Welchen Laptimer ?

[y_999]

Starlane 4 Lite

[29a]

Ich bastel im Moment an einer Laptimer/Analyse Lösung die ich direkt mit den Daten einer GoPro füttern kann. Die Kameras haben ein 18 Hz GPS verbaut (zum Vergleich die meisten Mobil Telefone liefern nur einen Punkt pro Sekunde, das Glo irgend wo zwischen 5 und 10). Die Antenne ist natürlich eher dürftig aber unterm Strich scheint es zu funktionieren.

Das was ich bereits fertig habe könnt ihr euch bei Interesse hier ansehen: https://29a.ch/lap-analyser/

[Bernd.Morath]

Sieht auf die schnelle wirklich interessant aus 29a
Konnte halt nur schnell die Demos anschauen, hab nur ne alte GoPro 3 und das File schnell aus Racechrono wolte auf die schnelle nicht.

P.s. https://serious-racing.com/ bietet sowas ähnliches an^^

[Binks]

Sieht auf die schnelle wirklich interessant aus 29a
Konnte halt nur schnell die Demos anschauen, hab nur ne alte GoPro 3 und das File schnell aus Racechrono wolte auf die schnelle nicht.

P.s. https://serious-racing.com/ bietet sowas ähnliches an^^

Sehe da halt einen großen Nachteil und zwar die Akkulaufzeit der GoPro.

Ich selber nutze Racechrono in verbindung mit einer 10 Hz Maus und für Video hab ich auch 2 mal GoPro 3+ und 4 mal China Cams mit 4K.
Zusätzlich wird das Racechrono um RaceDAC erweitert da bin ich aber erst dran.
Für Video benutze ich RaceRender welches
1. Leicht zu bedinen ist auch ohne Englischkenntnisse.
2. Tolle möglichkeiten der Gestalltung bietet
3. Die Daten von Racechrono leicht einzubinden sind.

Hier mal ein Beispiel Video 4 Cams + Geschwindigkeit + G + Streckenverlauf
Und meine lieblings Dosenfahrer die Linksspurschleicher.
https://www.youtube.com/watch?v=bkBAEZ1AWVk

[29a]

Konnte halt nur schnell die Demos anschauen, hab nur ne alte GoPro 3 und das File schnell aus Racechrono wolte auf die schnelle nicht.

Dann hoffe ich mal das dir bei den Runden das Gesicht nicht eingeschlafen ist.

P.s. https://serious-racing.com/ bietet sowas ähnliches an^^

Ja, was mir da Gefällt ist die Möglichkeit Laps zu Teilen. Bei der Daten bereinigung/filterung und analyse schien es eher etwas einfach gestrickt zu sein.

Sehe da halt einen großen Nachteil und zwar die Akkulaufzeit der GoPro.

Das ist definitiv eine Einschränkung. Ich komm mit einem Akku auf irgend wo zwischen 60 und 90 minuten. Mit 2 Akkus kam ich bis jetzt klar (1080p30, 5-6 20min turns). Ich vermute mal das es auch reichen würde die Kamera einfach zwischen den Turns an eine Powerbank anzustecken habe ich aber nicht getestet.

Für mich bastle ich noch an einer Lösung mit einem sehr kleinen & günstigen Computer (Raspberry PI Zero) mit IMU, GPS und ECU Verbindung über den CAN Bus. Im Moment habe ich da erst das GPS in Betrieb, aber der Workflow ist nett.
Computer kann von der Lichtmaschine oder Powerbank mit Strom versorgt werden. Um die Daten anzusehen kann ich per Mobiltelefon auf einen WLAN Hotspot verbinden und dann die Oberfläche (wie bei der GoPro Lösung oben) öffnen. Finde ich eine tolle Lösung aber wird für die meisten zu viel gebastel sein. Aber falls es wieder erwarten doch Interessenten gibt könnte ich da je nach dem eine Bastelanleitung teilen.

[Zuttl]

Für mich bastle ich noch an einer Lösung mit einem sehr kleinen & günstigen Computer (Raspberry PI Zero) mit IMU, GPS und ECU Verbindung über den CAN Bus. Im Moment habe ich da erst das GPS in Betrieb, aber der Workflow ist nett.
Computer kann von der Lichtmaschine oder Powerbank mit Strom versorgt werden. Um die Daten anzusehen kann ich per Mobiltelefon auf einen WLAN Hotspot verbinden und dann die Oberfläche (wie bei der GoPro Lösung oben) öffnen. Finde ich eine tolle Lösung aber wird für die meisten zu viel gebastel sein. Aber falls es wieder erwarten doch Interessenten gibt könnte ich da je nach dem eine Bastelanleitung teilen.

Geil, a Rasperry-Pi-Bastelei, genau was für mi !!!

Gegenmittel für die Winterdepi

Nur wird's mir nit viel bringen weil meine SC57 über keinen CAN-Bus verfügt. Da gibt's nur diese kleine Diagnoseschnittstelle wo man ein paar Daten abfragen kann. Hast da eventuell Erfahrungen damit?
Aber des mit IMU und GPS und was der Geier was da noch eingebunden werden kann würd mi interessieren.

Danke
Martin

[Didi1306]

Auf jeden Fall teilen, ich mag Gebastel.

Und irgendein Winter kommt bestimmt.

[29a]

Nur wird's mir nit viel bringen weil meine SC57 über keinen CAN-Bus verfügt. Da gibt's nur diese kleine Diagnoseschnittstelle wo man ein paar Daten abfragen kann. Hast da eventuell Erfahrungen damit?

Hab mich bis jetzt nur zu meiner 16ner S1000RR schlau gemacht, da gibts recht viel zu holen. Drehzahl, Gas/Drossel Stellung, Bremsdrücke, Raddrehzahlen usw sollte alles da sein. Ich nehm an bei der SC57 gibts von der Elektronik nicht viel mehr Interessantes zu holen als die Drehzahl. Die könnte man mit etwas gebastel vermutlich auch selbst vom Zündkabel messen.

Hab auch schon mit dem Gedanken gespielt die Drehzahl aus dem Beschleunigungsmesser und/oder Sound zu rekonstruieren. Müsste mit viel gefummel auch möglich sein. Ist aber auf jeden Fall eine spielerei für später.

Was würdest bei der SC57 gerne noch aufnehmen?

[chris9]

mit welchen sampleraten geht das über die schnittstelle?

[tommi]

Bei Honda geht über das K-Line Protokoll 10Hz. Nutzt z.B. AIM für ihre Produkte Folgende Daten stehen dabei zur Verfügung:

HDS RPM / RPM
HDS TPS V / Throttle position sensor voltage
HDS TPS / Throttle position sensor
HDS ECT / Water temperature
HDS IAT / Intake air temperature
HDS MAP / Manifold air pressure
HDS BATT / Battery voltage
HDS SPD / Vehicle speed
HDS IGN ANG / Ignition angle advance
HDS INJ Tms / Injection time (milliseconds)
HDS unk / Free channel to be assigned

Bei BMW geht über den CAN-Bus ne ganze Menge mehr:

RPM / RPM
HP4SpeedF2 / Front wheel speed - HP4
HP4SpeedBike / Vehicle speed -
HP4 HP4SpeedR2 / Rear wheel speed - HP4
SpeedF / Front wheel speed
SpeedR / Rear wheel speed
TPS / Throttle position sensor
PPS / Accelerator handgrip position sensor
WaterTemp / Water temperature
Neutral / Neutral gear sensor
Clutch / Clutch switch
Side Stand Sw / Side stand switch
BrakeF / Front brake pressure
BrakeR / Rear brake pressure
RollRate / Roll rate
LatAcc / Lateral accelerometer
YawRate / Yaw rate
VertAcc / Vertical accelerometer
LongAcc / Longitudinal accelerometer HP4
LongAcc / Longitudinal accelerometer - HP4
ABSOff / ABS off status (alarm)
HP4PotF / Front suspension potentiometer - HP4
HP4PotR / Rear suspension potentiometer - HP4
HP4Banking / Banking angle - HP4
BrkFail / Brake failure (error)
TCact / Traction Control active status
HP4SelTC / Traction Control selection – HP4
TCOff / Traction Control OFF status (alarm)
IntakeAirTemp / Intake air temperature
ChkEngine / Engine status check (alarm)
OilPressSw / Oil pressure switch (alarm)
EWSCtrl / EWS control
SelMap / Engine map selection
MapMenu / Engine map menu