Reifenbild VR Pirelli SC3

[R.I.P. steirair]

...wen bei Pirelli hast da gefragt? Weil der Renndienst sagt was anderes.
Das mit den Empfehlungen /Grafiken fänd ich seltsam- denn dann sollten sies dazuschreiben, sind ja sowohl die 120/70 als auch die Bigsize im offiziellen Programm.

Der Renndienst sagte auch mal, man soll einen V02 mit max. 1,3 Luftfahren.
In der EWC WM war es noch so. Sc1 weich, Sc3 mittel, Sc2 hart.

Wobei der Sc1 vor ein paar Jahren ein Update bekam mit der gleichen härteren Karkasse wie Sc2 und 3. Weswegen der jetzt auch auf den dicken Bikes gut funktioniert.

So meine Infos und Erfahrungen.

Mit Renndienst mein ich bei Pirelli den IDM Renndienst, bei Bridgestone sind’s Flü und Pit. Der sagt sicher nix falsches.

In Pit hab ich auf WhatsApp da hab ich immer guten Zugriff auf News und Infos, der kennt sich sicher aus. Aber jetzt sind noch auf diverse Webseiten komplett falsche Zielluftdrücke bei den Bridge hinterlegt.

Ich habe jetzt mal bei meinen Pirelli Menschen des Vertrauens nachgehackt. Also müsste stimmen.
Alt ist wie immer gewesen, BigSize laut der Liste auf der Webseite.

[Ninjarider]

Wenn wir schon beim Thema sind, was soll denn jetzt beim Brückenstein "richtig sein"?

Bin immer mit (heiss) 2.2 vorn soft und ~1.55-1.65 hinten soft gefahren, und für gut befunden

[R.I.P. steirair]

Target ist laut Pit vorne 2,2 - 2,35 und hinten 1,50-1,65 ca.

[MadMike323]

Anscheinend sind sich die Leute bei Pirelli selbst auch uneinig.
Ich merke jedenfalls keinen Unterschied zwischen den alten und den neuen SC3, alles wie immer.

[R.I.P. steirair]

Anscheinend sind sich die Leute bei Pirelli selbst auch uneinig.
Ich merke jedenfalls keinen Unterschied zwischen den alten und den neuen SC3, alles wie immer.

Was soll auch groß um sein in Wahrheit.

[Ninjarider]

Target ist laut Pit vorne 2,2 - 2,35 und hinten 1,50-1,65 ca.

Okidoki danke , dann bin ich ja gut dabei

[chris68305]

Ok…meine Deutung der aktuellen Pirelli Mischungstabelle war nach dem 4. Bier doch vielleicht ein bissl daneben

Nach einem Gespräch mit Herr K. vom technischen Kundendienst von Pirelli bin ich aber auch nicht wirklich schlauer.
Es soll aber Unterschiede zwischen den SC3 Mischungen normal und BigSize geben, der Renndienst der IDM währe da der richtige Ansprechpartner.

Ich zumindestens halte mich an Wolle‘s Empfehlungen/Aussagen, hat bis jetzt immer funktioniert.

[ungebueckt]

Da es ja ums Reifenbild ging, sieht so aus als hättest du zu viel Gewicht auf der Front, wenn du hinten einen 200/60 fährst,
wo normalerweise ein 190/55 drin ist, so musst es an der Front oder am Federbein ausgleichen, damit du wieder auf
die gleiche Höhe kommst. Die Reifendurchmesser finden leider zu wenig Beachtung, selbst ein 200/55 kann den gleichen
Umfang haben wie ein 200/65, Mezteler, Pirelli und Michelin sind grösser als der Bridgestone in der gleichen grösse!! VG