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Bazzaz USS Schaltschema umdrehen

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Bazzaz USS Schaltschema umdrehen

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Beitrag von Gerk »

Hallo zusammen,

Ich habe mir eine R6 RJ11 gegönnt in welcher ein Bazzaz System inklusive Quickshifter verbaut ist. Der Vorbesitzer ist Serien Schaltschema gefahren und ich würde es für die Rennstrecke gerne drehen. Kann mir jemand sagen, wie ich dem kleinen USS Steuergerät sagen kann, dass das Schema gedreht wurde bzw. das anlernen? Online kann ich dazu nichts vernünftiges finden.

Vielen Dank vorab für die Rückmeldungen!
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Re: Bazzaz USS Schaltschema umdrehen

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Beitrag von Barst »

Das Schaltschema kannst du einfach umdrehen, am quickschifter musst du nichts ändern.

Die Belastungsrichtung am Sensor bleibt ja gleich, selbst bei Zug-/Drucksensoren mit blipper.
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Re: Bazzaz USS Schaltschema umdrehen

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Beitrag von Gerk »

Ja, ist richtig die Belastungsrichtung bleibt gleicht aber einmal ziehe ich beim hoch schalten und einmal drücke ich. Funktioniert das ohne, dass ich etwas umstellen muss?
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Re: Bazzaz USS Schaltschema umdrehen

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Beitrag von Barst »

ja da kannst du auch nichts ändern, ich achte nur drauf dass das Gestänge zum Hebel am Getriebe möglichst im 90° Winkel zueinander stehen.
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Re: Bazzaz USS Schaltschema umdrehen

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Beitrag von Lutze »

Ganz so einfach ist das aber nicht. Es hängt ja davon ab wo und wie das Schaltschema gedreht wird. Per Rastenanlage oder am Umlenkhebel.
Dann stellt sich auch die Frage welcher Sensor verbaut ist. Der originale aus den ersten Serien, einige haben den Seriensensor durch Cordona ersetzt und später gabs dann von Bazzaz einen Sensor ähnlich dem Cordona.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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Re: Bazzaz USS Schaltschema umdrehen

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Beitrag von Gerk »

Also gedreht wurde am Umlenkhebel. Es ist ein Cordona Sensor, welche Serie kann ich leider nicht sagen.

Auf die 90-Grad Stellung habe ich natürlich geachtet.
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Re: Bazzaz USS Schaltschema umdrehen

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Beitrag von Lutze »

Drehen am Umlenkhebel, ja du musst den Sensor umprogrammieren.

Wenn es nicht der alte mechanische Cordona Sensor ist stellst du es an der kleinen Platine um. Gibt es je nach Firmware unterschiedliche Vorgehensweisen.
Versuch mal beide Taster auf der Elektronik des Sensors gedrückt halten und dann die Zündung einschalten.
Das Display sollte ein blinkendes “up“ zeigen. Taster loslassen. Jetzt den Schalthebel betätigen als würdest hochschalten also in die gewünschte Arbeitsrichtung des Automaten. Wenn "up" erlischt ist die Richtung programmiert.
Zum testen Zündung an und Display beobachten. Schalthebel in gewünschte Richtung betätigen und auf der Cordona Elektronik blinkt jeweils beim betätigen ganz kurz die Led. Aber ich meine auf der Bazzaz war ja auch noch eine Led die blinkt die du kontrollieren kannst.
Beim älteren mechanischen ist es etwas aufwendiger umzustellen.
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Re: Bazzaz USS Schaltschema umdrehen

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Beitrag von Gerk »

Sorry, vor lauter Namen habe ich mich vertan… habe den Bazzaz Sensor…. :roll: :roll: :roll:
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Re: Bazzaz USS Schaltschema umdrehen

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Beitrag von Lutze »

Beim Bazzaz weiß ich es nicht mehr, ist zu lange her.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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Re: Bazzaz USS Schaltschema umdrehen

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Beitrag von Barst »

ja stimmt, wenn man das Schaltschema am Getriebe ändert müsste man von Zug auf Druck wechseln.
Aber mein Bazzaz Sensor hat auf Zug und Druck reagiert.

Bau es einfach um und prüfe die Anzeige ob es geht. :)
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