Traktionskontrolle S1000RR 2014
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- ostfriese77 Offline
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Traktionskontrolle S1000RR 2014
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Hallo Leute,
ich war zum Auftakt der Saison in Cartagena und mir ist beim Fahren etwas aufgefallen, was ich mir nicht so recht erklären kann. Erstmal zum Mopped:
- BMW S1000RR Bj 2014
- HP Race Power Kit ECU
- HP Race Calibration Kit 2
- Reifen Bridgestone V02 vorne und hinten SOFT
- Fahrwerk original
- Fahrer....eher durchschnittlich
Ich fahre den Datenstand des Power Kit, im Calibration Kit habe ich die TC nicht angefasst.
Und zwar ist mir aufgefallen, dass die TC dauernd im Rollzustand, also bei Stützgas in der Kurve/in Schräglage arbeitet.
Zumindest blinkt das Lämpchen.
Wenn ich nun beschleunige, geht das Lämpchen aus und mein Mopped zieht ohne zu mucken raus.
Ich kann mir das Regeln unter Stützlast nicht erklären. Kann hier jmd. etwas konkretes dazu sagen?
Ich versuche gerade noch ein Video zu Basteln, um es Euch zu veranschaulichen.
https://youtu.be/UqtxrQAuaCg
ich war zum Auftakt der Saison in Cartagena und mir ist beim Fahren etwas aufgefallen, was ich mir nicht so recht erklären kann. Erstmal zum Mopped:
- BMW S1000RR Bj 2014
- HP Race Power Kit ECU
- HP Race Calibration Kit 2
- Reifen Bridgestone V02 vorne und hinten SOFT
- Fahrwerk original
- Fahrer....eher durchschnittlich
Ich fahre den Datenstand des Power Kit, im Calibration Kit habe ich die TC nicht angefasst.
Und zwar ist mir aufgefallen, dass die TC dauernd im Rollzustand, also bei Stützgas in der Kurve/in Schräglage arbeitet.
Zumindest blinkt das Lämpchen.
Wenn ich nun beschleunige, geht das Lämpchen aus und mein Mopped zieht ohne zu mucken raus.
Ich kann mir das Regeln unter Stützlast nicht erklären. Kann hier jmd. etwas konkretes dazu sagen?
Ich versuche gerade noch ein Video zu Basteln, um es Euch zu veranschaulichen.
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Zuletzt geändert von ostfriese77 am Samstag 10. Februar 2018, 14:06, insgesamt 1-mal geändert.
- Chris Offline
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Re: Traktionskontrolle S1000RR 2014
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Hast Du nen Datenlogger?
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- ostfriese77 Offline
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Re: Traktionskontrolle S1000RR 2014
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Hallo Chris,
nein den habe ich leider nicht.
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- ostfriese77 Offline
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Re: Traktionskontrolle S1000RR 2014
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- Axel_F. Offline
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Re: Traktionskontrolle S1000RR 2014
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Eingegebene Radien passen nicht zu den montierten Reifen
Machen ist wie wollen, nur krasser......
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- ostfriese77 Offline
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Re: Traktionskontrolle S1000RR 2014
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Axel_F. hat geschrieben:Eingegebene Radien passen nicht zu den montierten Reifen
Hallo Axel,
daran habe ich auch schon gedacht. Aber die Radien sind nicht aktiviert.
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- Axel_F. Offline
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Re: Traktionskontrolle S1000RR 2014
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Wenn das Race Power Kit drin ist, ist die Reifenafaption nicht mehr vorhanden.
Ergo arbeitet die TC mit den festen Radien die Du da links sehen kannst.
Passt der Montierte Reifen da nicht zu ( ab werk ist das auf Pirellis zugeschnitten) musst Du halt die Radien der Montierten Reifen da einpflegen.
Ergo arbeitet die TC mit den festen Radien die Du da links sehen kannst.
Passt der Montierte Reifen da nicht zu ( ab werk ist das auf Pirellis zugeschnitten) musst Du halt die Radien der Montierten Reifen da einpflegen.
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- Axel_F. Offline
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Re: Traktionskontrolle S1000RR 2014
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gib mal für hinten 327,5 und für vorne 300 ein, dann sollte es passen
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- ostfriese77 Offline
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Re: Traktionskontrolle S1000RR 2014
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Alles klar, danke sehr!
Re: Traktionskontrolle S1000RR 2014
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@Axel_F: Ich kenne mich mit BMW noch nicht so aus, fahre dieses Jahr das erste mal damit. Habe mir über Bridgestone auch Gedanken gemacht und im Netz eine Tabelle von Bridgestone gefunden. Dort wird für den V02 vorne ein Durchmesser von 603 angegeben, das wäre dann 301.5 im Radius. Merke ich beim fahren ob ich im RCK 300 oder 301.5 eingegeben habe überhaupt?
Besten Dank im Voraus.
Gruss
Brasletti
Besten Dank im Voraus.
Gruss
Brasletti