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RN32 Motorschäden

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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von Daniel »

Ist das nun echt nötig?
Könnt ihr das nicht wo anders regeln? Quaselecke
Mich interessiert das Thema und nicht dieser Spam.

Gruss Daniel
Planung 2024 fast abgeschlossen.
20. - 21,04 Cremona
10. - 12.05 Slovakiaring
01. - 02.06 Magny-Cours
21. - 23.06 Ledenon
12. - 13.07 Spa
10. - 11.08 Mirecourt
24. - 25.08 Dijon
14. - 15.09 Cremona
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Daniel hat geschrieben:Ist das nun echt nötig?
Könnt ihr das nicht wo anders regeln? Quaselecke
Mich interessiert das Thema und nicht dieser Spam.

Gruss Daniel
Sorry :wink:
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von MadMike323 »

Ich würde nochmals einen Admin bitten den Thread aufzuräumen!
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von Gitbin »

steirair hat geschrieben:
Gitbin hat geschrieben:
Kawa99 hat geschrieben:
Gitbin hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:
Ja der Yondi, Markus glaub ich. Traut sich nicht auf die Rennstrecke, postet gerne Ellbogenschleifen auf der Soboth, was hier sicher keiner sehen will, und verflucht sich, alle Bikrs und das Leben :wink:

Wie viele Accounts hatte er schon ?


Nix für ungut Hr. Kogler, Glauben heisst nix Wissen, Yondaime ist nicht Markus.
Also verbreite hier bitte net irgendwelche Gerüchte oder Halbwahrheiten :roll:

Sagen wir so: Die Reputation des Herrn Kogler (oder darf ich "Du" sagen :D) ist minimal größer als die von Markus/Yodadepp/GlaubeninderKirche oder anderen "Halbwahrheiten-Verbreitern". Ich persönlich vertraue eher jemandem, der Generationen dieser Kiste gequält hat und weiss wovon er schreibt als den Ellbogenposern die vermutlich noch keine Rennstrecke selbst befahren haben. Aber just my 2 cents :wink:


Es geht mir net um die Schäden und die Erfahrungen dazu, sondern darum das Steirair glaubt, Yondaime heisst oder ist Markus. Stimmt aber nicht. Wollte das nur klarstellen.
Und wer ist jetzt der Yondamine?, hat der grad eine ZX10R?


Yondaime ist mein Zwillingsbruder Martin und ja er hatte auch eine Zx10r 2011, ich eine 2013er. Beide gleiche kombi, gleiche helm...

Beide verkauft.
Ich fahre aktuell eine R1 rn65.

Ich habe nur diesen 1 account, und soweit ich weiss hat mein bruder auch nur diesen einen account (Yondaime).
Wenn ihr noch immer net glaubt kann ich gerne noch Fotos hochladen.

Damit wäre die sache dann entgültig geklärt.
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Ist eh egeil und auch Wurscht. Zurück zum Thema Motorplatzer R1.
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von CP4enginecrack »

Daniel hat geschrieben:Ist das nun echt nötig?
Könnt ihr das nicht wo anders regeln? Quaselecke
Mich interessiert das Thema und nicht dieser Spam.

Gruss Daniel
Ich denke ich werde hier einen eigenen thread machen. Was haltet ihr davon?
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von CP4enginecrack »

Oder ich mach wieder auf der R1 Community weiter, da wird nicht so viel Spam verbreitet
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von MadMike323 »

CP4enginecrack hat geschrieben:
Daniel hat geschrieben:Ist das nun echt nötig?
Könnt ihr das nicht wo anders regeln? Quaselecke
Mich interessiert das Thema und nicht dieser Spam.

Gruss Daniel
Ich denke ich werde hier einen eigenen thread machen. Was haltet ihr davon?
Wäre super :D
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von PowerfulSeb »

Gude liebe Leud,

ich bin verunsichert, aber nicht wegen Corona und Co. sondern wegen der vielen gestorbenen R1 Motoren von denen ich hier so viel lese...

...darum brauch ich mal euren Rat:

Meine RN49 2019 hat jetzt gut 3000 Rennstrecken-km hinter sich. Soweit ist alles tutti frutti. Läuft 1A mit Akrapovic Trackday Halbsystem und angepasster ECU inkl. SLS deaktiviert. 2021 würd ich gerne noch so weiter fahren! Erst zur Saison 2022 den Motor vorsorglich revidieren lassen und mindestens einen größeren Ölkühler verbauen. Oder gleich auch ein Komplettsystem mit leistungsfähigerem Wasserkühler? Geld für das Hobby ist vorhanden, aber nicht endlos und es will sinnvoll eingesetzt werden.

Ist das eurer Meinung nach ein arg riskantes Vorhaben das erst Ende 2021 mit dann circa 5000 Rennstrecken-km zu machen?

Wenn ich den Thread hier so durchlese hab mich gefühlt mit meinem Vorhaben eine 50/50-Chance, dass mir der Motor 2021 hochgeht...??
Love the Thrill #386
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Die meisten sterben zwischen 5-8000 KM. Meiner war bei knapp 9000 fällig.
Ich hatte aber KIT Kühler drauf, eher fett abgestimmt, und die Drehzahl auf
13900 begrenzt.

Andere später oder früher. Ein Muster gibt es nicht eigentlich. Aber so um die
8000 KM wird es wirklich kritisch. Mit der Laufleistung gibt es auch die meisten
Motor zu kaufen *-).
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