Reifenfrage :) Dunlop GP Racer Slick Endurance vs. V02

[Rudi]

Der KR108 Dunlop könnte doppelt so lange halten , ist zumindest die Erfahrung vom Hanebub !!!

Ich hab den V02 nie probiert, weil ich mit den KR108 rundum zufrieden bin, und deswegen auch keine Experimente mache. Und bei der langen Laufzeit relativiert sich auch der höhere Preis.

[edin5334]

Der KR108 Dunlop könnte doppelt so lange halten , ist zumindest die Erfahrung vom Hanebub !!!

Ich hab den V02 nie probiert, weil ich mit den KR108 rundum zufrieden bin, und deswegen auch keine Experimente mache. Und bei der langen Laufzeit relativiert sich auch der höhere Preis.

Beim KR habe ich die Angst das ich ihn nicht auf Temperatur bringe bei meinen Rundenzeiten

[Fox1103]

Ich find es schon lustig was für ein Mysterium aus den KR's gemacht wird

Draufziehen - raus fahren - Spaß haben

Nur ewig rumbummeln sollte man nicht.

Ansonsten ist der zu fahren wie jeder andere PISSREIFEN auch....

Druck sollte passen. Fahrwerk sollte noch nicht am Limit sein um noch nachbessern zu können (Speziell Druckstufe)

[Rennsemme-Fahra]

Der KR108 Dunlop könnte doppelt so lange halten , ist zumindest die Erfahrung vom Hanebub !!!

Ich hab den V02 nie probiert, weil ich mit den KR108 rundum zufrieden bin, und deswegen auch keine Experimente mache. Und bei der langen Laufzeit relativiert sich auch der höhere Preis.

Beim KR habe ich die Angst das ich ihn nicht auf Temperatur bringe bei meinen Rundenzeiten

Hatte n Kumpel auch, hab ihm gesagt er soll einfach ballern & nicht rummuschen, er war auf anhieb 3sek schneller

Ich fahr die KR bis die löcher weg sind, GRIP ist gut bis Ende

[JulianS80]

Muss auch sagen, dass die Konstanz bei Dunlops echt unschlagbar ist. Bin auf einen D213 Hinterreifen in MS2 über 160 Runden (1 Quali, 1 WarmUp, 2 Rennen in Most | 5 Turns am Schleizer Dreieck) gefahren und er hat erst in den letzten 15 Runden merklich Performance auf der linken Flanke verloren.

[kawa0705]

Alternativ würde ich dir den Metzeler K2 hinten empfehlen. Hält wirklich lange, hat jedoch nicht die Performance eines V02

Grüße Robert

Kann das jemand bestätigen? Ich finde die Reifen K2/V02 vorne wie hinten von Haltbarkeit, Performance und Abbau zum Schluss hin identisch. Bin aber auch nicht der Schnellste (2:06 Pan)
Andere Meinungen hierzu würden mich interessieren.

Grüße

[Chris79]

Nehmt ihr beim KR Hinten eher den 195er oder den 205er ?

[R.I.P. steirair]

Alternativ würde ich dir den Metzeler K2 hinten empfehlen. Hält wirklich lange, hat jedoch nicht die Performance eines V02

Grüße Robert

Kann das jemand bestätigen? Ich finde die Reifen K2/V02 vorne wie hinten von Haltbarkeit, Performance und Abbau zum Schluss hin identisch. Bin aber auch nicht der Schnellste (2:06 Pan)
Andere Meinungen hierzu würden mich interessieren.

Grüße

Mit jeder Sekunde die du schneller wirst, werden die Reifen schneller verschleißen.
Am Anfang bin ich mit dem V02 drei Tage gefahren, jetzt geht max. einer.

Steigerung von 2.10 auf 2.02 am Pann.

[Tead]

Bin in Pau Arnos jeweils 3 Tage mit V02, gebrauchten Dunlop Kr und Pirelli sc2 gefahren.
Kilometer Leistung hinten zwischen 400 - 550km.
In osl in der Regel so 2 Tage... Aber Zeiten auch nicht mehr wie früher.
Zwischen 32-34

Ich glaub ihr wechselt eure Reifen nen bisschen früh...

[kaneun]

Bin in Pau Arnos jeweils 3 Tage mit V02, gebrauchten Dunlop Kr und Pirelli sc2 gefahren.
Kilometer Leistung hinten zwischen 400 - 550km.
In osl in der Regel so 2 Tage... Aber Zeiten auch nicht mehr wie früher.
Zwischen 32-34

Ich glaub ihr wechselt eure Reifen nen bisschen früh...

Glaube ich auch.
Pann Vergleich:
Kolege mit Bmw s1000rr und gebrauchten sc2 - 2 Tage inclusive Rennen (um die 5 Turns pro Tag und 5 Runden pro Turn), Zeiten 2.04 letzte woche noch.