Nicht schnicken lassen und nicht schleifen. Kadaver nach vorne gelegt ...Sonst noch was 
Tipps ?Launch Control Zx10r 11-15
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- kadett 1 Offline
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Launch Control Zx10r 11-15
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Hallo, ich bekomme bald mein Steuergerät welches nun dann auch eine Launch Control hat. Was gibt es hier zu beachten ? Wer hat infos ...wie katapultiert man sich nicht in eine orbitale Umlaufbahn oder lässt seine Kupplung verglasen Nicht schnicken lassen und nicht schleifen. Kadaver nach vorne gelegt ...Sonst noch was Tipps ?
Nicht schnicken lassen und nicht schleifen. Kadaver nach vorne gelegt ...Sonst noch was Tipps ?#134
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- tommi Offline
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Re: Launch Control Zx10r 11-15
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Denke mal nicht gleich rechts auf 100% stellen sondern so eben an die Regeldrehzahl und dann die Kupplung schnell kommen lassen (also irgendwo zwischen einfach loslassen und ewig schleifen). Hab meine auch noch nicht ausprobiert....
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- R6-Pille Offline
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Re: Launch Control Zx10r 11-15
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Bei meiner R1 kann ich wählen 8 oder 9000 U/min Maximaldrehzahl für die LC.
Hat beim letzten Mal ganz gut geklappt.
Vollgas und Kupplung optimal kommen lassen.
Optimal ist wenn die die Drehzahl auf den ersten Metern nicht zu stark abfällt weil man sie zu stark eingerückt hat.
Der Startprozess dauert maximal 2 Sekunden bis im 1ten Gang 8000 U/min erreicht sind.
Das sollte die Kupplung ohne übermäßigen Verschleiß überstehen.
Man startet ja so nur im Ausnahmefall.
Hat beim letzten Mal ganz gut geklappt.
Vollgas und Kupplung optimal kommen lassen.
Optimal ist wenn die die Drehzahl auf den ersten Metern nicht zu stark abfällt weil man sie zu stark eingerückt hat.
Der Startprozess dauert maximal 2 Sekunden bis im 1ten Gang 8000 U/min erreicht sind.
Das sollte die Kupplung ohne übermäßigen Verschleiß überstehen.
Man startet ja so nur im Ausnahmefall.
Es gibt immer einen Schnelleren
