Tokico Bremssattel gerissen

[krad]

Gut, dass ich eh Yamaha Sättel gekauft hatte und wechseln wollte.
Wie kann denn der Sattel an beiden Belaghaltestiftgewinden reissen?

[Andreascook]

.. indem man die Schraube nicht mit dem vorgesehenen Drehmoment anzieht.

Eigentlich ganz einfach

Bist aber nicht der erste...

[3._#34]

Klassiker.

[Chris]

Klassiker.

Echt? Hab ich noch nie gesehen. Heftig

[T300D]

Moin zusammen,

der "Klassiker" hat mich auch überrascht, sowas habe ich auch noch nicht gesehen. .....

Die Haltestifte bekommen 8 oder 9 Nm.
Spannend wäre mal zu wissen, ab wieviel Nm die Dinger platzen. Da mußte doch schon mit der halb-zoll-Ratsche dran, oder?

Schon heftig.

\\ Carsten

[krad]

Bin also nicht der Erste damit. Erinner mich nicht daran da stark angezogen zu haben, ich schiebe es mal auf Vorbesitzer.
In Lausitz hatte es beim Bremsen immer gerüttelt, Vermutung war entweder Bremsscheibe oder ich finde Bodenwellen in allen Bremszonen. Kann das zum Riss führen oder vielleicht andersherum, können die Risse ein Rütteln verursachen, weil die Stifte eventuell Spiel haben?
Ist der Sattel kompletter Müll?

Ich bin mir sicher, dass der Kühler auch nicht direkt am Krümmer anstehen sollte...

[Chris]

Eieiei, das sieht nach Murks aus

[T300D]

Jepp, da ist was faul.

Und ja, ich würde die Bremssättel als komplett Müll verabschieden.
Und ja, --> beide!
Wer weis, welche Historie die Dinger haben. Wenn einer geplatzt ist, hat der andere bestimmt kein perfektes Handling bekommen.

\\ Carsten

[Normen]

Jep...Sättel sind Müll und kommt öfters mal vor

[3._#34]

Da braucht es gar nicht so viel Kraft. Reicht schon, dass die Dinger immer wieder kräftig mit dem T-Schlüssel angezogen werden.
Wegschmeißen.
Für dein "Rütteln" wird das aber nicht ursächlich sein. Aber wenn der Kühler schon am Krümmer ansteht, würde ich mir mal Gedanke um das gesamte Fahrzeug machen...