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SC59 läuft viel zu fett und Probleme mit HRC Ecu

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Beitrag von Lutze »

Wurden denn gespeicherte Fehler angezeigt? Ältere HRC ECU hatten ja nicht einmal einen Fehlerspeicher.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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Re: SC59 läuft viel zu fett und Probleme mit HRC Ecu

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Beitrag von fabian.beyerle »

Lutze hat geschrieben:Wurden denn gespeicherte Fehler angezeigt? Ältere HRC ECU hatten ja nicht einmal einen Fehlerspeicher.
Ja einen Fehlerspeicher hat die ECU, alte Fehler hat es auch angezeigt, nur Fehler löschen ging nicht.
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Fabey#18

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Re: SC59 läuft viel zu fett und Probleme mit HRC Ecu

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Beitrag von mr_spinalzo »

08 oder 09 ecu ?
Was ist sonst noch verbaut , vielleicht hab ich ein halbwegs passendes Mapping bis du zum abstimmen kommst , oder fragt Holzhauer ob er dir eines gibt
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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Re: SC59 läuft viel zu fett und Probleme mit HRC Ecu

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Beitrag von fabian.beyerle »

mr_spinalzo hat geschrieben:08 oder 09 ecu ?
Was ist sonst noch verbaut , vielleicht hab ich ein halbwegs passendes Mapping bis du zum abstimmen kommst , oder fragt Holzhauer ob er dir eines gibt
Akra Evolution, trichter, bmc und eben die Kit Elektronik.

Danke für die Mühe schonmal :!: :!:
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Fabey#18

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Re: SC59 läuft viel zu fett und Probleme mit HRC Ecu

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Beitrag von mr_spinalzo »

Schick mir deine E-Mail , wo ich was hin schicken kann
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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Re: SC59 läuft viel zu fett und Probleme mit HRC Ecu

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Beitrag von fabian.beyerle »

mr_spinalzo hat geschrieben:Schick mir deine E-Mail , wo ich was hin schicken kann
Hast ne pn 8)
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Re: SC59 läuft viel zu fett und Probleme mit HRC Ecu

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Beitrag von fabian.beyerle »

Hallo zusammen, habe ja gesagt ich melde mich.
Also folgendes:
War letztes Wochenende in Hockenheim um zu probieren wie sich das ganze Problem verhält. Also sie lief weiterhin zu fett und ging im Leerlauf und beim abrupten gaswegnehmen einfach aus. Zwischen 4-8 upm stotterte sie, ab 8 tsd dann aber volle Leistung, dennoch unfahrbar das ganze. Meine Vermutung war ja der tps sensor, also hab ich meine Drosselklappe am Montag zu Holzhauer geschickt und HEUTE!!! wieder bekommen, vielen Dank dafür. Heute die Drosselklappe eingebaut und zack die gleiche kacke wieder :( sie lief wie ein Sack Nüsse und beim Gas wegnehmen ging sie einfach aus. Hab jetzt mal den stecker mit dem langen Kabel vom tps mit dem vom kurzen Kabel vom Leerlaufregelventil getauscht, läuft genau gleich...
Ich hab echt keine Ahnung mehr was ich machen soll. Kann es an einem anderen sensor liegen, oder stecker vertauscht?
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Re: SC59 läuft viel zu fett und Probleme mit HRC Ecu

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Beitrag von edge »

Hallo,

sag mal bitte was alles verbaut ist:

- Modelljahr Kabelbaum-Steuergerät etc.

Aufpassen mit den Steckern !!!

Hab ich mir mal bei der SC57 ein HRC-Steuergerät zerschossen.

Bist Du im Besitzt des Kit-Handbuches ? (wegen Schaltplan etc.)

Gruß
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Re: SC59 läuft viel zu fett und Probleme mit HRC Ecu

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Beitrag von fabian.beyerle »

Also Problemrelevante Teile die verbaut sind:
- Kit kabelbaum + ECU 09 mit vr sensor
- Mende Trichter (die hab ich noch im Verdacht die Seite vertauscht zu haben)
- Akrapovic evo komplett
- Tellert qs
- bmc luftfilter
- die umgebaute hrc Drosselklappe von holzhauer
- starlane datarecording

- Kit Handbuch ist vorhanden
- das Motorrad selbst ist bj 2010

Und wie gesagt...der kabelbaum und die ecu kamen diesen Winter rein, darum hab ich Angst etwas vertauscht zu haben. Aber en tps und map stecker vertauscht zu haben kann ich mir nicht vorstellen, weil das kabel vom map sensor ja zu kurz ist um an den tps zu gelangen...die trichter werd ich mal auf Original tauschen, vllt hat es was mit den Bohrungen für den Leerlauf zu tun.
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Re: SC59 läuft viel zu fett und Probleme mit HRC Ecu

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Beitrag von edge »

Hallo,

Trichter unbedingt mal wechseln. Alle Stecker und Schläuche überprüfen. Sekundärluft ausgebaut ( wie verschlossen ?)
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