Aufbau einer RC8R Track

[Chef_Koch]

Okay. Hast du Erfahrung mit Webike? Da gibt es die wohl auch...

Ah gerade erst gelesen.
Also ich selbst habe bisher noch nichts bestellt. Wollte mir dort aber demnächst ein paar Yoshimura Teile odern.
Ein Freund von mir hat dort schon mal bestellt. Hat alles geklappt. Nur Versand dauert etwas, aber das ist ja klar.

Und schöner Bericht zu den Bremspumpen.
Wäre echt cool, wenn Magura noch paar andere Farben zur Auswahl hätte bei der HC3.

[Wischi85]

Ich hab schon paar mal bei Webike bestellt. Wollte zb. andere Hebel an meiner VRC weil ich die von Gilles gelieferte Version nicht mochte. Hat mit Zoll ca. 14 Tage gedauert und immer dran denken das da evtl noch Einfuhrabgaben dazukommen.

gruß Jan

[Michael]

Bei der PR19 verstellt man die Anlenkung über einen anderen Bremshebel. Die gibt es in 18 oder 20 mm Anlenkung. Kostet 29 €. Ist jedenfalls bei meiner gegossenen Uralt-Variante so. Kompletter Revisionssatz kostet 47 €, ich mag die Pumpe.

[Hesi #22]

Vor allem habe ich mich gefragt, ob ich wirklich diese Verstellmöglichkeiten brauche und regelmäßig verwende. Ich denke, dass man in der Praxis die einzelnen Einstellungen ausprobieren wird und dann bei einer bleiben wird (zB die 19mm Position bei der HC3). !

Sehr gut recherchiert und auch geschrieben! Einzig oben zitierten Part würd ich nicht so stehen lassen. Der große Vorteil daran (und ich glaube auch Gedanke seitens Magura) ist, dass du die Pumpe auf dein nächstes Motorrad mitnehmen kannst und entsprechend der (vermutlich) anderen Kolben/Bremssättel deine Bremspumpe anpassen kannst.

[Dr. Speed]

Danke.

Okay. Stimmt, den Gedanken hatte ich noch nicht. Außerdem hätte man auch mit der Magura die Möglichkeit seine Bremse auf verschiedene Witterungen (zB Regen) entsprechend anzupassen...

[Didi1306]

Sehr interessant deine Zusammenfassung.

Ich würde jetzt noch die Braking Pumpen mit in den Ring werfen. Gibts in "normal radial" mit verschiedenen Kolbengrößen und als "Cam Control" als Topvariante ebenfalls mit verschiedenen Kolbengrößen erhätlich.

Ist zwar nicht verstellbar, aber dafür gibts günstige Dichtungs-Ersatzteilkits 35€, preislich auf RCS19 Niveau 320€, Ersatzhebel klappbar kostet 54€.

Erfahrungen hab ich keine, kam im Zuge meiner Recherche nach ner neuen Pumpe aber mal zum Vorschein. Ich hab dann eine RCS19 günstig ergattert.

[Dr. Speed]

Mal ne Frage zur Stahlflexleitung:

Wird das bei der Bremsarmatur oben eng, wenn man zwei getrennte Stahlflexleitungen verwendet? Habt ihr das schon mal probiert oder empfiehlt ihr eh die Standard-Stahlflexleitung mit T-Stück (weiter) zu verwenden?

Haben zwei Leitungen Vorteile bei der Performance?
Könnte mir nur vorstellen, dass es etwas besser zum entlüften geht...

[Dr. Speed]

Edit: Andreas Gehrke und HEL Performance helfen bei der Frage echt gut weiter.

Zum Nachlesen empfehle ich unter Frage 1 und Frage 4:

https://www.gms-moto.eu/faq.htm?faqPath=4

Es ist letztendlich wirklich Geschmackssache... Hätte mich trotzdem mal interessiert, ob es bei der RC8 oben mit zwei Leitungen und der langen Schraube zu eng wird!? Vll hat das hier schon jemand probiert?

Ich tendiere aktuell erst mal dazu die vorhandene Stahlflexleitung zu lassen und die neue PR CNC Pumpe damit zu verbauen.

[Dr. Speed]

Einen Laptimer samt selbstgebauter Halterung haben wir für 2020 auch fertig und bereits verbaut. Kann sich sehen lassen. Müssen jetzt nur noch die Zeiten auf dem Display gut aussehen .

[benger]

Hi, hast Du die alternativen Stummel schon ausprobiert? Passen diese mit Verkleidung/Bremse/Bremsleitung etc. ohne Basteleien?