Bremssattel Revision, Kolben defekt

[madsin]

Moinsen Gemeinde.

Habe die Tage angefangen, mein Moped für die nächste Saison vorzubereiten.
Also wie immer, die Bremssättel zerlegt, zum reinigen usw.
Dann ist mir aufgefallen, das die Kolben beschädigt sind.
Es fing in der Saison ganz leicht an zwei Kolben an.
Jetzt einige Events später, ist es an allen Kolben.
Schaut euch mal das Bild an, hab ihr sowas schon mal gesehen?
Was ist da passiert? Vibration?
Es sind Yamaha R6 Sättel, die ohne Federbleche gefahren werden.
Vllt wissen die Experten, wie Ketchup oder Normen was da los ist.

Was mir auf gefallen ist, das die Staub/Schmutz „Dichtung“ teilweise rissig ist.
Neuer Dichtsatz und Kolben sind natürlich bestellt.

Danke schon mal für eure Hilfe und Tips.

Gruss David

[MadMike323]

Ich fahr seit 11 Jahren ohne den Federblechen, meine Kolben sehen aber nicht so aus.
Mir ist aber aufgefallen, das es Beläge gibt die ziemlich passgenau sind, und welche die sehr viel spiel im Sattel haben, vielleicht ist das die Ursache.

[madsin]

Ich fahre ausschließlich SCR Beläge.

[Magnum1]

Alle Kolben sehen so aus?

Sieht irgendwie oxidiert aus ....

Gruß Tom

[T300D]

Moin madsin,

das mit den Dichtringen habe ich auch noch nie gesehen, und ich habe schon 20 Jahre alte Bremsen aufgemacht.
Das könnte auch nach Kontakt mir irgendwelchen "scharfen" Lösungsmitteln oder Moped-Reinigern passieren, die nicht richtig abgespült wurden.
Am Saisonende nochmal waschen und dann kam der Winter mit langer "Einwirkzeit".

Is schon außergewöhnlich.

Sind die Kolben nur an der Kontaktfläche zu den Belägen "beschädigt, oder auch an den Außenflächen mit denen sie in den Dichtungen gleiten?

\\ Carsten

[chris9]

"wie immer zerlegt" heist die Dichtung sieht erst seit kurzem so aus?
kann mir da auch nur säure oder so was vorstellen.

fiesen Felgenreiniger abgekriegt?
ist die Lauffläche vom Kolben noch gut, sieht auch komisch aus, aus der schlechten Perspektive.

[madsin]

Sind nur an den Kontaktflächen zu den Belägen beschäftigt.
Alles andere sieht Pickobello aus.
Reiniger sind da nicht dran gekommen. Ausser Spüli und den normalen Umwelteinflüssen, ist da nix dran gekommen.
Höchstens mal ein wenig Bremsenreiniger.

Die Sättel werden 2x pro Saison zerlegt. Beim letzten mal, sind mir die rissigen Dichtungen nicht aufgefallen.
Kann aber nicht 100% garantieren, das sie da nicht vllt doch schon defekt waren.

ps: die Dichtung ist auf links gezogen, damit man es besser sieht.

[DaveMave]

Das sieht tatsächlich eher nach Korrosion aus als nach mechanischer Einwirkung.
Hast du auf den Rückseiten der Beläge Kupferpaste drauf gehabt oder so?

[gixxn]

Ich würde mal auf zu hohe Temp. in Verbindung mit Vibrationen tippen.
Beides zusammen könnte dann vielleicht dieses Fehlerbild verursachen.


gruß gixxn

[madsin]

Bei mir nicht. Höchstens beim Vorbesitzer. Aber ich habe das Moped schon drei Jahre.

Höhe Temperaturen kann schon sein. Hatte immer mal wieder Probleme, mit einem schwer drehenden VR gehabt.
Vermutlich, weil die Staubdichtung rissig geworden ist.

Hoffentlich passiert das nicht wieder. Die neuen Kolben waren Teuer genug