RN32 Motorschäden

[R.I.P. steirair]

Ich glaube um die 100 pro Stück.

[Le Zonki]

Da man meines Wissens nach den Kopf runtermachen muss, würde ich eher auf die 1000€ tippen.
Brauchst ja ne neue Kopfdichtung, Schrauben und dann neue Federn plus Macherlohn.

[Le Zonki]

Ich glaube um die 100 pro Stück.

Für eine Feder??
Das wird ja ne teure Schmiere

[LeChiken]

Na dann ab ins Casino um wieder bisschen Geld reinzuholen ...

[r1-engel]

Habe noch keinen RN32 Kopf geöffnet, aber wenn man die Ventilfedern an hochgeklappten Schlepphebel vorbei niedergedrückt bekommt, muss der Kopf nicht runter. Wird aber kein Yamaha-Händler (gerade in der dunklen Jahreszeit) so machen.

Grüße

[mugge]

Allgemein gibt es Techniken um Ventil federn ohne Kopf ausbau zu tauschen. Wird zwar meistens beim Tausch der ventilschaftdichtungen so praktiziert, aber ändert nichts an der Tatsache.

Prinzip ist einfach: über einen Adapter für das Zündkerzengewinde (reguliert) druckluft in den Brennraum lassen. So werden die Ventile zugehalten auch ohne Ventilfeder.
Also zumindest bei Motoren mit hydro oder Tassenstöseln

[Le Zonki]

Ich kenne das nur so, das andere ist mir neu aber logisch

[csl]

Ich habe bei meiner den Febur Ölkühler eingebaut...Öltemperatur ist nun Safe.
Ich traue mich bei Originalmapping nicht mal nen anderen Luftfilter einzubauen, Auspuff ist original

[Rechtslenker]

Das Gejammere "Was das alles kostet" geht mir auf den Sack. 220 PS haben wollen, aber die Konsequenzen nicht abschätzen können.
Bei der Anschaffung habt ihr doch auch 20.000 Euro "übrig gehabt".

[mugge]

Das Gejammere "Was das alles kostet" geht mir auf den Sack. 220 PS haben wollen, aber die Konsequenzen nicht abschätzen können.
Bei der Anschaffung habt ihr doch auch 20.000 Euro "übrig gehabt".

20.000euro für ein moped bezahlen und dann nochmal 1000 oder mehr drauf dass das ding haltbar ist? Kann man schonmal meckern.

Aber prinzipiell gebe ich dir recht. Man weiß ja worauf man sich einlässt.