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Pirelli / Metzeler Mischungsbezeichnungen

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Re: Pirelli / Metzeler Mischungsbezeichnungen

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Ich komme aus dem Kartsport, wenn du da kein Reifengefühl hast, bist du nirgendwo.
Das geht hin das der Luftdruck absolut auf 5/100 stimmen muss. Und das merkt man beim
Fahren und vor allem in der Rundenzeit. *-).

Ob da ein Pirelli SC1 oder Dunlop 343 montiert ist, draue ich mich blind zu sagen.
Zwischen Dunlop und Bridgestone würde ich es nicht mehr so leicht merken.

Direkt verglichen hat der SC1 gegenüber dem SC3 etwas mehr Grip, und ich draue
mich etwas mehr Schräglage zu fahren. Der SC1 ist etwas "wobeliger" der SC3 stabiler.

Wobei jetzt mein Fahrwerk neu überarbeitet worden ist, und alles schon wieder ganz anders
sein kann *-).

Das der Pesek Motorradfahren kann, ist denke ich jeden klar :wink:
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Beitrag von doppel-r »

steirair hat geschrieben: Der SC1 ist etwas "wobeliger" der SC3 stabiler.
Wenn der SC3 tatsächlich dem T0020 entspricht, werd ich den garantiert wieder aufziehen,
denn der Reifen hat mir echt getaugt.

Doppel-R
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Beitrag von Chris »

Es wird fast nur noch der SC3 eingesetzt.
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Re: Pirelli / Metzeler Mischungsbezeichnungen

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Chris hat geschrieben:Es wird fast nur noch der SC3 eingesetzt.
Unseren schnellen Leute in der Alpe fahren auch nur mehr den.
Das ganze Jahr über eigentlich.

Aber ich bin halt nicht schnell :-)
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Re: Pirelli / Metzeler Mischungsbezeichnungen

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Beitrag von Güdy »

Chris hat geschrieben:Es wird fast nur noch der SC3 eingesetzt.
das ging ja voll an mir vorbei... :D Muss ich den wohl auch mal auf der BMW probieren.
Ich glaub die BMW ist eh ziemlich eigen, was das Vorderrad angeht...
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Beitrag von Chris »

Güdy hat geschrieben:
Chris hat geschrieben:Es wird fast nur noch der SC3 eingesetzt.
das ging ja voll an mir vorbei... :D Muss ich den wohl auch mal auf der BMW probieren.
Ich glaub die BMW ist eh ziemlich eigen, was das Vorderrad angeht...
An mir auch. Geschah wohl 2015. Als ich dann erstmals wieder für dieses Jahr Reifen bestellt hab, hab ich das erfahren.
Ich fahre sie aktuell und bin sehr zufrieden!
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Re: Pirelli / Metzeler Mischungsbezeichnungen

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Beitrag von gixxn »

GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:Hi Windy,

den SC3 Front kannst du als SC1,5 Mischung einteilen

Sehr sinnvoll das Pirelli den dann SC3 tauft .... eig. logisch! :mrgreen: :mrgreen: :wink:
Ist sonst noch etwas anders beim SC3 außer die Mischung?
Hat der wirklich eine andere Karkasse?


gruß gixxn
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Re: Pirelli / Metzeler Mischungsbezeichnungen

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Beitrag von MadMike323 »

ps#23 hat geschrieben:Dann auch noch zwischen den einzelnen Mischungen einen Unterschied zu merken.... Da muss man entweder ein unfassbar gutes Gefühl fürs Mopped haben, oder meins ist einfach zu schlecht.
Am Hinterrad ist der Unterschied zwischen SC1 und SC2 so groß und das bei egal welcher Temperatur. Wenn du das nicht spürst, spürst du auch nicht das du am Moped sitzt!
Und wenn ich dann lese das ein K1 ein SC2 sein soll, und ich regelmäßig K1 und SC1 untereinander gemischt habe (2016) dann muss sich wirklich was in der DOT2017 geändert haben oder es ist einfach eine Fehlinformation.

Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

typische Reifendiskussion, 5 Mann 10 Meinungen

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Re: Pirelli / Metzeler Mischungsbezeichnungen

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Beitrag von gixxn »

GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:typische Reifendiskussion, 5 Mann 10 Meinungen

ich gebe nur Info´s

Macht auch Sinn Wolle.
Daher bitte meine Frage (siehe weiter oben) zur Karkasse des SC3 front beantworten!
Vielen Dank vorab! :wink:


gruß gixxn
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