Reifenwärmer Dunlop

[WD-Racing]

Hallo,

ich stell mir aktuell die Frage ob es für die Dunlop KR slicks wircklich die 100 Grad Reifenwärmer braucht!

Da ich seit ein paar Veranstaltung Vorne den Dunlop und hinten jetzt mal zu Testzwecken den Reifen gefahren bin.
Dabei ist mir aufgefallen dass falls ich nicht sofort auf die Strecke komme oder zu Anfang bummle der Reifen nicht so zum arbeiten kommt und der Druck am Ende niedriger ist als zu Anfang mit RW. (Aktuelle RW von Renngrib 60/80 Grad)

Danke im voraus

[R.I.P. steirair]

80 Grad reichen völlig. Meine Capit sind seit Monaten auf Reparatur, und hab grad so Racefoxx Wärmer. 60/80 Grad Dinger. Kein Problem, auch mit dem 4er vorne nicht.

[rufer]

Je mehr temperatur desto besser. Wenn sie tatsächlich 80 grad bringen, gehts. Wenn nicht, würde ich neue Reifenwärmer kaufen. Ist billiger als stürzen.

Gruss
Rufer

[WD-Racing]

Hat hier jemand schon Erfahrungen mit den Neuen TTSL Digital RW gemacht die stehen ganz oben auf meiner Liste ?

Danke für euere Infos

[Rudi]

Hat hier jemand schon Erfahrungen mit den Neuen TTSL Digital RW gemacht die stehen ganz oben auf meiner Liste ?

Danke für euere Infos

Hmm,. also in deren Shopsystem finde ich gerade außer Branding gar nix mit Reifenwärmern.
Ich fahr seit Jahren die TTSL Light Dunlop Variante, also fix auf 95Grad und für die 205er Reifen geeignet,
kann ich vollumfänglich empfehlen.

[Krulli#10]

Die TTSL Light Dunlop Variante benutze ich auch. Und ich bin auch vollkommen damit zufrieden.

Da das Thema gerade letztes WE am Pann mal aufkam, habe ich auch mal die Temperaturen gemessen... nach etwa 2h Reifenwärmern hatte die Hinterradfelge 54 Grad und der Reifen an der Schulter 105 Grad.

Aber wie schon weiter oben geschrieben, ab 80 Grad sollte alles ok sein.
Wichtig ist nur zu wissen, wie hoch eben die erzeugte Temperatur ist. Zwischen 80 und 105 Grad liegen meist auch 0,1 bis 0,2 bar Luftdruck...

[WD-Racing]

Die TTSL Light Dunlop Variante benutze ich auch. Und ich bin auch vollkommen damit zufrieden.

Da das Thema gerade letztes WE am Pann mal aufkam, habe ich auch mal die Temperaturen gemessen... nach etwa 2h Reifenwärmern hatte die Hinterradfelge 54 Grad und der Reifen an der Schulter 105 Grad.

Aber wie schon weiter oben geschrieben, ab 80 Grad sollte alles ok sein.
Wichtig ist nur zu wissen, wie hoch eben die erzeugte Temperatur ist. Zwischen 80 und 105 Grad liegen meist auch 0,1 bis 0,2 bar Luftdruck...

Danke für deine Meinung!

Werd da mal mim Franz reden über die Reifen wärmer aktuell gibt’s da auf der Internetseite von TTSL ja keine Infos

Krulli ja ich war auch am we am Pan war ne üble Sturz Quote bei uns in der Box 3 Stürze/Krankenhaus

[Krulli#10]

hui, da waren wir ja quasi Boxennachbarn. Ich fand auch, dass es recht viele Stürze gab... und fast alle übers Vorderrad, soweit ich das mitbekommen habe...

[WD-Racing]

Missverständnis nicht Box 3 sondern meinte 3 Stürze bei uns in der Box (Box 24)

Ja war etwas viel ..