ja einige kg drauf. Ist wohl besser als bisher. Tät ich auch so andenken, müsste ich das lösen.

Genau das ist der Plan. Rechts und links kann ich die Zurröse vom Anhängerboden nehmen, und Mittig wäre es dann die Öse im Brett, diese wird durch das Eigengewicht des Motorradvorderbaus belastet. Daher dann auch die Idee, die Mopeds mit 2 Gurten nochmals Gesamthaft Niederzuzurren um Druck auf die Bretter zu bekommen

[Kawapete]

Ich hoffe man kann auf den Bildern was erkennen.
Im Anhänger befinden sich insgesamt 6 Ösen. Vorne/ Mitte/ Hinten

[felix2k6]

die inneren Gurte auf deinen Bilder haben KEINE Wirkung

[Lutze]

Würde ich so nicht sagen, sie könnten im ungünstigsten Fall die Verkleidung zerstören.

[felix2k6]

Würde ich so nicht sagen, sie könnten im ungünstigsten Fall die Verkleidung zerstören.

ja, und wenn die verkleidung weg ist, dann sind die gurte locker. BAG und Polizei machen da kurzen Prozess

[luxgixxer]

Ja die inneren Gurte haben 0 Wirkung.
Das mit deinem Brett , Gewicht des Moppeds versteh ich auch nicht so ganz.. Das wird auch nicht halten.
Warum ziehst du die inneren Gurte nicht nach vorne aussen an den Hànger ohne an der Verkleidung zu schleifen?

[Kawapete]

Ja die inneren Gurte haben 0 Wirkung.
Das mit deinem Brett , Gewicht des Moppeds versteh ich auch nicht so ganz.. Das wird auch nicht halten.
Warum ziehst du die inneren Gurte nicht nach vorne aussen an den Hànger ohne an der Verkleidung zu schleifen?

So?

[Kawapete]

So hat es mein Kumpel dann gemacht, auf dem Heimweg weil die Mopeds sich eben verschoben haben..
Ich würde es halt gerne rechts wie links im gleichen Winkel nach unten verzurren.

Ideal wären halt zwei Ösen in der Mitte / vorne des Anhängers. Aber ich will am Stahlboden nichts machen. Auch weil er halt auch für Transport für Sand usw benutzt wird