PIRELLI SC vs. Metzeler K vs. Bridgestone V02

[GP-Reifen-Wolle]

Moin Kinners,

am Sonntag habe ich den X/S V02 3LC gefahren, Wahnsinn welchen Gripp der hat.

Das macht wirklich 1 - 2 Sekunden aus. Nach 3 Turns sieht er noch super aus, ich glaube der hält 1 Tag , je nach Strecke.

der supersofte fühlt sich etwas weicher an und klebt wie Hund. Idealer Reifen für Sprintrennen ( hoffe , dass Schleiz klappt, dann kommt er zum Einsatz )

[gixxn]

Was soll das X/S bedeuten?


gruß gixxn

[briese159]

Vermutlich innen soft, außen X-tra soft

[Fox1103]

Ob BS wohl noch n Supersoft rausbringt? Supersoft/soft - Soft Medium - Medium hart
Als so ne Art Qualifier.
Aber der ist vermutlich zu schnell um

Glaube die gehen jetzt auf die Kombi Mischung

[briese159]

Ob BS wohl noch n Supersoft rausbringt? Supersoft/soft - Soft Medium - Medium hart
Als so ne Art Qualifier.
Aber der ist vermutlich zu schnell um

Glaube die gehen jetzt auf die Kombi Mischung

Der X/S ist doch der Supersoft

[Fox1103]

Ob BS wohl noch n Supersoft rausbringt? Supersoft/soft - Soft Medium - Medium hart
Als so ne Art Qualifier.
Aber der ist vermutlich zu schnell um

Glaube die gehen jetzt auf die Kombi Mischung

Der X/S ist doch der Supersoft

Ja aber nur die Flanken.

Ich rede von einem Slick in komplett Supersoft

[R.I.P. steirair]

Ob BS wohl noch n Supersoft rausbringt? Supersoft/soft - Soft Medium - Medium hart
Als so ne Art Qualifier.
Aber der ist vermutlich zu schnell um

Glaube die gehen jetzt auf die Kombi Mischung

Der X/S ist doch der Supersoft

Ja aber nur die Flanken.

Ich rede von einem Slick in komplett Supersoft

In der Mitte wirst wohl keinen Supersoft brauchen, oder *-)

[st_m_RR]

Wolle, sprich mal was zum neuen Supersoft von Bridge

auch ich könnte da so einigen Input gebrauchen

Unsere Erfahrung. Der Reifen ist ca. 1-2 Sekunden schneller als der Soft.

Mit welchen Luftdruck fährt ihr den Supersoft?

War vor kurzem in Rijeka mit GH/BTR und am Samstag einen gebrauchten Dunlop MS2 und V02 3lc s/m niedergefahren...Zeiten konstant hohe 32-33.
Am Sonntag den neuen 3lc supersoft für einen Turn und das Rennen montiert aber leider absolut enttäuscht gewesen.
Habe mir ehrlich gesagt erwartet mit dem Supersoft wieder 30er Zeiten fahren zu können aber so viele Rustcher hatte ich selten mit einem neuen Reifen!
Es hatte so um 30°C Lufttemperatur und Luftdruck 1,5bar heiss nach dem reinkommen.

Lg

[Fox1103]

Wolle, sprich mal was zum neuen Supersoft von Bridge

auch ich könnte da so einigen Input gebrauchen

Unsere Erfahrung. Der Reifen ist ca. 1-2 Sekunden schneller als der Soft.

Mit welchen Luftdruck fährt ihr den Supersoft?

War vor kurzem in Rijeka mit GH/BTR und am Samstag einen gebrauchten Dunlop MS2 und V02 3lc s/m niedergefahren...Zeiten konstant hohe 32-33.
Am Sonntag den neuen 3lc supersoft für einen Turn und das Rennen montiert aber leider absolut enttäuscht gewesen.
Habe mir ehrlich gesagt erwartet mit dem Supersoft wieder 30er Zeiten fahren zu können aber so viele Rustcher hatte ich selten mit einem neuen Reifen!
Es hatte so um 30°C Lufttemperatur und Luftdruck 1,5bar heiss nach dem reinkommen.

Lg

Du bist Dunlop MS2 und 3LC S/M konstant 32-33 gefahren und hattest mit nem neuen 3LC X/S mehr Rutscher als mit den anderen beiden Reifen und warst langsamer?

[st_m_RR]

Wolle, sprich mal was zum neuen Supersoft von Bridge

auch ich könnte da so einigen Input gebrauchen

Unsere Erfahrung. Der Reifen ist ca. 1-2 Sekunden schneller als der Soft.

Mit welchen Luftdruck fährt ihr den Supersoft?

War vor kurzem in Rijeka mit GH/BTR und am Samstag einen gebrauchten Dunlop MS2 und V02 3lc s/m niedergefahren...Zeiten konstant hohe 32-33.
Am Sonntag den neuen 3lc supersoft für einen Turn und das Rennen montiert aber leider absolut enttäuscht gewesen.
Habe mir ehrlich gesagt erwartet mit dem Supersoft wieder 30er Zeiten fahren zu können aber so viele Rustcher hatte ich selten mit einem neuen Reifen!
Es hatte so um 30°C Lufttemperatur und Luftdruck 1,5bar heiss nach dem reinkommen.

Lg

Du bist Dunlop MS2 und 3LC S/M konstant 32-33 gefahren und hattest mit nem neuen 3LC X/S mehr Rutscher als mit den anderen beiden Reifen und warst langsamer?

Ja aber es war am Samstag auch nicht ganz so heiss ~25°C Luft.
Bin mit dem 3LC X/S auch 32er Zeiten gefahren aber nachdem er sich im Rennen ein paar mal ziemlich ungut angekündigt hat, habe ich ein wenig zurück genommen und bin das Rennen sicher zu Ende gefahren.

Letztes Jahr auch bei recht heissen Bedingungen, bin ich mit einem V02 med mittlere 30er Zeiten gefahren.

Deshalb meine Frage nach dem Luftdruck usw...wenn andere damit 1-2sek schneller sind, mache ich entweder was falsch oder der Reifen ist nicht für die Hitze gemacht!?